1. Функция центральной системы управления дверными замками.
Различные функции центрального замка основаны на функциях стандартного замка, поэтому нам необходимо сначала понять и осмыслить функции и характеристики стандартного замка.
(1) Стандартный замок
Функция стандартного замка — это, по сути, функция разблокировки и блокировки, которая заключается в обеспечении разблокировки и блокировки обеих дверей автомобиля, а также крышки багажника (или задней двери).
Отличительной чертой является удобство использования и возможность соединения нескольких дверей. Это стандартная комплектация центральной системы управления замком, а также необходимое условие для реализации соответствующих функций центральной системы управления замком и активной противоугонной системы.
Стандартная функция блокировки также известна как функция одинарной и двойной блокировки, на основе которой и разработана функция двойной блокировки. То есть, после закрытия стандартного замка, двигатель замка отсоединяет дверную ручку от механизма замка, так что дверь нельзя открыть из автомобиля через дверную ручку.
Примечание: Функция двойной блокировки заключается в том, чтобы вставить сердечник замка через ключ и дважды повернуть его в положение блокировки в течение трех секунд; или дважды нажать кнопку блокировки на пульте дистанционного управления в течение трех секунд;
Когда автомобиль заблокирован на два замка, указатель поворота мигает в подтверждение.