Как работает автомобильный электронный вентилятор
Автомобильный электронный вентилятор управляется переключателем температуры охлаждающей жидкости двигателя, обычно имеет две ступени скорости 90 ° C, одну низкую скорость 95 ° C, две высокие скорости. Кроме того, открытие кондиционера также будет управлять работой электронного вентилятора (температура конденсатора и контроль давления хладагента). Один из них - вентилятор охлаждения с силиконовой муфтой, который зависит от характеристик теплового расширения силиконового масла, чтобы заставить вентилятор вращаться; полезная модель относится к вентилятору охлаждения с электромагнитной муфтой, который приводится в действие принципом всасывания магнитного поля. Основное преимущество - включение вентилятора только тогда, когда двигатель нуждается в охлаждении, что сводит к минимуму потери энергии двигателя.
Автомобильный вентилятор устанавливается за водяным баком (рядом со стороной моторного отсека), когда он открыт, он втягивает воздух из передней части водяного бака, но есть также некоторые модели вентилятора, установленные в передней части водяного бака (снаружи), когда он открыт, он выдувает воздух в направлении водяного бака. Вентилятор запускается или останавливается автоматически в зависимости от температуры воды. Когда скорость высокая, разница давления воздуха между передней и задней частью автомобиля достаточна, чтобы играть роль вентилятора и поддерживать температуру воды в определенной степени. Поэтому вентилятор не может работать в это время.
2. На температуру водяного бака влияют два аспекта: один из них — охлаждение цилиндра двигателя и трансмиссии, а другой — рассеивание тепла конденсатора кондиционера. 3. Конденсатор кондиционера и водяной бак — это две части, расположенные близко друг к другу, спереди находится конденсатор за водяным баком. 4. Кондиционер — это относительно независимая система в автомобиле. Но включение переключателя кондиционера подаст сигнал на электронный блок управления вентилятором J293, заставив электронный вентилятор вращаться. 5. Большой вентилятор называется основным вентилятором, а маленький вентилятор называется вспомогательным вентилятором. 6.
7. Реализация высокой скорости и низкой скорости очень проста, высокая скорость не требует последовательного сопротивления, низкая скорость требует последовательного двух резисторов (регулировка размера объема воздуха в кондиционере также является оригинальной)
