Где задняя рама?
Рама задней балки в основном состоит из балки для предотвращения столкновений и небольшого кронштейна, а балка для предотвращения столкновений является основной частью. Балки для предотвращения столкновений предназначены для поглощения энергии столкновения в случае столкновения, тем самым уменьшая повреждение кузова автомобиля. Обычно он состоит из дальнего света и блока поглощения энергии, который может эффективно поглощать энергию при столкновениях на низкой скорости, защищая транспортное средство и пассажиров. Кроме того, задний бампер также включает в себя ряд небольших кронштейнов, которые помогают закрепить и поддерживать корпус бампера, гарантируя, что он будет выполнять свою надлежащую защитную роль при столкновении. Вместе с балками для предотвращения столкновений эти кронштейны составляют основу задней балки, обеспечивая ее важную роль в безопасности автомобиля.
Метаморфозы в заднем стволе
При автокатастрофе бампер легко повреждается, и одной из распространенных проблем является деформация внутренней кости заднего бампера. Как же исправить эту деформацию?
Обычно после деформации заднему бамперу удается вернуть первоначальную форму. Вот два исправления:
Первый метод заключается в использовании принципа размягчения пластика под действием тепла и нагревании деформированной части горячей водой для ее восстановления. Этот метод требует, чтобы на деформированную часть заливали горячую воду, чтобы пластик размягчился под действием тепла, а затем немедленно охлаждали холодной водой, чтобы резина сжалась и восстановилась. Однако этот метод подходит только при незначительной деформации.
Второй метод — использовать вогнутый ремонтный инструмент, чтобы подпереть деформированный бампер для достижения цели ремонта. Для этого метода требуется инструмент для ремонта вмятин, а стоимость намного ниже, чем стоимость ремонта в мастерской 4S. Инструменты для ремонта вмятин могут подпирать и устранять вмятины, чтобы вернуть бамперу его исходное состояние.
Два вышеуказанных метода больше подходят для решения общей проблемы деформации бампера и помогают владельцу устранить проблему деформации бампера, не посещая магазин 4S. Будь то вмятина на переднем или заднем бампере, будьте осторожны при ремонте. Если человек не может отремонтировать, мы можем отправить его в местный магазин 4s для ремонта и обслуживания.
Кроме того, при ударе бампера его необходимо заменить или перекрасить в зависимости от конкретной ситуации. Если площадь трещины небольшая, ее можно устранить сваркой. Если он превышает нормы ремонта, его необходимо заменить. Если металлический бампер треснул, будь то сварка или покраска, нужны профессиональные инструменты и отличная технология. Обычно его необходимо ремонтировать в мастерской 4S, а личный ремонт не может соответствовать требованиям.
Бампер автомобиля – это защитное устройство, которое поглощает и замедляет внешнюю силу удара и защищает переднюю и заднюю часть кузова. Передний и задний бамперы автомобилей изготовлены из пластика и называются пластиковыми бамперами. Автомобильные пластиковые бамперы обычно состоят из трех частей: внешней пластины, буферного материала и балки. Наружная пластина и буферный материал соединены с балкой, которая штампуется в U-образный паз с помощью холоднокатаной пластины. Внешняя пластина и амортизирующий материал обеспечивают защиту.
Если вы хотите узнать больше, продолжайте читать другие статьи на этом сайте!
Пожалуйста, позвоните нам, если вам нужны такие продукты.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. стремится продавать автозапчасти MG & MAUXS, которые можно купить.
