Независимая подвеска типа Макферсон не имеет шкворня, ось рулевого управления является линией точки опоры и в целом совпадает с осью амортизатора. Когда колесо прыгает вверх и вниз, нижняя точка опоры качается вместе с поворотным рычагом, поэтому ось колеса и шкворень качаются вместе с ней, а наклон колеса, шкворня и шаг колеса изменяются.
Многорычажная независимая подвеска
Многорычажный тип состоит из трех-пяти шатунов и выше, которые могут обеспечивать управление в нескольких направлениях, благодаря чему шина имеет надежную колею. Многорычажная подвеска в основном состоит из многорычажной подвески, амортизатора и демпфирующей пружины. В направляющем устройстве используется стержень, который воспринимает и передает боковую силу, вертикальную силу и продольную силу. Основная ось пальца многорычажной независимой подвески проходит от нижнего шарового шарнира к верхнему подшипнику.
