Симптомы внешнего повреждения шаровой головки.
Во-первых, не работает руль
Если внешняя шаровая головка рулевого механизма повреждена, это приведет к неплавному повороту автомобиля, трудно точно контролировать направление, рулевое колесо работает тупо, и для поворота необходимо приложить больше силы, в это время внешнюю шаровую головку необходимо вовремя отремонтировать и заменить.
Во-вторых, руль трясется.
Повреждение шаровой головки за пределами направляющей машины также приведет к тряске рулевого колеса, а рулевое колесо будет трястись влево и вправо во время движения автомобиля, особенно когда оно проезжает по неровной поверхности дороги во время движения.
В-третьих, ненормальный звук шин.
Повреждение внешней шаровой головки направляющей машины также приведет к ненормальному шуму шин. Во время движения автомобиля из-за потери нормальной поддержки контакт между шиной и землей станет нестабильным, что приведет к трению и шуму. износ шин и ненормальный износ.
Четвертое: нестабильность рулевого управления.
Повреждение внешней шаровой головки рулевого механизма может привести к нестабильному рулевому управлению, особенно при движении на высокой скорости, автомобиль будет двигаться в неправильном направлении, нестабильность тряски и другие явления, которые легко могут стать причиной дорожно-транспортных происшествий и поставить под угрозу безопасность вождение.
При возникновении вышеуказанных симптомов владельцу рекомендуется вовремя обратиться в мастерскую по регулярному техническому обслуживанию, чтобы проверить и заменить шаровую головку по направлению движения машины. Кроме того, в обычном процессе вождения мы должны уделять внимание тому, чтобы избегать чрезмерно большого угла поворота рулевого колеса, избегать чрезмерной турбулентности, чтобы уменьшить нагрузку транспортного средства на направляющую машину и продлить срок службы автомобиля.
Может ли треснуть резиновая крышка шаровой головки за пределами направляющей машины?
Не продолжайте использовать
Не рекомендуется продолжать использование после того, как резиновая втулка внешней шаровой головки треснула.
Это связано с тем, что треснувшая резиновая втулка может привести к снижению устойчивости рулевого управления, что, в свою очередь, влияет на управляемость и безопасность автомобиля. Хотя в некоторых случаях, даже если резиновая втулка шаровой головки рулевой тяги сломана, автомобиль еще какое-то время может нормально работать, но это не значит, что проблему можно игнорировать. Сломанная втулка может привести к более серьезной поломке и даже привести к внезапному выходу из строя рулевой системы. Поэтому, чтобы обеспечить безопасность вождения и избежать потенциально более дорогостоящих затрат на ремонт, рекомендуется выполнить ремонт или замену как можно скорее.
Каково это – бежать, когда мяч теряется?
Когда внешняя шаровая головка рулевого механизма ослаблена, водитель может чувствовать тряску рулевого колеса, нестабильность рулевого управления и необходимость приложения большего усилия для управления рулевым колесом. Кроме того, автомобиль может иметь такие симптомы, как раскачивание, ненормальный износ шин и неправильное положение четырех колес во время движения. На ухабистой дороге вы можете услышать ненормальный звук, похожий на «бульканье», вызванный воздействием трения, вызванным нестабильным положением шаровой головки. При движении на малых скоростях, особенно при поворотах, будет явно ощущаться шина автомобиля, что может повлиять на устойчивость и управляемость автомобиля, увеличивая риск вождения.
Если вы хотите узнать больше, продолжайте читать другие статьи на этом сайте!
Пожалуйста, позвоните нам, если вам нужны такие продукты.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. стремится продавать автозапчасти MG & MAUXS, которые можно купить.
