Внутренняя каркавая каркаса задних стержней луча столкновения?
Внутренний скелет заднего стержня-это анти-коллизионный луч, луча против коллизии используется для уменьшения транспортного средства путем столкновения, когда поглощение энергии столкновения устройства, состоящего из основного луча, ящика поглощения энергии, соединенное с установкой пластины автомобиля, основной луче, ящик для абсорбции энергии может эффективно поглощать энергию на столкновение, когда это происходит в условиях низкого уровня. играет защитную роль в автомобиле.
Многие аварийные стальные балки просто декоративны. Что действительно играет роль защиты безопасности, так это стальной луч анти-коллизии в бампере, согласно нормальному мышлению, луча анти-коллизии обязательно должна быть оборудована двумя, одним впереди, когда задняя часть семьи, когда задняя часть семьи он играет роль. Когда он говорит, что нет заднего бампера, это означает, что у автомобиля нет заднего бампера. Автомобиль, у которого нет заднего бампера, не функционирует как бампер.
Некоторые производители автомобилей опускают задний бампер на сотнях тысяч экономических автомобилей в основном для экономии затрат и получения максимальной прибыли. После того, как авария задняя часть произойдет, потому что нет защиты задних стальных лучей против Collision, хвост автомобиля будет деформирован слишком сильно, а сила удара напрямую разрушит хвост автомобиля, вызывая жертвы в задней части.
Что означает замена каркаса задней стержня?
Означает ли замена скелета заднего бамперса, необходимо оценить серьезную аварию в соответствии с конкретными обстоятельствами. Бампер -скелет является важной частью, которая защищает переднюю и заднюю часть транспортного средства, и если он поврежден или заменен, это обычно означает, что произошло серьезное столкновение или царапин. Эта ситуация, как правило, считается «крупным транспортным средством». Тем не менее, задний бампер и корпус автомобиля не соединены вместе, а закреплены с помощью фиксированного блокировки болта. Следовательно, даже если произойдет несчастный случай, если тело не было разрезано и сварено, его не следует рассматривать как крупный автомобиль.
Если задний бампер -скелет сильно поврежден и должен быть заменен, его можно оценить как крупный автомобиль. Скелет бампера есть для установки бампера и играет роль в защите автомобиля. Следовательно, если скелет серьезно поврежден, он может повлиять на эффективность безопасности транспортного средства и, таким образом, быть оцененным как крупный автомобиль.
Короче говоря, если передние и задние рамы автомобиля серьезно повреждены, это может рассматриваться как крупный автомобиль. Поэтому при покупке подержанного автомобиля необходимо тщательно проверить, повреждены ли бампер и скелет автомобиля, чтобы обеспечить безопасность автомобиля.
Небольшое искажение рамы заднего бампера лучше или нет
Задняя каркавая рама слегка деформирована и не может быть заменена.
Задний стальный балок против Collision, также известный как задний бампер-скелет, является важной безопасной частью задней части автомобиля, в основном используемой для уменьшения поглощения энергии столкновения при воздействии автомобиля. Для слегка деформированного скелета заднего бар, если он лишь слегка деформирован, он все равно может играть хорошую защитную роль, поэтому его не нужно заменять. Незначительные деформации могут быть восстановлены в их исходной защитной функции с помощью простого ремонта. Процесс ремонта может включать в себя коррекцию поврежденной области, чтобы гарантировать, что она может продолжать эффективно поглощать энергию столкновения, защищая тем самым безопасность транспортного средства и его пассажиров.
Однако, если деформация каркаса задней стержня настолько сильная, что она не может играть эффективную защитную роль, то замена становится необходимым выбором. Тяжелая деформация может привести к тому, что задний бампер -скелет не сможет эффективно поглощать энергию во время столкновения, тем самым снижая характеристики безопасности транспортного средства. В этом случае сначала с учетом принципа безопасности замена является лучшим выбором.
В целом, необходимо ли заменить скелет заднего бар, должен быть определен в соответствии с степенью деформации. Слегка деформированный скелет заднего бар можно отремонтировать, чтобы восстановить его функцию, в то время как необходимо заменить серьезно деформированные, чтобы обеспечить безопасность вождения.
Пожалуйста, позвоните нам, если вам нужны такие продукты.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. стремится продавать Auto Parts MG & Mauxs, добро пожаловать.
