Метод очистки автомобильного конденсатора.
«Автомобильный конденсатор» является важной частью системы кондиционирования автомобиля, которая в основном отвечает за выпуск тепла хладагента в состоянии высокого давления компрессора в воздух для достижения эффекта охлаждения. Поскольку конденсатор подвергается воздействию, легко накапливать пыль, каталкины, насекомые и другой мусор, что влияет на эффект рассеивания тепла, а затем влияет на производительность охлаждения системы кондиционирования воздуха. Следовательно, регулярная очистка конденсатора является важной мерой для поддержания хорошего охлаждающего эффекта кондиционирования воздуха.
Шаги очистки конденсатора обычно включают в себя:
Приготовьте инструменты и материалы для очистки. Это может включать в себя чистящие средства, водопроводные трубы, аэрозольные орудия и т. Д.
Начните машину и включите кондиционер, чтобы электронный вентилятор начал вращаться. Этот шаг помогает лучше распределить раствор для очистки в процессе очистки.
Конденсатор изначально промывается чистой водой, а вращение вентилятора помогает воде распространяться по поверхности конденсатора.
Если на поверхности конденсатора есть много грязи, можно использовать специальные продукты для промывки и опрыскиваться на поверхность конденсатора после добавления воды в соответствии с инструкциями. Во время процесса распыления электронный вентилятор должен продолжать работать, чтобы помочь втянуть и распространять чистящий агент по всем уголкам конденсатора.
После очистки промыть конденсатор большим количеством воды, чтобы все чистящие средства были полностью удалены. Этот шаг имеет решающее значение, потому что остаточный чистящий агент может повлиять на характеристики охлаждения конденсатора.
Наконец, проверьте, является ли конденсатор чистым и снова промойте, если это необходимо, пока не останется чистящего агента.
Примечание:
В процессе очистки следует отметить, что давление воды не должно быть слишком высоким, чтобы не повредить радиатор конденсатора.
Избегайте использования чрезмерного давления водяного пистолета или оборудования для очистки высокого давления, чтобы не повредить радиатор конденсатора.
Если позволяют условия, вы можете использовать воздушный пистолет, чтобы взорвать большие частицы пыли и мусора на поверхности конденсатора, а затем очистить его.
При использовании чистящего агента его следует разбавить в соответствии с инструкциями, чтобы избежать использования слишком высокой концентрации, чтобы предотвратить коррозию материала конденсатора.
Благодаря вышеуказанным этапам и мерам предосторожности владелец может эффективно очистить конденсатор дома, сохраняя тем самым наилучшие результаты системы кондиционирования воздуха.
Какой тип кондиционера автомобильного кондиционера
Конденсатор является частью охлаждения, которая принадлежит теплообменнику, который может преобразовать газ или пара в жидкость и переносить тепло хладагента в трубе в воздух вблизи трубки. (Испарители в автомобильных кондиционерах также являются теплообменниками)
Роль конденсатора:
Газовый хладагент высокого температуры и высокого давления, сброшенную из компрессора, охлаждается и конденсируется в жидкий хладагент при температуре среднего и высокого давления. Примечание: хладагент, попадающий в конденсатор, почти на 100% газообразно, но он не на 100% жидкость, когда он покидает конденсатор. Поскольку конденсатор может разряжаться только определенное количество тепла в течение определенного времени, небольшое количество хладагента оставит конденсатор в виде газа, но поскольку эти хладагенты попадут в сушилку для хранения жидкости, это явление не влияет на работу системы.
Примечание: хладагент, попадающий в конденсатор, почти на 100% газообразно, но он не на 100% жидкость, когда он покидает конденсатор. Поскольку конденсатор может разряжаться только определенное количество тепла в течение определенного времени, небольшое количество хладагента оставит конденсатор в виде газа, но поскольку эти хладагенты попадут в сушилку для хранения жидкости, это явление не влияет на работу системы.
Процесс выпуска теплового хладагента в конденсаторе:
Есть три этапа: перегрев, конденсация и переохлаждение
1. Хладагент, попадающий в конденсатор, представляет собой перегретый газ высокого давления, который сначала охлаждается до температуры насыщения под давлением конденсации, когда хладагент по-прежнему остается газом.
2. Затем под действием давления конденсации тепло выделяется и постепенно конденсируется в жидкость, а температура хладагента остается неизменной во время этого процесса. (Примечание: почему температура не изменяется? Это похоже на процесс твердого тела до жидкости, твердое вещество в жидкости необходимо поглощать тепло, но температура не повышается, поскольку тепло, поглощаемое твердым, используется для избавления энергии связывания между твердыми молекулами. Таким же образом, когда газ становится жидкостью, он должен издавать тепло и уменьшить потенциальную энергию между молекулами.).
(Примечание: почему температура не изменяется? Это похоже на процесс твердого тела до жидкости, твердое вещество в жидкости необходимо поглощать тепло, но температура не повышается, поскольку тепло, поглощаемое твердым, используется для избавления энергии связывания между твердыми молекулами. Таким же образом, когда газ становится жидкостью, он должен издавать тепло и уменьшить потенциальную энергию между молекулами.).
Точно так же, когда газ становится жидкостью, он должен избавиться от тепла и уменьшить потенциальную энергию между молекулами.)
3. Наконец, продолжайте выделять тепло, температура жидкого хладагента падает, становясь переохлажденной жидкостью.
Если вы хотите узнать больше, продолжайте читать другие статьи на этом сайте!
Пожалуйста, позвоните нам, если вам нужны такие продукты.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. стремится продавать Auto Parts MG & Mauxs, добро пожаловать.
