Как вы называете пеной задней панели?
В автомобильном поле материал внутри переднего бампера не является пеной, а отрицательным составным полиэтиленовым материалом, также известным как пенопластовый буферный слой.
Его основная функция-играть буферную роль в низкоскоростных столкновениях. Низкоскоростный буферный слой обычно изготовлен из полиэтиленовой пены, неметаллической смолы или инженерного пластика. Его роль состоит в том, чтобы уменьшить ущерб, понесенный транспортным средством при низкоскоростных столкновениях, и даже в некоторых незначительных столкновениях может полностью компенсировать ущерб, понесенный транспортным средством.
Пластиковый бампер состоит из трех частей, таких как внешняя пластина, буферный материал и луч. Внешняя пластина и буферный материал изготовлены из пластика, а луч изготовлен из холодного листа с толщиной около 1,5 мм и образуется в U-образной канавке; Внешняя пластина и буферный материал прикреплены к луче, которая прикреплена к рамным продольным пучкам и может быть удалена в любое время. Пластик, используемый в этом пластиковом бампере, обычно изготовлен из двух материалов, полиэстера и полипропилена, и изготовлен с помощью литья под давлением.
Имеет ли это значение, если убрана пена автомобиля против Collision
Основная функция Automobile Anty-Collision Foam-играть в амортизационную роль, если удален будет влиять на производительность безопасности автомобилей. Столкновение пена обычно расположена на внутренней стороне передней и задней бамперы автомобилей, чтобы уменьшить травму транспортных средств и пешеходов при столкновении.
Когда пена удаляется, эффект амортизации автомобиля в случае столкновения уменьшается, что увеличивает риск повреждения как для водителей, так и для пешеходов. Кроме того, устойчивая к аварийной пене также помогает снизить затраты на ремонт, так как удаление может увеличить повреждение бамперов и других компонентов, что приведет к более высоким затратам на ремонт.
Следовательно, рекомендуется не снимать пену против Collision FOAM. Если действительно есть особая потребность в сносе, это должно быть тщательно продумано, а профессиональные советы проконсультируются.
Плотность автомобильной устойчивой к аварии пены зависит от типа используемого материала. Например, плотность гибкой пенопластовой платы полистирола (пенопластовая плата EPS) составляет 6 кг/м³, в то время как плотность пенопластовой платы EVA может достигать 55 г/см сегодня, что указывает на то, что плотность автомобильной пены против Collision очень широкая, в зависимости от потребностей конструкции и выбора материала.
Приборная полистирольная пенопластовая плата (EPS) : Этот материал имеет относительно низкую плотность 6 кг/м³ и обычно используется для обеспечения некоторой амортизации и защиты от аварий. Пенисская плата EPS широко используется в мебели, освещении, стеклянном транспорте и других полях, чтобы обеспечить безопасность предметов в процессе транспорта 1.
EVA пенопласта : С более высокой плотностью до 55 г/см сегодня этот материал обычно используется в приложениях, требующих более высокого шока и сейсмического сопротивления. Foam Board EVA с превосходной производительности амортизации широко используется в автомобильных деталях, упаковочных материалах и других полях для обеспечения эффективной защиты при столкновении 2.
Подводя итог, что плотность автомобильной пены против Collision может быть выбрана в соответствии с конкретными потребностями различных материалов и плотности, чтобы обеспечить соответствующую защиту при столкновении.
Плотность автомобильной устойчивой к аварии пены зависит от типа используемого материала. Например, плотность гибкой пенопластовой платы полистирола (пенопластовая плата EPS) составляет 6 кг/м³, в то время как плотность пенопластовой платы EVA может достигать 55 г/см сегодня, что указывает на то, что плотность автомобильной пены против Collision очень широкая, в зависимости от потребностей конструкции и выбора материала.
Приборная полистирольная пенопластовая плата (EPS) : Этот материал имеет относительно низкую плотность 6 кг/м³ и обычно используется для обеспечения некоторой амортизации и защиты от аварий. Пенисская плата EPS широко используется в мебели, освещении, стеклянном транспорте и других полях, чтобы обеспечить безопасность предметов в процессе транспорта 1.
EVA пенопласта : С более высокой плотностью до 55 г/см сегодня этот материал обычно используется в приложениях, требующих более высокого шока и сейсмического сопротивления. Foam Board EVA с превосходной производительности амортизации широко используется в автомобильных деталях, упаковочных материалах и других полях для обеспечения эффективной защиты при столкновении 2.
Подводя итог, что плотность автомобильной пены против Collision может быть выбрана в соответствии с конкретными потребностями различных материалов и плотности, чтобы обеспечить соответствующую защиту при столкновении.
Если вы хотите узнать больше, продолжайте читать другие статьи на этом сайте!
Пожалуйста, позвоните нам, если вам нужны такие продукты.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. стремится продавать Auto Parts MG & Mauxs, добро пожаловать.
