• head_banner
  • head_banner

SAIC MG ONE НОВЫЕ АВТОЗАПЧАСТИ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ЗАПАСНОЙ ВОДЯНОЙ БАЧОК ПЛАТА-L10870895/R10870898 Энергосистема ПОСТАВЩИК АВТОЗАПЧАСТЕЙ оптовая продажа каталог MG дешевле заводская цена

Краткое описание:

Применение продукции: SAIC MG ONE

Орг. место: СДЕЛАНО В КИТАЕ

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Срок поставки: наличие на складе, если менее 20 шт., обычно один месяц

Оплата: TT Депозитная компания Бренд: CSSOT


Подробности продукта

Теги продукта

Информация о продукции

Название продукта ПЛАСТИНА ДЛЯ ВОДЯНОГО БАКА
Применение продуктов SAIC МГ ОН
Продукция OEM НЕТ L10870895/R10870898
Орг места СДЕЛАНО В КИТАЕ
Бренд CSSOT/RMOEM/ORG/КОПИЯ
Время выполнения На складе, если меньше 20 шт, обычно один месяц
Оплата Депозит ТТ
Бренд Чжуомэн автомобиль
Система приложений ВСЕ

Демонстрация продукта

未标题-1_0015_ПЛАТА БАКА ДЛЯ ВОДЫ-L_10870895 R_10870898 拷贝
未标题-1_0015_ПЛАТА БАКА ДЛЯ ВОДЫ-L_10870895 R_10870898 拷贝

Знание продукции

‌‌‌Можно ли заменить защитную пластину резервуара для воды, если она повреждена?

Если защита водяного бака повреждена ударом, рекомендуется заменить ее вовремя, чтобы защитить безопасность водяного бака и двигателя. Основная функция защиты водяного бака - предотвратить попадание песка и другого мусора в моторный отсек и избежать повреждения деталей. В то же время защита водяного бака также имеет эффект отклонения, который может направлять поток воздуха и улучшать эффект рассеивания тепла.
При ежедневном использовании нам также необходимо уделять внимание обслуживанию водяного бака автомобиля. Прежде всего, мы всегда должны обращать внимание на отображение температуры на панели приборов, чтобы избежать явления «кипящего котла», вызванного слишком высокой температурой двигателя. Как только температура окажется слишком высокой, остановитесь и немедленно проверьте. Во-вторых, если вы обнаружите, что двигатель дымит, вам также следует вовремя остановиться и открыть крышку двигателя, чтобы лучше отводить тепло. Кроме того, регулярная замена охлаждающей жидкости также является важной мерой для поддержания бака в хорошем состоянии. Однако следует отметить, что водопроводную воду нельзя использовать для замены охлаждающей жидкости, поскольку хлор, содержащийся в водопроводной воде, будет оказывать коррозионное воздействие на бак и двигатель, влияя на охлаждающий эффект.
В конструкции автомобильных водяных баков существуют некоторые различия в структуре и функциях между пластинчатыми водяными баками и деформированными водяными баками (обычно это относится к водяным бакам с тонкими металлическими деформациями, такими как конденсатор или часть радиатора), но, пожалуйста, обратите внимание, что прямое сравнение между «пластинчатым автомобильным водяным баком» и «деформированным автомобильным водяным баком» может быть не совсем точным. Поскольку «деформации» — это не термин, специально используемый для описания всего типа бака, а может относиться к структурным характеристикам внутреннего бака или связанных с ним охлаждающих компонентов (таких как конденсаторы или радиаторы). Однако я могу описать разницу между этими двумя структурными или конструктивными особенностями на основе предоставленной информации и общих знаний:
‌ Бак для воды в автомобиле пластинчатого типа ‌ :
К этому типу резервуаров для воды обычно относят резервуары с четкой слоистой компоновкой теплоотводящих панелей, расположенных слоями по высоте внутри корпуса для повышения эффективности отвода тепла.
Конструкция панельного бака может включать несколько параллельных охлаждающих пластин с зазорами между ними, образующими охлаждающую полость или проточный канал, позволяющий охлаждающей жидкости протекать и рассеивать тепло.
Такая конструкция обычно имеет такие преимущества, как быстрый отвод тепла и хороший эффект рассеивания тепла.
‌ изогнутые компоненты охлаждения (например, конденсаторы или радиаторы) ‌ :
Под «деформацией» в данном случае может подразумеваться радиаторная часть бака с тонкой металлической деформацией, например, конденсатор или часть радиатора.
Эти основы имеют тонкую и малую толщину, что позволяет максимально увеличить площадь рассеивания тепла и повысить эффективность рассеивания тепла.
Конструкция коробления позволяет воздуху легче проходить и отводить тепло, но она также делает эти детали уязвимыми к внешней деформации, поэтому при чистке необходимо уделять особое внимание.
краткое содержание :
Основное различие между «пластинчатым водяным баком» и «деформированными деталями теплоотвода» по конструкции и функциям заключается в их режиме теплоотвода и конструктивных характеристиках.
Панельный водяной бак повышает эффективность рассеивания тепла за счет многослойной теплоотводящей пластины, в то время как деформированный компонент рассеивания тепла увеличивает площадь рассеивания тепла за счет тонкой металлической деформации.
На практике система водяного бака автомобиля может содержать оба конструктивных элемента для достижения оптимального рассеивания тепла.
Обратите внимание, что приведенная выше информация основана на общих знаниях и понимании предоставленной информации и не относится конкретно к определенному транспортному средству или марке конструкции водяного бака. Если вам нужно узнать больше о конструкции бака для определенной модели или марки, обратитесь к техническому руководству для этой модели или марки или свяжитесь с соответствующим производителем.

Если вы хотите узнать больше, продолжайте читать другие статьи на этом сайте!

Если вам нужна такая продукция, позвоните нам.

Компания Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. занимается продажей автозапчастей MG&MAUXS, которые приветствуются к покупке.

Связаться с нами

ВСЕ, что мы можем решить для вас, CSSOT может помочь вам с тем, что вы озадачили, более подробно, пожалуйста, свяжитесь с

тел: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертификат

сертификат2-1
сертификат6-204x300
сертификат11
сертификат21

Информация о продукции

展会22

  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Напишите здесь свое сообщение и отправьте его нам

    Сопутствующие товары