• Head_banner
  • Head_banner

SAIC MG RX8 Авто Частовые автомобильные автомобильные запасная внутренняя подкладка- L10533257 R10533258 Электростанция Автоматационные поставщики Поставщик оптом MG Каталог дешевле заводской цены

Краткое описание:

Применение продуктов: SAIC MG RX8

Орг места: Сделано в Китае

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Время выполнения: запас, если меньше 20 шт., Обычный один месяц

Оплата: TT -депозитная компания Бренд: CSSOT


Деталь продукта

Теги продукта

Информация о продуктах

Название продуктов Внутренняя подкладка
Применение продуктов SAIC MGRX8
Продукты OEM № L10533257 R10533258
Орг СДЕЛАНО В КИТАЕ
Бренд Cssot/rmoem/org/copy
Время выполнения Акции, если меньше 20 шт, нормальных один месяц
Оплата TT -депозит
Бренд Zhuomeng Automobile
Система приложений ВСЕ

Дисплей продукта

Внутренняя подкладка- L10533257 R10533258
Внутренняя подкладка- L10533257 R10533258

Знание продуктов

Где задняя подкладка крыла?
Внутренняя подкладка заднего крыла расположена между задним крылом, нижней пластиной, задней плитой и сиденьем амортизатора и соединена сваркой.
Задняя подкладка крыла является частью автомобильной конструкции, и она соединена с задним крылом, нижней пластиной, задней плитой и сиденьем амортизатора с помощью сварочных отношений. Эта структурная позиция обычно покрывается крышкой или вмешиванием, поэтому при покупке подержанного автомобиля его нелегко. Однако, если оказывает влияние на внешнее крыло, вероятность травмы заднего крыла выше. Тем не менее, это мало влияет на безопасность вождения, пока внешний вид правильно отремонтирован, воздействие не является большим при продаже автомобилей в более поздний период.
Кроме того, подкладка Fender не только включает в себя подкладку переднего крыла и подкладку заднего крыла, но также включает в себя функцию укрепления и ужесточения, а также защитное действие вспомогательных структурных частей на внутренний персонал и внутренние компоненты. Передняя крыла сварена/подключена к стрингеру, амортизационному сиденье и рама бака. В то время как положение и функция передней и задней крышки варьируются, передние накладки крыла обычно легче наблюдаются, поскольку они расположены в подвиге двигателя или у дефлектора под передним бампером.
Как снять подкладку заднего крыла
Шаги по снятию задних лайнера для крыла в основном включают использование разъемов для поддержки шасси, удаления шин, а затем снимают винты или застежки, удерживая лайнер крыла на месте. Обратите внимание на следующие моменты во время разборки:
Сначала используйте домкрат для поддержки шасси автомобиля, а затем удалите шины. Это должно обеспечить достаточное рабочее пространство для более легкого доступа и управления фиксированными частями подкладки Fender.
Затем вам нужно снять винты или застежку, удерживающую листовую лайнер на месте. Эти винты или застежки обычно расположены на краю листового вкладыша и могут быть выявлены с помощью специального инструмента или отвертки с плоской головкой. Следует отметить, что при удалении листового лайнера будьте осторожны, чтобы не повредить другие части транспортного средства.
Если внутренняя подкладка крыла не только фиксирована винтами, но и частично фиксирована крепежными элементами, необходимо удалить все винты, а затем осторожно удалить их с гибкостью. Обратите внимание, что внутренняя подкладка крыла очень тонкая, и при выбоке легко нанести ущерб. Некоторые давно используемые накладки автомобильных крыльев могут стать хрупкими, и в настоящее время требуется больше забот.
При проведении разборки обеспечить безопасность рабочей зоны и использовать соответствующие инструменты, чтобы избежать ненужного повреждения автомобиля. Если у вас нет профессиональных инструментов или отсутствия опыта, рекомендуется перейти в магазин 4S или Auto Shop для разборки.
Решение ржавчины задней крышки подкладки в основном включает в себя две стратегии: локальный ремонт и общая замена, ‌, но обычно рекомендуется локальный ремонт. ‌ Когда внутренний слой заднего крыла не поврежден, ‌ Общая замена представляет собой не только большой проект, ‌ может включать удаление заднего ветрового стекла, ‌ заднего сиденья, ‌ багажника и других деталей, что вызывает ненужные проблемы и увеличение стоимости. ‌ Методы частичного ремонта включают резку, ‌ сварку, ‌ шлифование, ‌ остекление, сглаживание и распылительную покраску деформированной секции. ‌ Это может восстановить функцию и внешний вид без замены всего заднего крыла. ‌ Кроме того, ‌ Если у работника из листового металла есть детали, оставленные от предыдущей замены, ‌ может даже прямо использовать эти детали для ремонта, ‌ дальнейшее снижение затрат и повышение эффективности. ‌, однако, следует отметить, что ‌ Этот метод частичного ремонта может потребовать дополнительного обслуживания в ближайшие годы, например, добавление замазки, чтобы предотвратить появление краски или создания трещин, но это обычно является более поздним соображением. ‌

Если вы хотите узнать больше, продолжайте читать другие статьи на этом сайте!

Пожалуйста, позвоните нам, если вам нужны такие продукты.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. стремится продавать Auto Parts MG & Mauxs, добро пожаловать.

Связаться с нами

Все, что мы можем решить для вас, CSSOT может помочь вам для этого, вы озадаченные, более подробно, пожалуйста, свяжитесь с

Тел: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертификат

Сертификат2-1
Сертификат6-204x300
Сертификат11
Сертификат21

Информация о продуктах

展会 22

  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Напишите свое сообщение здесь и отправьте его нам

    Связанные продукты