В чем разница между датчиком температуры воды и пробкой датчика температуры воды?
Датчик температуры воды, также известный как датчик температуры охлаждающей жидкости, обычно представляет собой двухпроводную систему, его основное использование составляет 1, чтобы обеспечить параметры температуры охлаждающей жидкости двигателя для контроллера системы управления двигателем (ECM). Этот параметр температуры может управлять адаптером вентилятора, чтобы управлять вентилятором охлаждения двигателя. 2. Сигнал температуры воды является важным параметром для расчета соотношения воздуха и топлива (соотношение воздушного топлива), угол нагрузки зажигания (время зажигания) и другие настройки калибровки.
Заглушка для температуры воды обслуживает только одну цель: для обеспечения параметров температуры охлаждающей жидкости двигателя для панели панели автомобиля. Который должен обеспечить температурный сигнал для приборов транспортного средства
У вас может не быть заглушки температуры воды на двигателе, но у вас должен быть датчик температуры воды! Поскольку датчик температуры воды, чтобы дать компьютеру двигателя сигнал, генераторный компьютер в соответствии с сигналом датчика для управления вентилятором двигателя, инъекцией топлива, зажиганием и другим, таким как автоматическая коробка передач, автоматическое кондиционирование воздуха и т. Д.
Как обнаруживается сигнал датчика температуры воды?
Интерьер датчика температуры воды является в основном термистором, который можно разделить на положительные и отрицательные температурные коэффициенты. Положительный коэффициент температуры означает, что чем выше температура воды, тем выше будет сопротивление, в то время как отрицательный коэффициент температуры означает, что положительное значение датчика температуры воды уменьшается после повышения температуры воды. Датчик температуры воды, используемый в автомобилях, имеет отрицательный коэффициент температуры.