Где рама задней полосы？
Задняя стержня в основном состоит из луча против Collision и небольшого кронштейна, а луча против Collision является основной частью. Антиколлизионные балки предназначены для поглощения энергии столкновения в случае столкновения, тем самым смягчая повреждение корпуса транспортного средства. Обычно он состоит из основного пучка и коробки поглощения энергии, которая может эффективно поглощать энергию в низкоскоростных столкновениях для защиты транспортного средства и пассажиров. Кроме того, задний бампер также включает в себя ряд небольших кронштейнов, которые помогают обеспечить и поддерживать корпус бампера, гарантируя, что он играет надлежащую защитную роль в столкновении. Вместе с анти-коллизионными балками эти кронштейны образуют основу задней полосы, обеспечивая ее важную роль в безопасности транспортных средств.
Метаморфоз в заднем Барре
В автомобильной аварии бампер легко поврежден, и одной из распространенных проблем является деформация внутренней кости заднего бампера. Так как же исправить эту деформацию?
Обычно деформация заднего бампера может быть восстановлена до его исходной формы. Вот два исправления:
Первым методом является использование принципа смягчения пластика путем нагрева и нагреть деформированную часть горячей водой для его восстановления. Этот метод требует, чтобы горячая вода залила на деформированную часть, так что пластик смягчается нагреванием, а затем немедленно охлаждается холодной водой, чтобы резиновая резина уменьшилась и восстанавливалась. Однако этот метод подходит только для небольшой деформации.
Второй метод состоит в том, чтобы использовать вогнутый инструмент ремонта для поддержки деформированного бампера для достижения цели ремонта. Этот метод требует инструмента для ремонта вмятины, и стоимость намного ниже, чем стоимость ремонта магазина 4S. Инструменты для ремонта вмятины могут поддержать и ремонтировать вмятины, чтобы восстановить бампер до своего первоначального состояния.
Два выше, два метода более подходят для проблемы деформации общей бампер и помогают владельцу восстановить проблему деформации бампера, не ходя в магазин 4S. Будь то подавленный передний бампер или задний бампер, будьте осторожны при ремонте. Если человек не может починить, мы можем отправить в местный ремонт и техническое обслуживание в местном магазине.
Кроме того, когда бампер пожимает, его нужно заменить или перекрасить в соответствии с конкретной ситуацией. Если площадь трещины небольшая, ее можно отремонтировать с помощью сварки. Если он превышает стандарты ремонта, его необходимо заменить. Если металлический бампер трескается, будь то сварка или покраска, ему нужны профессиональные инструменты и отличные технологии. Обычно его нужно отремонтировать в магазине 4S, а личный ремонт не может соответствовать требованиям.
Автомобильный бампер - это безопасное устройство, которое поглощает и замедляет внешнюю силу удара и защищает переднюю и заднюю часть тела. Передние и задние бамперы автомобилей изготовлены из пластика и называются пластиковыми бамперами. Автомобильные пластиковые бамперы, как правило, состоят из трех частей: внешней пластины, буферного материала и луча. Внешняя пластина и материал буфера соединены с лучами, которая штамповина в U-образной канавке с холодной пластиной. Внешняя пластина и амортизационный материал обеспечивают защиту.
Если вы хотите узнать больше, продолжайте читать другие статьи на этом сайте!
Пожалуйста, позвоните нам, если вам нужны такие продукты.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. стремится продавать Auto Parts MG & Mauxs, добро пожаловать.
