Устройство, которое обеспечивает буферизацию автомобиля или водителя во время ударной нагрузки.
Двадцать лет назад передний и задний бамперы автомобилей изготавливались преимущественно из металлических материалов. Их штамповали в швеллер П-образной формы толщиной более 3 мм. Поверхность была обработана хромом и заклепана или сварена с продольной балкой рамы. С развитием автомобильной промышленности автомобильный бампер как важное устройство безопасности также находится на пути инноваций. Передние и задние бамперы современных автомобилей не только сохраняют первоначальную защитную функцию, но и стремятся к гармонии и единству с формой кузова, стремятся к собственному легкому весу. Для достижения этой цели передний и задний бамперы автомобилей изготавливаются из пластика, известного как пластиковые бамперы. Бампер представляет собой защитное устройство, которое поглощает и смягчает внешнее воздействие и защищает переднюю и заднюю части кузова автомобиля. Двадцать лет назад передний и задний бамперы автомобилей изготавливались преимущественно из металлических материалов. Их штамповали из U-образной стали толщиной более 3 мм. Поверхность была обработана хромом и заклепана или сварена с рейкой рамы. С развитием автомобильной промышленности автомобильный бампер как важное устройство безопасности также находится на пути инноваций. Передние и задние бамперы современных автомобилей не только сохраняют первоначальную защитную функцию, но и стремятся к гармонии и единству с формой кузова, стремятся к собственному легкому весу. Для достижения этой цели передние и задние бамперы автомобилей изготавливаются из пластика, известного как пластиковые бамперы. Пластиковый бампер состоит из трех частей: внешней пластины, амортизирующего материала и балки. Материал внешней пластины и буфера изготовлен из пластика, а балка — из холоднокатаного листа толщиной около 1,5 мм и штампована в П-образный паз; Внешняя пластина и амортизирующий материал прикреплены к балке, которая крепится к направляющей рамы винтами и может быть снята в любой момент. В этом виде пластикового бампера используется пластик, в основном серия полиэстера и серия полипропилена, состоящая из двух материалов, с использованием метода литья под давлением. За границей также существует вид пластика, называемый полиуглеродным эфиром, инфильтрация в состав сплава, метод литья сплава под давлением, обработка бампера не только имеет высокую прочность, жесткость, но также имеет преимущества сварки, а характеристики покрытия хорошие, количество все больше и больше в машине. Пластиковый бампер обладает прочностью, жесткостью и декоративностью, с точки зрения безопасности при столкновении автомобиля может играть роль буфера, защищать переднюю и заднюю часть кузова автомобиля, по внешнему виду может естественным образом сочетаться с кузовом в виде детали, интегрированной в В целом, имеет хорошее оформление, становится важной частью внешнего вида автомобиля.
