Роль задних рук автомобиля.
Функция задней руки состоит в том, чтобы поддержать тело и амортизатор. И буферировать вибрацию во время вождения. Поглотитель шока может играть очень хорошую вспомогательную роль в нижней суспензии. Его молчаливое сотрудничество с амортизатором и пружиной может составлять полную систему подвески.
Роль руки автомобиля:
1, нижняя рука обычно известна как нижняя суспензия. Его основная функция заключается в поддержке тела, амортизаторе и буферизации вибрации в вождении, амортизатор может играть очень хорошую вспомогательную роль в нижней суспензии;
2, молчаливое сотрудничество с амортизатором и пружиной может образовывать набор превосходной подвесной системы, резиновый рукав нижней части рукава разбит, чтобы изменить резиновую рукав, шарик нижней части рукавого рукава разбивается, чтобы изменить качающуюся руку, а срок службы качающейся руки составляет около 8 Вт-25 Вт под нормой.
3, Руководство и поддержку подвески, его деформация влияет на позиционирование колеса, снижает устойчивость к вождению, если есть проблема с передним размахиванием, ощущение состоит в том, что рулевое колесо дрожит, а руки освобождают руль легко убежать, и высокая скорость, когда трудно овладеть направлением.
Его основная функция состоит в том, чтобы поддерживать вибрацию приводной вибрации тела, амортизатор и буфер, амортизатор может играть очень хорошую вспомогательную роль в нижней суспензии и его молчаливое сотрудничество с амортизатором и пружиной, создавая таким образом набор превосходной системы подвески.
Нижняя ручка свинга - это направляющая и поддержка подвески, а его деформация влияет на позиционирование колеса и снижает стабильность вождения.
проверять :
Проверьте руку подола на наличие деформации, трещин или износа или повреждения резиновой втулки. Эти проверки могут быть выполнены визуально или с использованием профессиональных инструментов для обеспечения структурной целостности и правильного функционирования рычага подола .
Проверьте, увеличивается ли зазор за шаровой головкой в шаровом соединении, что является важным показателем, чтобы судить, повреждена ли качающаяся рука. Если зазор увеличивается, нижняя рука свинга может быть повреждена и должна быть отремонтирована .
Проверьте подвеску шасси на предмет ослабления и на ненормальный шум. Повреждение нижней ручки может привести к ослаблению подвески шасси и может сопровождаться ненормальным звуком .
Проверьте, ухудшается ли маневренность, такая как стабильность автомобиля на высокой скорости, неспособность сохранять прямые и т. Д., Который может быть вызван повреждением рука подола .
Проверьте, правильны ли параметры позиционирования. Если параметры позиционирования неверны, нижняя ручка свинга может быть повреждена и должна быть отремонтирована .
Проверьте, влияет ли рулевое управление. Повреждение нижней ручки может вызвать такие проблемы, как трудности с управлением или неудача .
Каковы шаги, чтобы заменить руку автомобиля?
Шаги замены рук автомобиля
Automotive Hem Arm является важной частью системы автомобильной подвески, его основная роль заключается в поддержке тела и поддержании стабильности транспортного средства. Когда возникает проблема с нижней рукой автомобиля, его необходимо заменить вовремя, чтобы обеспечить безопасность и комфорт автомобиля. Ниже приведены конкретные шаги для замены нижнего рычага автомобиля:
Шаг 1: Снимите винты из качающейся руки и сварных деталей переднего вала. Этот винт можно разобрать совместно с 18 розеткой и гаечным ключом, и вокруг него нет укрытия, что удобнее разобрать. Снимите фиксирующие винты опорного стержня. Здесь есть два винта, которые соединены с нижней рукой. Удалите два винта.
2, Снимите винт с прикреплением рулевого кулака, этот винт по сравнению с первыми двумя трудностями, вы можете использовать 16 гаечного ключа с 16 рукавом, снять винт и винт. Снимите нижнюю руку, после того как все винты удаляются, вы можете использовать молоток, чтобы сбить нижнюю руку, обратите внимание на безопасность при ударе;
Шаг 3: Установите новые винты с подключением к рулевым рулевым рулевым рулем. Процесс установки относительно прост, просто обратите внимание на процесс демонтажа, а затем затяните винт в соответствии с указанным крутящим моментом, и приведите штрих -руку вверх при установке винта, только пока фиксированный болт не сможет пройти плавное. Установите винты с установкой опоры. После подключения качающейся руки с помощью опорного стержня затяните два винта;
4. Установите фиксирующие винты сварных деталей. Пока отверстие верно, болт проходит плавно, установите гайку и затяните ее. Таким образом, после замены качающейся руки лучше всего сделать четырехколесное расположение автомобиля, чтобы предотвратить направление автомобиля.
Через вышеуказанные этапы вы можете легко завершить замену нижней части автомобиля. Если вы не знакомы с системой подвески автомобиля, рекомендуется работать под руководством профессионального техника, чтобы обеспечить безопасность и точность работы.
Капитальный ремонт подвесной подвески В основном включает в себя этапы проверки, замены и технического обслуживания, направленные на обеспечение безопасности транспортного средства и устойчивости вождения.
Если вы хотите узнать больше, продолжайте читать другие статьи на этом сайте!
Пожалуйста, позвоните нам, если вам нужны такие продукты.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. стремится продавать Auto Parts MG & Mauxs, добро пожаловать.
