Поршневое кольцо.
Поршневое кольцо используется для вставки поршневой канавки в металлическое кольцо, поршневое кольцо разделено на два типа: сжатие кольцо и масляное кольцо. Кольцо сжатия может быть использовано для герметизации горючего смеси в камере сгорания; Нефтяное кольцо используется для очистки лишнего масла из цилиндра. Поршневое кольцо представляет собой своего рода металлическое эластичное кольцо с большой наружной деформацией расширения, которое собирается в профиле и его соответствующей кольцевой канавке. Поправочные и вращающиеся поршневые кольца полагаются на разность давления газа или жидкости, образуя уплотнение между внешним кругом кольца и цилиндром и одной стороной кольца и кольцевой канавкой.
Сфера применения
Поршневые кольца широко используются в различных электроэнергии, таких как паровые двигатели, дизельные двигатели, бензиновые двигатели, компрессоры, гидравлические прессы и т. Д., Широко используются в автомобилях, поездах, кораблях, яхтах и так далее. Как правило, поршневое кольцо установлено в кольцевой канавке поршня, а также поршень, цилиндр, головка цилиндра и другие компоненты камеры для выполнения работы.
Поршневое кольцо - это компонент ядра внутри топливного двигателя, его и цилиндра, поршень, стену цилиндра вместе, чтобы завершить уплотнение топливного газа. Обычно используемые автомобильные двигатели имеют два вида дизельных и бензиновых двигателей, из-за их различных топливных характеристик использование поршневых колец не одинаково, ранние поршневые кольца образуются при литье, но с прогрессом технологии, стальные высокие мощные поршневые кольца рождаются, и с функционированием двигателя, экологические требования продолжаются, экологически чисты и т. д. Нитривое нитрирование газа, физическое осаждение, поверхностное покрытие, цинковое манопольное лечение и т. Д., Значительно улучшают функцию поршневого кольца.
Функция поршневого кольца включает в себя уплотнение, регулирование масла (контроль масла), теплопровождение (теплопередача), руководство (поддержка) четыре роля. Запечатывание: относится к герметизированию газа, не позволяйте камере сгорания утечки газа в картер, утечка газа контролируется с минимальным образом, повысить тепловую эффективность. Утечка воздуха не только уменьшит мощность двигателя, но и ухудшает нефть, что является основной задачей газового кольца; Отрегулируйте масло (контроль масла): избыточное смазочное масло на стенке цилиндра соскребается, а стенка цилиндра покрыта тонкой нефтяной пленкой, чтобы обеспечить нормальную смазку цилиндра и поршня и кольцо, которая является основной задачей нефтяного кольца. В современных высокоскоростных двигателях особое внимание уделяется роли нефтяной пленки поршневого кольца; Теплопроводящая: тепло поршня передается в лайнер цилиндра через поршневое кольцо, то есть охлаждающий эффект. Согласно надежным данным, 70 ~ 80% тепла, полученного поршнем, верхней поршней, рассеивается через поршневое кольцо до стенки цилиндра, а 30 ~ 40% охлаждающего поршня рассеивается через поршневое кольцо до стенки цилиндра; Поддержка. Как правило, поршень бензинового двигателя использует два газовых кольца и одно нефтяное кольцо, в то время как дизельный двигатель обычно использует два нефтяных кольца и одно газовое кольцо.
Хорошая и плохая идентификация
Рабочая поверхность поршневого кольца не должна иметь нипотков, царапин, очистки, наружный цилиндр и верхний и нижний конечный поверхности, должны иметь фиксированную отделку, отклонение кривизны не должно превышать 0,02-0,04 мм, стандартное про выявление кольца в монете не должно превышать 0,15-0,25 мм, а эластичность и расчистка обозначения. Кроме того, мы также должны проверить утечку света поршневого кольца, то есть поршневое кольцо плоское в цилиндре, положить маленькую лампу под поршневое кольцо, положить светлый экран наверху, а затем наблюдать за зазором утечки света между поршневым кольцом и стеной цилиндра, который показывает, является ли контакт между поршневым кольцом и стенкой цилиндра. При нормальных обстоятельствах световой утечка поршневого кольца, измеренный с помощью размера толщины, не должен превышать 0,03 мм. Длина непрерывной утечки света не должна превышать 1/3 диаметра цилиндра, длина ряда зазоров утечки света не должна превышать 1/3 диаметра цилиндра, и общая длина ряда утечки света не должна превышать 1/2 диаметра цилиндра, иначе она должна быть заменена. Поршневое кольцо Маркируя GB/T 1149.1-94 Указывает, что все поршневые кольца, необходимые для установки монтажа, должны быть отмечены на верхней стороне, то есть стороне, близкой к камере сгорания. Кольца, отмеченные на верхней стороне, включают в себя: конусное кольцо, внутренняя фаска, внешнее режущее кольцо, носовое кольцо, клиновое кольцо и масляное кольцо, требующее направления установки, а верхняя сторона кольца отмечена.
Если вы хотите узнать больше, продолжайте читать другие статьи на этом сайте!
Пожалуйста, позвоните нам, если вам нужны такие продукты.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. стремится продавать Auto Parts MG & Mauxs, добро пожаловать.
