Независимая подвеска типа McPherson не имеет сущности Kingpin, ось рулевого управления является линией точки, и, как правило, совпадает с осью амортизатора. Когда колесо прыгает вверх и вниз, нижняя точка опоры качается с качающимся рукой, поэтому ось колеса и короля поворачивается вместе с ним, а наклон колеса и короля и шага колеса изменится.
Независимая подвеска с несколькими связками
Мультисвязанный тип независимо состоит из трех-пяти соединительных шатунов и выше, что может обеспечить контроль в нескольких направлениях, так что шина имеет надежную дорожку для вождения. Multi - подвеска ссылки в основном состоит из мульти -соединения, амортизатора и демпфирующей пружины. Устройство руководства принимает стержень для переноса и передачи боковой силы, вертикальной силы и продольной силы. Основная ось штифта независимой суспензии с несколькими связками простирается от шарнира нижнего шарика до верхнего подшипника.
