Какую функцию выполняет шкив коленчатого вала в автомобиле?
Привод водяного насоса, генератора, работа насоса кондиционера, водяной насос предназначен для обеспечения нормальной работы двигателя, циркуляции воды для достижения отвода тепла, генератор предназначен для зарядки аккумулятора, для обеспечения нормальной работы различных цепей автомобиля, насос кондиционера является компрессором, используемым для системы кондиционирования воздуха.
Диск коленчатого вала является источником энергии для привода других агрегатов двигателя. Он приводит в действие генератор, водяной насос, подкачивающий насос, компрессор и т. д. с помощью ременной передачи.
Первоначально шкив коленчатого вала был предназначен для привода распределительного вала, а ремень, называемый ремнем ГРМ, использовался для их соединения.
Являясь ключевой функцией системы привода ГРМ, натяжное колесо используется для регулировки натяжения ремня ГРМ, благодаря чему система трансмиссии работает стабильно, безопасно и надежно.
Ремень ГРМ является важной частью клапанной системы двигателя, через соединение с коленчатым валом и с определенным передаточным отношением для обеспечения точности времени впуска и выпуска. Когда двигатель работает, ход поршня (движение вверх и вниз) открытие и закрытие клапана (время) последовательность зажигания (время), под соединением «синхронизации», всегда сохраняют «синхронную» работу
