Выход из строя датчика положения распредвала
Функция датчика положения распределительного вала заключается в сборе сигнала положения распределительного вала клапанов и вводе его в ЭБУ, чтобы ЭБУ мог определить ВМТ сжатия цилиндра 1, чтобы выполнить последовательный контроль впрыска топлива, контроль времени зажигания и дефлагирующий контроль.
Кроме того, сигнал положения распределительного вала используется для определения первого момента зажигания при запуске двигателя. Роль датчика положения распределительного вала; Определите степень открытия клапанов, чтобы обеспечить момент зажигания, при выходе из строя датчика положения коленвала может произойти кратковременное аварийное зажигание. Поскольку датчик положения распределительного вала может определить, какой поршень цилиндра приближается к ВМТ, его называют датчиком распознавания цилиндров.
Выход из строя датчика положения распредвала – самое распространенное явление
Масло горит быстро. Вы не можете позволить себе пополниться. Трудно разжечь пожар.
Трудный запуск, неустойчивая скорость холостого хода, индикатор неисправности, может работать, но с плохой мощностью, будет на дороге.
Периодически случаются провалы, ускоряющие износ двигателя.