Подшипник вала коробки передач сломан. Может быть слышен шуршащий шум, а температура будет высокой. Серьезно, вал будет смещен, что повлияет на явление трансмиссии. Решение:
1, если автомобиль на холостом ходу или в процессе вождения, в кабине слышен ненормальный звук трансмиссионной части. Это может быть из-за отсутствия трансмиссионного масла или плохого качества масла; Износ подшипника трансмиссии, ослабление или повреждение подшипника; Изгиб вала трансмиссии; Шестерня не зацепляется должным образом. Меры по лечению для работающего автомобиля с металлическим сухим трением звука, при прикосновении рукой корпус трансмиссии имеет ощущение горячего, это из-за отсутствия смазочного масла или ухудшения качества смазочного масла, вызванного звуком, следует заправить или проверить качество масла, при необходимости заменить;
2. В нейтральном положении слышен ненормальный шум, который исчезает после нажатия на педаль сцепления. Обычно подшипники до и после одного вала трансмиссии изношены, ослаблены или часто зацеплены зубчатым венцом.
3. Когда транспортное средство движется на низкой скорости, нет ритма шума "Га, га, га", а когда скорость увеличивается, он становится более беспорядочным звуком удара шестерен и зависания зубчатого венца. Это может быть вызвано плохим зацеплением шестерен в трансмиссии, например, звук слабый и ровный, он может продолжать работать и использоваться, например, более серьезный и неровный, его следует снять для проверки. Его следует отрегулировать или заменить при необходимости;
4. Двигатель на холостом ходу издает ритмичный звук «га, га, га», звук дроссельной заслонки становится более серьезным, и ощущается явление вибрации трансмиссии, обычно из-за скола поверхности зубьев или поломки зубьев, вызванных зубьями. Если при ремонте смещение узла, смещение центра шестерни также вызовет этот звук, в этом случае следует разобрать и осмотреть, при необходимости заменить новые детали.
2. Сломан кронштейн коробки передач. Какой у этого симптом?
Сломанный кронштейн трансмиссии вызовет тряску при запуске автомобиля, снизит устойчивость автомобиля в процессе вождения, а в серьезных случаях даже приведет к сильной тряске кузова.
Следует отметить, что кронштейн коробки передач необходимо заменить сразу после его повреждения. Если кронштейн коробки передач полностью сломается в процессе вождения автомобиля, опорная сила коробки передач потеряет равновесие. Независимо от того, автоматическая это модель коробки передач или механическая, коробка передач приведет к ненормальному переключению передач в процессе работы, и будет производить очень громкий шум в процессе вождения. В тяжелых случаях это также может привести к повреждению коробки передач.
После повреждения опоры коробки передач, коробка передач также будет иметь провал в процессе работы. Причина этого явления заключается в том, что температура масла коробки передач слишком высокая, в масле коробки передач есть примеси, и коробка передач будет иметь провал в процессе работы.
Повреждение кронштейна коробки передач приведет к ненормальному шуму коробки передач, а сама коробка передач будет издавать очень громкий шум во время работы.
Следует отметить, что коробка передач работает при высокой температуре в течение длительного времени, противоизносные свойства и смазывающие свойства трансмиссионного масла снижаются, а в процессе работы возникает шум.
