Шасси автомобиля шатается, не знаю насколько.
Любой элемент имеет свой срок службы, но срок службы тесно связан со способом использования. То же самое относится и к автомобилю, тот же год покупки автомобиля, тот же пробег, но ситуация очень распространена, автомобиль используется в течение определенного периода времени или достигает определенного количества километров после того, как шасси всегда будет появляться какой-то странный странный звук. Каковы основные факторы, которые вызывают эти проблемы? Пока автомобиль используется, ослабленное шасси является барьером, который никогда не будет преодолен, но время другое. Хорошие привычки автомобиля могут снизить вероятность ослабления шасси заранее, конечно, мы не можем быть слишком осторожными, в конце концов, автомобиль не такой уж хрупкий. В основном, после того, как все автомобили превышают 100 000 километров, производительность шасси значительно снижается, и появляются различные ненормальные звуки. Шасси является важной частью несущего корпуса, не только поддерживает кузов, но и должно соответствовать воздействию различных дорожных покрытий, со временем резиновые детали, пружинные детали, детали буфера крутящего момента и т. д. естественным образом деградируют, что является разумным естественным явлением. Важные части шасси: втулка стабилизатора, наклонная штанга, нижний рычаг, подшипник ступицы, наконечник рулевой тяги, амортизатор, тормозная колодка. Детали шасси будут издавать различные звуки после старения, и как судить о конкретном анализе, это следующее.
Втулка стойки стабилизатора: роль стойки стабилизатора заключается в том, чтобы препятствовать искажению и наклону кузова при его изгибе влево или вправо, а сама стойки стабилизатора не издает никаких ненормальных звуков. Это в основном связано со старением и износом втулки в течение длительного времени, а стойки стабилизатора издают скрипучий/скрипучий звук из-за выдавливания. Наклонная тяга: наклонная тяга — это тяга, которая соединяет стойку стабилизатора с нижним рычагом и амортизатором. Постоянно двигаясь вверх/вниз и влево/вправо вперед и назад во время обычного вождения, звук наклонной тяги и звук износа втулки устойчивой тяги примерно одинаковы. Ее можно переместить вручную из-под автомобиля или ударить резиновым молотком. Если она дребезжит, можно подтвердить, что это звук наклонной тяги. Нижний рычаг: нижний рычаг является важной частью опорной шины, которая делится на верхний рычаг управления, продольный рычаг управления, нижний передний рычаг управления и нижний задний рычаг управления. Большинство автомобилей соединяют левую и правую оси с задней осью, обычно используя только левое и правое передние колеса. Если шину трясти, резиновая часть в середине будет двигаться, но если она нормальная, она не будет двигаться. Если она изношена, то при движении будет слышен звук «щелчка».
Подшипники ступицы: Подшипники применяются на всех четырех колесах. Когда подшипник изношен, звук, похожий на звук мотоцикла, отчетливо слышен поблизости при движении. Из-за повышенного сопротивления вращающихся частей снижается топливная экономичность (увеличивается расход топлива). Звук не исчезает даже при смазке, поэтому единственный способ его устранить — заменить его.
Наконечники рулевой тяги: Наконечники рулевой тяги соединены с обоими концами коробки передач гидроусилителя руля и соединены с рулевым рычагом, так что шина может перемещаться из стороны в сторону. Соединительная часть представляет собой сферическое соединение, чтобы справиться с вертикальной вибрацией кузова. Поскольку она соединена с рулевым колесом, при управлении рулевым колесом будет слышен шум, но это неважно и может быть проигнорировано. Если рулевое колесо не применяется, когда оно не используется, оно все равно будет издавать «скрипучий» звук в свободном состоянии, указывая на то, что оно, вероятно, упадет, и это приведет к потере направления в серьезных случаях. Амортизатор: амортизатор - это просто поршневая структура, полная масла, сжатие или растяжение требует большой силы, известной как демпфирующая сила, и когда транспортное средство ухабистое, следует полагаться на демпфирующий эффект амортизации, быстро поглощающий удар, так что кузов может восстановить устойчивость как можно скорее. После того, как амортизатор сломается, автомобиль будет иметь небольшую неровность, и это чувство также усугубит чувство «разболтанного шасси». Амортизатор — очень важная часть для улучшения качества езды. Это самая важная часть подвески. Он монтируется рядом с шиной, и их четыре. Бывают гидравлические и воздушные, но большинство автомобилей — гидравлические. Шум амортизатора вызван утечкой масла/отсутствием масла в амортизаторе. При недостатке масла внутренняя полость амортизатора — это воздух, который, в отличие от масла, легко вырывается, поэтому если амортизатор вдавить в пустую полость, он резко сожмется, чтобы вместить масло. Когда обнаруживается, что автомобиль явно излишен, рекомендуется вовремя обратиться в ремонтную мастерскую для проверки и замены.
Тормозные колодки: Тормозные колодки — это детали, которые удерживают вращающийся ротор внутри колеса. Если ротор остановится, автомобиль остановится. При торможении автомобиля до полной остановки трение тормозной накладки очень сильное. Ее необходимо заменить после пробега около 50 000 км в экстремальных условиях. Если ее не заменить вовремя, будет слышен очень резкий звук трения, а в серьезных случаях может произойти отказ тормозов.
Ходовая часть становится рыхлой и ненормальной, с вышеуказанными частями, имеющими абсолютную связь, мы также можем обнаружить, что эти части в основном имеют общую точку, в дополнение к тормозным колодкам другие части содержат резиновые изделия. Преимущество резиновых изделий в том, что нет звукового трения, недостаток в том, что они будут естественным образом стареть, и к определенному количеству лет они потеряют эластичность, принесут все виды шума и серьезно повлияют на балансировку ходовой части автомобиля. Ходовая часть становится рыхлой и ненормальный шум по этим причинам, можно сказать, неизбежен, но это не повредит, нам нужно уделять больше внимания ежедневному использованию автомобиля.
Пожалуйста, позвоните нам, если вам нужна помощь.ч. продукция.
Компания Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. занимается продажей автозапчастей MG&MAUXS, которые приветствуются к покупке.
