функция электромагнитного клапана турбонаддува
Роль электромагнитного клапана турбонаддува заключается в преодолении давления пружины и отрыва потока отработавших газов. В системах турбонаддува с перепускными клапанами электромагнитный клапан регулирует время открытия при атмосферном давлении в соответствии с указаниями блока управления двигателем (ЭБУ). Управляющее давление, действующее на расширительный бак, генерируется в зависимости от давления наддува и атмосферного давления.
Резиновый шланг соединен соответственно с выходом компрессора нагнетателя, блоком регулирования давления наддува и патрубком низкого давления (входом компрессора). Блок управления двигателем подает питание на соленоид N75 в рабочем цикле для регулировки давления наддува путем изменения давления на диафрагменном клапане блока регулирования давления наддува.
При низкой скорости соединенный конец электромагнитного клапана с концом B ограничивает давление, благодаря чему устройство регулирования давления автоматически регулирует давление; при ускорении или высокой нагрузке электромагнитный клапан получает питание от блока управления двигателем в виде коэффициента заполнения, а низковольтный конец соединяется с двумя другими концами.
Таким образом, падение давления уменьшает степень открытия мембранного клапана и перепускного клапана блока регулировки давления бустера, что повышает давление бустера. Чем выше давление бустера, тем больше будет коэффициент заполнения.
