Что происходит, когда ступичный подшипник поврежден
Когда один из четырех ступичных подшипников сломан, во время движения автомобиля слышен постоянный гул. Вы не можете сказать, откуда это исходит. Такое ощущение, что вся машина наполнена этим гулом, и по мере ускорения он становится громче. Вот как:
Способ 1: откройте окно и прислушайтесь, доносится ли звук снаружи автомобиля;
Способ 2: После увеличения скорости (при сильном гуле) переведите передачу в нейтральное положение и дайте автомобилю скользить, понаблюдайте, исходит ли шум от двигателя. Если при движении на нейтральной передаче гул не меняется, возможно, проблема в ступичном подшипнике;
Метод третий: временная остановка, сойдите, чтобы проверить, нормальна ли температура оси. Метод: коснитесь рукой нагрузки на четыре колеса, примерно почувствуйте, вызвана ли их температура (когда зазор между тормозными колодками и деталью равен нормально, есть разница в температуре передних и задних колес, переднее колесо должно быть выше), если разница по ощущениям не большая, можно продолжать медленно ехать на станцию технического обслуживания,
Способ четвертый: поднимите автомобиль, чтобы он поднялся (прежде чем ослабить ручной тормоз, повесить нейтраль), подъемник не может быть поднят по одному, чтобы поднять колесо, рабочая сила соответственно быстро вращает четыре колеса, когда есть проблемы с осью, это сделает звук, а другие оси совсем другие, с помощью этого метода легко отличить, на какой оси проблема,
Если ступичный подшипник серьезно поврежден, на нем имеются трещины, ямки или абляции, его необходимо заменить. Перед загрузкой смажьте новые подшипники, а затем установите их в обратном порядке. Замененные подшипники должны быть гибкими, не иметь помех и вибрации.
