Бензонасос.
Функция бензонасоса – отсасывать бензин из бака и продавливать его через трубку и бензофильтр в поплавковую камеру карбюратора. Именно благодаря бензонасосу бензобак можно разместить в задней части автомобиля, подальше от двигателя, и под двигателем.
Бензонасос в зависимости от режима движения можно разделить на диафрагменный тип с механическим приводом и второй тип с электроприводом.
Бензонасос мембранного типа
Бензонасос мембранного типа является представителем механического бензонасоса, используемого в карбюраторном двигателе, обычно приводится в движение эксцентриковым колесом на распределительном валу. Его рабочее положение следующее:
① Вращение распределительного вала всасывания масла: когда эксцентриковый верхний встряхивающий рычаг потянет вниз стержень насосной пленки, накачает пленку вниз, произведет всасывание, бензин будет всасываться из бака и через масляную трубку, бензиновый фильтр в масляную камеру бензонасос.
② Масло насоса. Когда эксцентрик поворачивается на определенный угол и больше не находится над встряхивающим рычагом, пружина пленки насоса растягивается, пленка насоса поднимается, и бензин выдавливается из выпускного масляного клапана в поплавковую камеру карбюратора.
Бензонасос диафрагменного типа отличается простой конструкцией, но из-за термического воздействия двигателя особое внимание следует уделить обеспечению работоспособности масла насоса при высоких температурах, а также стойкости диафрагмы из резинового материала к нагреву и масло.
Максимальная подача масла общего бензонасоса в 2,5-3,5 раза превышает максимальный расход топлива бензинового двигателя. Когда маслонасос превышает расход топлива и игольчатый клапан поплавковой камеры карбюратора закрыт, давление в выпускной магистрали масляного насоса увеличивается, реагирует на масляный насос, и ход диафрагмы сокращается или перестает работать.
Электрический бензонасос
Электрический бензонасос, привод которого осуществляется не от распределительного вала, а от электромагнитной силы, многократно всасывающей пленку насоса. Электрический насос может свободно выбирать положение установки и предотвращать явление сопротивления воздуха.
Основные типы установки электробензонасосов для бензиновых инжекторных двигателей устанавливаются в маслопроводе или в бензобаке. Первый имеет большую компоновку, не требует специальной конструкции бензобака, легко устанавливается и разбирается. Однако секция всасывания масляного насоса длинная, легко создает сопротивление воздуха, а рабочий шум выше, кроме того, масляный насос не должен протекать, и этот тип меньше используется на современных новых автомобилях. Последний топливный трубопровод прост, малошумен, требования к утечке нескольких видов топлива не высоки, это основная тенденция в настоящее время.
В работе, помимо обеспечения расхода, необходимого для работы двигателя, подача бензонасоса должна также обеспечивать достаточный обратный поток для обеспечения стабильности давления топливной системы и достаточного охлаждения.
При каком симптоме ломается бензонасос
1. Трудности с запуском двигателя. Это наиболее распространенное проявление неисправности бензонасоса, поскольку бензонасос не может нормально работать, что приводит к недостаточной подаче топлива, и автомобиль, естественно, трудно завести.
2. Возгорание во время движения. Из-за нестабильной подачи топлива автомобиль может внезапно загореться во время движения.
3. Повышенный расход топлива. Если бензонасос выйдет из строя, автомобиль может потреблять больше топлива для удовлетворения нормальных эксплуатационных потребностей.
4. Снижение производительности двигателя. Из-за нестабильной подачи топлива могут ухудшиться характеристики разгона и максимальная скорость автомобиля.
5. Горит контрольная лампа на приборной панели: на некоторых автомобилях о неисправности топливного насоса сигнализирует контрольная лампа на приборной панели.
Принцип работы бензонасоса
1, принцип работы бензонасоса заключается в всасывании бензина из бака и через трубопровод и давление бензинового фильтра в поплавковую камеру карбюратора. Именно благодаря бензонасосу бензобак можно разместить в задней части автомобиля, подальше от двигателя, и под двигателем. Электрический бензонасос, привод которого осуществляется не от распределительного вала, а от электромагнитной силы, многократно всасывающей пленку насоса.
2. Принцип работы бензонасоса заключается в всасывании бензина из бака и подаче давления через трубку и бензиновый фильтр в поплавковую камеру карбюратора. Ниже приводится часть введения бензонасоса: Благодаря бензонасосу бензобак можно разместить подальше от двигателя автомобиля и ниже двигателя.
3. Принцип работы бензонасоса заключается в всасывании бензина из бака автомобиля и отправке его в поплавковую камеру карбюратора через трубопровод и бензиновый фильтр. Благодаря бензонасосу топливный бак автомобиля можно разместить в задней части автомобиля, подальше от двигателя и ниже двигателя. Электрический бензонасос не приводится в движение распределительным валом, но электромагнитная сила постоянно всасывает пленку насоса.
1. Чрезмерное давление бензонасоса нарушит нормальные условия смазки. Например, вязкость масла слишком велика, метаморфическая желатинизация, блокировка фильтрующего элемента и масляного канала, регулировка регулятора давления или его невозможность открыть, что приведет к высокому давлению масла.
2. Износ крыльчатки центробежного насоса: давление подачи масла снижается, ускорение слабое. Износ угольной щетки: Бензонасос останавливается, не может запуститься, при этом может удариться о дно бака, насос еще может работать. Механическая неисправность, такая как заклинивание ротора: рабочий ток масляного насоса возрастает, что приводит к повреждению реле или страховки.
3, основными причинами нестабильности автомобильного давления топлива являются: повреждение регулятора давления топлива топливного насоса, недостаточное количество масла в насосе или засорение сетки масляного фильтра топливного насоса, контакт цепи с плохим элементом топливного фильтра или засорение топливной трубки. Давление топлива нестабильно, и воздействие на автомобиль в основном нестабильно, обороты холостого хода нестабильны, а работа двигателя слаба для ускорения. Надеюсь, вы нашли это полезным.
4. Давление масла слишком низкое: повреждение масляного насоса, нехватка масла в насосе, регулятор давления масла.
Если вы хотите узнать больше, продолжайте читать другие статьи на этом сайте!
Пожалуйста, позвоните нам, если вам нужны такие продукты.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. стремится продавать автозапчасти MG & MAUXS, которые можно купить.
