Как заменить два датчика ABS на задних колесах?
Для замены задних датчиков ABS выполните следующие действия:
Снимите декоративную пластину: сначала необходимо снять декоративную пластину в месте расположения заднего порога. Обычно это включает в себя отсоединение и откручивание. После завершения снятия этих двух внутренних панелей откроется разъем датчика ABS.
Снимите шину: Затем снимите правое заднее колесо, чтобы лучше видеть нижнюю половину датчика.
Замените датчик: После снятия правого заднего колеса можно увидеть нижнюю часть датчика ABS, которую можно заменить новым датчиком.
Проверьте зазор: Используйте неметаллический щуп, чтобы проверить зазор между верхней частью датчика и эластичным колесом, и проверьте этот зазор в нескольких местах на ступице колеса.
Снимите суппорт и диск: при необходимости также снимите суппорт и диск.
Установите крепежные болты: поместите новый датчик в опору и установите крепежные болты.
Установите на место обшивку и шину: После завершения замены датчика установите на место обшивку и шину в обратном порядке.
Примечание
Во время разборки может потребоваться поднять автомобиль для лучшего обзора и эксплуатации. Датчики ABS обычно располагаются на внутренней стороне автомобильных шин, поэтому требуют особого внимания при снятии и установке.
При снятии правого заднего колеса можно четко видеть нижнюю часть датчика, в это время можно заменить новый датчик. Процесс снятия также включает в себя шаги по снятию шины.
Подняв автомобиль с помощью домкрата, снимите ступицу и поместите ее под автомобиль. Затем найдите место расположения датчика, для левого переднего колеса он находится на правой задней части тормозного диска. Аккуратно нажмите на пряжку вверху с помощью плоской отвертки, и ее можно будет легко отсоединить. Если вы не вытащите заглушку, вы не сможете выкрутить винты на месте. После отсоединения используйте шестигранный ключ, чтобы снять старый датчик.
Датчик АБС спереди и сзади?
Датчик ABS действительно делится на передний и задний. Датчик ABS делится на передний и задний в зависимости от положения колеса, переднее колесо имеет левую и правую точки, заднее колесо также имеет левую и правую точки.
Основная функция датчика ABS — поддерживать устойчивость автомобиля при резком торможении, предотвращать боковое занос и отклонение автомобиля, тем самым сокращая тормозной путь и делая вождение более стабильным. Каждое колесо оснащено датчиком ABS, поэтому автомобиль имеет в общей сложности четыре датчика ABS, каждый из которых установлен на четырех колесах.
На логотипе положение датчика ABS может быть обозначено определенным идентификатором. Например, HR или RR означает задний правый, HL или LR означает задний левый, VR или RF означает передний правый, а VL или LF означает передний левый. Кроме того, HZ представляет собой двойные линии главного насоса тормозов, где HZ1 — первый контур главного насоса, а HZ2 — второй контур.
Причины неисправности датчика абс
Неисправность датчика ABS может быть вызвана следующими причинами:
1. Ослабленное соединение системы ABS: это может привести к неправильной работе системы, решение — проверить и плотно закрепить соединение.
2. Зубчатое кольцо полуоси датчика скорости загрязнено: если зубчатое кольцо забито железными опилками или магнитными веществами, это повлияет на считывание данных датчиком, и зубчатое кольцо полуоси необходимо очистить.
3. Ненормальное напряжение аккумулятора или перегоревший предохранитель: чрезмерное напряжение или перегоревший предохранитель могут привести к отказу ABS. В этом случае отремонтируйте аккумулятор или замените предохранитель.
4. Неисправность электронного устройства управления: например, повреждение автоматического диммера или перегорание предохранителя, необходимо обратиться в профессиональную ремонтную мастерскую для ремонта.
5. Проблемы с гидравлическим регулировочным устройством: могут быть вызваны дефектами литья, повреждением уплотнительного кольца, ослаблением крепежных болтов или старением барабанной перепонки клапана и т. д., должны ремонтироваться профессиональным ремонтным предприятием.
6. Неисправность линейного соединения: неплотное прилегание разъема датчика скорости колеса может привести к включению индикатора ABS, в этом случае цепь необходимо своевременно отремонтировать.
7. Проблема программирования блока управления ABS: несоответствие данных или ошибка могут привести к отказу ABS, необходимо использовать специальный компьютер обнаружения для повторной настройки данных.
8. Неисправность главного насоса ABS: Главный насос управляет работой системы ABS. Если неисправность приведет к отказу системы, необходимо отремонтировать или заменить главный насос ABS.
9. Неисправность датчика: датчик имеет обрыв или короткое замыкание, необходимо проверить конкретную причину и провести техническое обслуживание.
10. Неисправность линейного соединения между датчиком скорости колеса и блоком управления ABS: сигнал скорости ненормальный, необходимо отрегулировать проводку.
Если вы хотите узнать больше, продолжайте читать другие статьи на этом сайте!
Если вам нужна такая продукция, позвоните нам.
Компания Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. занимается продажей автозапчастей MG&MAUXS, которые приветствуются к покупке.
