Крышка двигателя.
Крышка двигателя (также известная как капот) является наиболее ярким компонентом кузова и одной из частей, на которую часто обращают внимание покупатели автомобилей. Основные требования к крышке двигателя – теплоизоляция и звукоизоляция, небольшой вес и высокая жесткость.
структура
Крышка двигателя, как правило, имеет сложную конструкцию, средний зажим изготовлен из теплоизоляционного материала, внутренняя пластина играет роль в повышении жесткости, а ее геометрия выбирается производителем, в основном форма каркаса.
принцип
Когда крышка двигателя открыта, она обычно повернута назад, а небольшая часть — вперед.
Повернутая назад крышка двигателя должна быть открыта под заданным углом, не должна соприкасаться с лобовым стеклом и иметь минимальное расстояние около 10 мм. Чтобы предотвратить самооткрывание из-за вибрации во время движения, передний конец крышки двигателя должен иметь предохранительный запирающий крючок, переключатель запирающего устройства установлен под приборной панелью автомобиля, а крышка двигателя должна быть заблокирована в положении в то же время, когда дверь автомобиля заперта.
Регулировка и установка
Снятие крышки двигателя
Откройте крышку двигателя и накройте автомобиль мягкой тканью, чтобы не повредить финишное лакокрасочное покрытие; Снимите форсунку и шланг омывателя ветрового стекла с крышки двигателя; Отметьте положение петель на капоте для облегчения последующей установки; Снимите крепежные болты крышки двигателя и петель и не допускайте соскальзывания крышки двигателя после снятия болтов.
Установка и регулировка крышки двигателя.
Крышку двигателя следует устанавливать в порядке, обратном снятию. Прежде чем затягивать крепежные болты крышки двигателя и шарнира, крышку двигателя можно отрегулировать спереди назад или прокладку шарнира и резиновый буфер можно отрегулировать вверх и вниз, чтобы обеспечить равномерное совпадение зазора.
Регулировка механизма управления замком крышки двигателя
Перед регулировкой замка крышки двигателя необходимо правильно отрегулировать крышку двигателя, затем ослабить крепежный болт, подвигать головку замка вперед и назад, влево и вправо, чтобы она совпала с гнездом замка, передняя часть крышки двигателя может также регулируется по высоте болта «ласточкин хвост» головки замка.
Что делать, если не могу открыть крышку автомобиля
Причинами, по которым не открывается крышка автомобиля, могут быть обрыв троса, повреждение самого замка или его заклинивание. Решение этих проблем включает в себя:
Если трос отрывается от ручки, вы можете попытаться удержать сломанный трос плоскогубцами и попросить кого-нибудь нажать на крышку снаружи, чтобы вытащить трос.
Если трос порвется посередине, вы можете вручную найти и вытащить трос крышки, сняв левое переднее колесо и подкрылок.
Используйте отвертку, чтобы вставить отверстие для замка, подденьте замок сбоку, чтобы попытаться открыть крышку, но будьте осторожны, не вытягивайте его слишком долго, чтобы не повредить конденсатор.
Если сам замок поврежден или застрял, возможно, его придется сломать с помощью специального инструмента, чтобы освободить замок.
Если вы не знакомы с эксплуатацией, рекомендуется обратиться в ближайшую организацию по техническому обслуживанию, чтобы избежать большего ущерба, вызванного неправильной эксплуатацией.
Если вы хотите узнать больше, продолжайте читать другие статьи на этом сайте!
Пожалуйста, позвоните нам, если вам нужны такие продукты.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. стремится продавать автозапчасти MG & MAUXS, которые можно купить.
