Фара.
Автомобильные фары обычно состоят из трех частей: лампочки, отражателя и соответствующего зеркала (астигматического зеркала).
1. лампочка
В автомобильных фарах используются лампы накаливания, галогенные вольфрамовые лампы, новые дуговые лампы высокой яркости и так далее.
(1) Лампа накаливания: ее нить сделана из вольфрамовой проволоки (вольфрам имеет высокую температуру плавления и сильный свет). В процессе производства, чтобы увеличить срок службы лампочки, ее заполняют инертным газом (азот и его смесь инертных газов). Это может уменьшить испарение вольфрамовой проволоки, повысить температуру нити и улучшить световую отдачу. Свет от лампы накаливания имеет желтоватый оттенок.
(2) Галогенная лампа накаливания: Галогенная лампа накаливания вставляется в инертный газ в определенный галогенидный элемент (такой как йод, хлор, фтор, бром и т. д.), используя принцип реакции переработки галогенида вольфрама, то есть газообразный вольфрам, испаряющийся из нити накаливания, реагирует с галогеном, образуя летучий галогенид вольфрама, который диффундирует в высокотемпературную область вблизи нити накаливания и разлагается под действием тепла, так что вольфрам возвращается в нить накаливания. Высвобождающийся галоген продолжает диффундировать и участвовать в реакции следующего цикла, поэтому цикл продолжается, тем самым предотвращая испарение вольфрама и почернение лампочки. Вольфрамовая галогенная лампа имеет небольшой размер, корпус лампы изготовлен из кварцевого стекла с высокой термостойкостью и высокой механической прочностью, при той же мощности яркость вольфрамовой галогенной лампы в 1,5 раза выше, чем у лампы накаливания, а срок службы в 2–3 раза дольше.
(3) Новая дуговая лампа высокой яркости: в этой лампе нет традиционной нити накаливания в колбе. Вместо этого два электрода помещены внутрь кварцевой трубки. Трубка заполнена ксеноном и следами металлов (или галогенидами металлов), и когда на электроде достаточно напряжения дуги (5000 ~ 12000 В), газ начинает ионизироваться и проводить электричество. Атомы газа находятся в возбужденном состоянии и начинают излучать свет из-за перехода энергетического уровня электронов. Через 0,1 с небольшое количество паров ртути испаряется между электродами, и питание немедленно передается на дуговой разряд паров ртути, а затем передается на галогенидную дуговую лампу после повышения температуры. После того, как свет достигает нормальной рабочей температуры колбы, мощность поддержания дугового разряда очень низкая (около 35 Вт), поэтому можно сэкономить 40% электроэнергии.
2. отражатель
Роль отражателя заключается в максимальной полимеризации света, излучаемого лампой, в мощный луч для увеличения дальности облучения.
Поверхность зеркала имеет форму вращающегося параболоида, обычно изготавливаемого из тонколистовой стали толщиной 0,6 ~ 0,8 мм или из стекла, пластика. Внутренняя поверхность покрывается серебром, алюминием или хромом, а затем полируется; Нить накала расположена в фокусе зеркала, и большая часть ее световых лучей отражается и выбрасывается вдаль в виде параллельных пучков. Лампочка без зеркала может освещать только расстояние около 6 м, а параллельный пучок, отраженный зеркалом, может освещать расстояние более 100 м. После зеркала остается небольшое количество рассеянного света, из которого восходящий совершенно бесполезен, а боковой и нижний свет помогает освещать дорожное покрытие и обочину на расстоянии от 5 до 10 м.
3. линза
Пантоскоп, также известный как астигматическое стекло, представляет собой комбинацию нескольких специальных призм и линз, а его форма обычно круглая и прямоугольная. Функция соответствующего зеркала заключается в преломлении параллельного луча, отраженного зеркалом, так, чтобы дорога перед автомобилем имела хорошее и равномерное освещение.
