Принцип работы расширительного бачка, как выходит вода из расширительного бачка двигателя?
Принцип работы расширительного бака в основном заключается в разделении воды и газа, выравнивании давления в системе охлаждения, добавлении охлаждающей жидкости для предотвращения кавитации и сбросе давления для предотвращения слишком высокого давления в системе.
Разделение воды и газа, баланс давления в системе охлаждения: Когда система охлаждения работает, часть трубопровода будет находиться в состоянии высокой температуры, легко производить пар. Это приводит к изменению давления в системе в зависимости от температуры воды. Расширительный бак может хранить водяной пар из радиатора и канала двигателя и возвращать его после охлаждения, тем самым балансируя давление в системе.
Добавьте охлаждающую жидкость для предотвращения кавитации: Кавитация - это явление появления небольших отверстий на поверхности механических компонентов из-за длительного внешнего воздействия. В системе охлаждения двигателя основной причиной кавитации является воздействие разрыва парового пузыря на поверхность машины. Разделение воды и воздуха в расширительном баке может уменьшить кавитацию. Кроме того, когда давление на стороне всасывания насоса низкое, легче производить паровые пузырьки, а эффект гидратации в расширительном баке будет вовремя пополнять охлаждающую жидкость на этой стороне, чтобы уменьшить паровые пузырьки, тем самым предотвращая кавитацию.
Сброс давления для предотвращения избыточного давления в системе: крышка расширительного бака имеет эффект сброса давления. Когда давление в системе превышает указанное значение, например, явление кипения, клапан сброса давления крышки откроется, и давление в системе будет сброшено вовремя, чтобы избежать серьезных последствий.
Подводя итог, можно сказать, что расширительный бачок эффективно поддерживает нормальное рабочее состояние системы охлаждения благодаря своей уникальной конструкции и функциям, а также защищает двигатель от повреждений, вызванных аномальным давлением в системе охлаждения.
1. Оставьте автомобиль, пока температура воды не упадет до нормальной температуры. Откройте дверь водителя. Потяните переключатель открытия капота автомобиля, чтобы разблокировать капот. Разблокированный капот можно открыть и надежно зафиксировать, подняв его вверх. Медленно открутите крышку небольшого кувшина для воды автомобиля, который является крышкой резервуара для хранения жидкости, чтобы сбросить внутреннее давление.
2. Снимите свечу зажигания. Запустите двигатель. Прокрутите его немного дольше. Прокрутите его немного дольше. Дайте воде в цилиндре стечь со свечи зажигания. Слейте все масло. Используйте газовый пистолет высокого давления, водяной пистолет высокого давления, воздушный пистолет. Вставьте воздушный пистолет высокого давления в отверстие свечи зажигания и продуйте его. Слейте все масло. Замените фильтрующий элемент.
3, как выпустить воздух из водяного бака внутри двигателя автомобиля? Способ выпуска воздуха: автомобиль поджигается для предварительного нагрева, и охлаждающая жидкость немного опустится после того, как электронный вентилятор повернется, и охлаждающая жидкость будет заполнена, а крышка водяного бака будет закрыта.
4. Чтобы обслуживать водяной бак автомобиля, нам необходимо предпринять следующие шаги: Сначала остановите и выключите двигатель, и так далее, после того, как температура охлаждающей жидкости снизится, откройте расширительный бачок и добавьте чистящее средство для водяного бака. Запустите двигатель, подождите, пока заработает вентилятор охлаждения, и дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение 5–10 минут. Припарковав автомобиль, снимите передний бампер.
Причинами повышения уровня воды в расширительном бачке могут быть следующие:
Растрескивание соединений водопроводных труб или самих водопроводных труб в результате старения: это может привести к утечке охлаждающей жидкости в системе охлаждения, что влияет на герметичность системы охлаждения.
Повреждение крышки бака: Крышка бака имеет функцию автоматического сброса давления. Если крышка бака повреждена, когда давление в системе охлаждения слишком высокое, предохранительный клапан не может работать нормально, в результате чего давление не может быть сброшено.
Утечка в водопроводе: если водопровод протекает, герметичность недостаточна, и когда высокая температура становится низкой, вода из вторичного резервуара для воды не может быть втянута обратно в основной резервуар для воды, что также приведет к повышению уровня воды.
Повышение давления в контейнере охлаждающей жидкости: Когда двигатель работает, давление в контейнере охлаждающей жидкости будет расти, заставляя больше охлаждающей жидкости оставаться в охладителе и трубке. Когда крышка открывается, давление воздуха падает, и охлаждающая жидкость течет обратно в контейнер, поэтому создается впечатление, что уровень жидкости повышается.
Откройте расширительный бачок, когда автомобиль горячий: откройте расширительный бачок, когда автомобиль горячий, так как температура воды в водяном баке будет испаряться, поэтому уровень жидкости поднимется.
Проблемы с вентиляцией двигателя: на двигателе или над верхней водяной трубой имеются вентиляционные отверстия, и если вентиляционное отверстие заблокировано или установлено неправильно, это также приведет к повышению уровня воды.
Вышеуказанные пункты могут привести к повышению уровня воды в расширительном баке, и конкретную ситуацию необходимо определять на основании фактического осмотра и испытаний.
Если вам нужна такая продукция, позвоните нам.
Компания Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. занимается продажей автозапчастей MG&MAUXS, которые приветствуются к покупке.
