Где находится задняя рама?
Рама задней балки в основном состоит из противостолкновительной балки и небольшого кронштейна, а противостолкновительная балка является основной частью. Противостолкновительные балки предназначены для поглощения энергии столкновения в случае столкновения, тем самым смягчая повреждение кузова транспортного средства. Обычно она состоит из основной балки и энергопоглощающего блока, который может эффективно поглощать энергию при столкновениях на низкой скорости, чтобы защитить транспортное средство и пассажиров. Кроме того, задний бампер также включает в себя ряд небольших кронштейнов, которые помогают закрепить и поддержать корпус бампера, гарантируя, что он будет играть свою надлежащую защитную роль при столкновении. Вместе с противостолкновительными балками эти кронштейны образуют основу задней балки, обеспечивая ее важную роль в безопасности транспортного средства.
Метаморфозы в заднем стволе
В автокатастрофе бампер легко повреждается, и одной из распространенных проблем является деформация внутренней кости заднего бампера. Так как же исправить эту деформацию?
Обычно деформацию заднего бампера можно восстановить до его первоначальной формы. Вот два способа исправления:
Первый метод заключается в использовании принципа размягчения пластика под действием тепла и нагревании деформированной части горячей водой для ее восстановления. Этот метод требует выливания горячей воды на деформированную часть, чтобы пластик размягчился под действием тепла, а затем немедленного охлаждения холодной водой, чтобы резина сжалась и восстановилась. Однако этот метод подходит только для незначительной деформации.
Второй метод заключается в использовании инструмента для ремонта вогнутой поверхности, чтобы подпереть деформированный бампер для достижения цели ремонта. Этот метод требует инструмента для ремонта вмятин, и его стоимость намного ниже стоимости ремонта в мастерской 4S. Инструменты для ремонта вмятин могут подпереть и отремонтировать вмятины, чтобы восстановить бампер до его первоначального состояния.
Вышеуказанные два метода больше подходят для решения общей проблемы деформации бампера и помогают владельцу устранить проблему деформации бампера, не посещая магазин 4S. Будь то вмятина на переднем бампере или заднем бампере, будьте осторожны при ремонте. Если человек не может выполнить ремонт, мы можем отправить его в местный магазин 4S для ремонта и обслуживания.
Кроме того, когда бампер получает удар, его необходимо заменить или перекрасить в зависимости от конкретной ситуации. Если площадь трещины небольшая, ее можно отремонтировать сваркой. Если она превышает стандарты ремонта, ее необходимо заменить. Если металлический бампер треснул, будь то сварка или покраска, для этого нужны профессиональные инструменты и превосходные технологии. Обычно его необходимо ремонтировать в мастерской 4S, и личный ремонт не может удовлетворить требованиям.
Бампер автомобиля — это защитное устройство, которое поглощает и замедляет внешнюю ударную силу и защищает переднюю и заднюю часть кузова. Передний и задний бамперы автомобилей изготавливаются из пластика и называются пластиковыми бамперами. Автомобильные пластиковые бамперы обычно состоят из трех частей: внешней пластины, буферного материала и балки. Внешняя пластина и буферный материал соединены с балкой, которая штампуется в U-образной канавке с холоднокатаной пластиной. Внешняя пластина и амортизирующий материал обеспечивают защиту.
Если вы хотите узнать больше, продолжайте читать другие статьи на этом сайте!
Если вам нужна такая продукция, позвоните нам.
Компания Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. занимается продажей автозапчастей MG&MAUXS, которые приветствуются к покупке.
