Является ли внутренняя рама задней балки противоударной балкой?
Внутренний каркас задней балки представляет собой балку для предотвращения столкновений, балка для предотвращения столкновений используется для уменьшения транспортного средства при столкновении, когда поглощается энергия столкновения устройства, состоящего из дальнего света, коробки поглощения энергии, соединенной с установочной пластиной Автомобиль, дальний свет, блок поглощения энергии может эффективно поглощать энергию столкновения, когда транспортное средство происходит при столкновении на низкой скорости, насколько это возможно, чтобы уменьшить силу удара по повреждению продольной балки кузова, благодаря чему он играет защитную роль на транспортное средство.
Многие ударопрочные стальные балки носят чисто декоративный характер. Что действительно играет роль защиты безопасности, так это стальная балка для предотвращения столкновений в бампере. Согласно нормальному мышлению, балка для предотвращения столкновений обязательно должна быть оснащена двумя: одна спереди, когда задняя часть семейства, когда задняя часть семьи, это играет роль. Когда написано, что заднего бампера нет, это означает, что у машины нет заднего бампера. Автомобиль, у которого нет заднего бампера, не может выполнять функцию бампера.
Некоторые производители автомобилей не используют задний бампер на сотнях тысяч экономичных автомобилей главным образом для того, чтобы сократить расходы и получить максимальную прибыль. Как только произойдет авария сзади, из-за отсутствия защиты задней стальной балки, предотвращающей столкновения, хвост автомобиля будет слишком сильно деформирован, а сила удара напрямую разрушит хвост автомобиля, что приведет к жертвам в автомобиле. задний.
Что означает замена задней балки?
Означает ли замена каркаса заднего бампера крупную аварию, нужно судить исходя из конкретных обстоятельств. Каркас бампера является важной частью, защищающей переднюю и заднюю часть автомобиля, и если он поврежден или заменен, это обычно означает, что произошло серьезное столкновение или появление царапин. Эту ситуацию обычно называют «крупной аварией транспортного средства». Однако задний бампер и кузов автомобиля не соединены между собой, а закреплены неподвижным ригельным замком. Поэтому даже в случае аварии, если кузов не был разрезан и сварен, его не следует рассматривать как транспортное средство, попавшее в крупную аварию.
Если каркас заднего бампера сильно поврежден и требует замены, это можно расценивать как серьезное ДТП. Каркас бампера предназначен для установки бампера и играет роль в защите автомобиля. Следовательно, если каркас серьезно поврежден, это может повлиять на показатели безопасности транспортного средства и, таким образом, может быть расценено как транспортное средство, попавшее в серьезную аварию.
Короче говоря, если рамки переднего и заднего бампера автомобиля серьезно повреждены, это можно расценивать как серьезное ДТП. Поэтому при покупке подержанного автомобиля необходимо тщательно проверять, не поврежден ли бампер и остов автомобиля, чтобы обеспечить показатели безопасности автомобиля.
Небольшая деформация рамки заднего бампера лучше или нет
Каркас задней распорки слегка деформирован и замене не подлежит.
Задняя стальная балка для предотвращения столкновений, также известная как каркас заднего бампера, является важной частью безопасности задней части автомобиля и в основном используется для уменьшения поглощения энергии столкновения при ударе автомобиля. Что касается слегка деформированного каркаса задней балки, если он лишь слегка деформирован, он все равно может играть хорошую защитную роль, поэтому его не нужно заменять. Незначительным деформациям можно вернуть первоначальную защитную функцию простым ремонтом. Процесс ремонта может включать исправление поврежденного участка, чтобы гарантировать, что он сможет продолжать эффективно поглощать энергию столкновения, тем самым защищая безопасность транспортного средства и его пассажиров.
Однако если деформация рамы задней балки настолько серьезна, что она не может играть эффективную защитную роль, то замена становится необходимым выбором. Сильная деформация может привести к тому, что каркас заднего бампера не сможет эффективно поглощать энергию во время столкновения, что снижает показатели безопасности автомобиля. В этом случае, принимая во внимание принцип безопасности прежде всего, замена является лучшим выбором.
В общем случае необходимость замены каркаса задней балки следует определять по степени его деформации. Слегка деформированный каркас задней балки можно отремонтировать для восстановления его работоспособности, а сильно деформированные необходимо заменить для обеспечения безопасности движения.
Пожалуйста, позвоните нам, если вам нужны такие продукты.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. стремится продавать автозапчасти MG & MAUXS, которые можно купить.
