Крыло.
Заднее крыло не страдает от ударов при вращении колес, но по аэродинамическим причинам заднее крыло слегка выгнуто и выступает наружу. Панели крыльев некоторых автомобилей стали единым целым с кузовом и производятся за один раз. Однако есть также автомобили, крылья которых независимы, особенно переднее крыло, потому что переднее крыло имеет больше возможностей для столкновения, а независимая сборка позволяет легко заменить всю деталь.
структура
Крыло образовано смолой из внешней пластинчатой части и усиливающей части, при этом внешняя пластинчатая часть открыта на стороне транспортного средства, а усиливающая часть простирается вдоль краевой части внешней пластинчатой части в смежной части смежной части, смежной с внешней пластинчатой частью, и в то же время между краевой частью внешней пластинчатой части и усиливающей частью образована соединительная часть для подгонки смежных частей.
эффект
Роль крыла заключается в том, чтобы предотвратить попадание песка и грязи, накатываемых колесами, на дно автомобиля во время движения. Поэтому используемые материалы должны обладать стойкостью к атмосферным воздействиям и хорошей обрабатываемостью формованием. Переднее крыло некоторых автомобилей изготавливается из пластика с некоторой эластичностью.
Является ли крыло металлическим или пластиковым
Крыло может быть металлическим или пластиковым.
Крыло, также известное как крыло, представляет собой внешнюю пластину кузова, которая закрывает колеса. Его конструкция зависит от размера выбранной модели шин, обеспечивая максимальный предел пространства для вращения и прыжков переднего колеса. С точки зрения материала, большинство крыльев изготовлены из металла, особенно металлические крылья известны своими прочными характеристиками, хорошей структурной прочностью и ударопрочностью, гарантируя максимальную защиту кузова и пассажиров в случае столкновения. Кроме того, металл обладает хорошей пластичностью и может быть восстановлен до своего первоначального состояния путем ремонта листового металла после аварии.
Однако есть также небольшое количество автомобилей, переднее крыло которых изготовлено из пластикового материала с некоторой эластичностью. Это пластиковое крыло пользуется популярностью из-за его легкости и коррозионной стойкости, что эффективно снижает вес кузова и улучшает экономию топлива и управляемость. Кроме того, пластиковый материал также обладает хорошей коррозионной стойкостью, что может эффективно противостоять эрозии внешней среды на кузове. Однако он относительно слаб с точки зрения ударопрочности и может вызвать деформацию или разрыв в случае столкновения.
Подводя итог, можно сказать, что выбор материала крыла зависит от конструкции и производственных потребностей автомобиля: металл и пластик имеют свои преимущества и недостатки, подходят для разных ситуаций и моделей.
Крыло — это не случайность
Является ли замена крыла несчастным случаем, зависит от причины и объема замены. Если замена крыла вызвана структурным повреждением, вызванным несчастным случаем, например, повреждением моторного отсека или кабины при ударе или повреждением более одной трети площади заднего крыла, замена крыла считается автомобилем, попавшим в аварию. Однако, если замена крыла вызвана поверхностным повреждением, вызванным незначительными царапинами или столкновениями, и не влияет на конструкцию и показатели безопасности, то замена крыла не будет считаться автомобилем, попавшим в аварию. Кроме того, если замененное крыло соответствует первоначальным заводским требованиям и проверено профессиональным техником по обслуживанию на предмет правильной установки и отсутствия каких-либо дефектов, оно обычно не классифицируется как автомобиль, попавший в аварию. Поэтому вопрос о том, считается ли замена крыла несчастным случаем, необходимо решать в соответствии с конкретными обстоятельствами.
Если вы хотите узнать больше, продолжайте читать другие статьи на этом сайте!
Если вам нужна такая продукция, позвоните нам.
Компания Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. занимается продажей автозапчастей MG&MAUXS, которые приветствуются к покупке.