сортировать
Оптическая система фары представляет собой комбинацию лампочки, отражателя и соответствующего зеркала. В зависимости от структуры оптической системы фары можно разделить на три вида: полузакрытые, закрытые и проективные.
1. Полузакрытая фара
Полузакрытая фара, зеркало и зеркало склеиваются, их нельзя разобрать, лампочка может быть загружена с задней стороны зеркала, преимущество полузакрытой фары в том, что нить накаливания перегорела, нужно только заменить лампочку, недостаток - плохая герметизация. Комбинированная фара объединяет в себе передний указатель поворота, передний габаритный свет, дальний свет и ближний свет в единое целое, в то время как отражатель и пантоскоп выполнены в единое целое с использованием органических материалов, а лампочка может быть легко загружена с задней стороны. С помощью комбинированных фар производители автомобилей могут изготавливать любые типы линз для фар по запросу, чтобы улучшить аэродинамические характеристики транспортного средства, экономию топлива и стиль транспортного средства.
2. Закрытые фары
Закрытые фары также делятся на стандартные закрытые фары и галогенные закрытые фары.
Оптическая система стандартной закрытой фары заключается в сплавлении и сварке отражателя и соответствующего зеркала в единое целое для формирования корпуса лампы, а нить накаливания приваривается к основанию отражателя. Поверхность отражателя алюминирована вакуумом, а лампа заполнена инертным газом и галогеном. Преимуществами этой конструкции являются хорошая герметичность, зеркало не загрязняется атмосферой, высокая эффективность отражения и длительный срок службы. Однако после того, как нить накаливания перегорит, необходимо заменить всю группу освещения, и стоимость выше.
3. Проекционная фара
Оптическая система проекционной фары в основном состоит из лампочки, отражателя, затеняющего зеркала и выпуклого согласующего зеркала. Используйте очень толстое негравированное выпуклое зеркало, зеркало овальное. Поэтому его внешний диаметр очень мал. Проекционные фары имеют две фокусные точки, первый фокус - это лампочка, а второй фокус формируется в свете. Сфокусируйте свет через выпуклое зеркало и направьте его вдаль. Его преимущество в том, что производительность фокусировки хорошая, а траектория проекции луча:
(1) Свет, излучаемый в верхнюю часть колбы, проходит через отражатель во второй фокус и фокусируется на расстоянии через выпуклое согласующее зеркало.
(2) В то же время свет, излучаемый в нижнюю часть колбы, отражается маскирующим зеркалом, отражается обратно к отражателю, а затем направляется во второй фокус и фокусируется на расстоянии через выпуклое согласующее зеркало.
При эксплуатации автомобилей к фарам предъявляются следующие требования: не только хорошее освещение, но и избежание ослепления водителя встречного автомобиля, поэтому при использовании фар следует обращать внимание на следующие моменты:
(1) Содержите пантоскоп фары в чистоте, особенно при движении в дождь и снег, грязь и мусор снижают светоотдачу фары на 50%. Некоторые модели оснащены стеклоочистителями фар и распылителями воды.
(2) Когда два автомобиля встречаются ночью, они должны выключить дальний свет фар и перейти на ближний свет, чтобы обеспечить безопасность движения.
(3) Для обеспечения работоспособности фары необходимо проверять и регулировать световой пучок фар после ее замены или после пробега автомобиля 10 000 км.
(4) Регулярно проверяйте лампочку, сетевой патрон и цоколь на предмет окисления и ослабления, чтобы убедиться, что контакт разъема работает хорошо, а цоколь надежен. Если контакт ослаблен, то при включении фары возникнет удар тока из-за включения-выключения цепи, что приведет к сгоранию нити накаливания, а если контакт окислен, то это снизит яркость лампы из-за увеличения падения давления контакта.
Если вы хотите узнать больше, продолжайте читать другие статьи на этом сайте!
Если вам нужна такая продукция, позвоните нам.
Компания Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. занимается продажей автозапчастей MG&MAUXS, которые приветствуются к покупке.
