• head_banner
  • head_banner

SAIC MG ZX-НОВЫЕ АВТОЗАПЧАСТИ АВТОМОБИЛЬНЫЕ ЗАПАСНЫЕ КОРОБКИ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ-10232952 Система питания ПОСТАВЩИК АВТОЗАПЧАСТЕЙ оптовый каталог mg дешевле заводской цены

Краткое описание:

Применение продуктов: SAIC MG ZX-NEW

Место проведения: СДЕЛАНО В КИТАЕ.

Бренд: CSSOT/RMOEM/ORG/COPY

Время выполнения: На складе, если меньше 20 шт., обычно один месяц.

Оплата: депозит ТТ

Бренд компании: CSSOT

 

 

 

 


Информация о продукте

Теги продукта

Информация о продуктах

Название продукта КРЕПЛЕНИЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
Применение продуктов SAIC MG ZS/ZX/ZX-НОВЫЙ
Продукты OEM НЕТ 10232952
Организация места СДЕЛАНО В КИТАЕ
Бренд CSSOT/RMOEM/ORG/КОПИЯ
Время выполнения В наличии, если меньше 20 шт., обычно один месяц
Оплата ТТ Депозит
Бренд компании CSSOT
Система приложений ХОЛОДНАЯ СИСТЕМА

Дисплей продукта

ПОДУШКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ-10232952
ПОДУШКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ-10232952

Знание продуктов

Влияние сломанного кронштейна коробки передач на вождение.
Сломанный кронштейн коробки передач может существенно повлиять на качество вождения.После повреждения кронштейна трансмиссии при запуске автомобиля сначала возникает тряска, а затем снижается устойчивость автомобиля.В процессе движения, если кронштейн коробки передач полностью сломан, опорная сила коробки передач выйдет из равновесия, будь то автоматическая модель или ручная модель, это приведет к ненормальному переключению передач.В этом случае во время движения будет возникать очень сильный шум, что также приведет к серьезному износу внутренних деталей коробки передач и сокращению срока службы коробки передач.Кроме того, повреждение кронштейна коробки передач также приведет к тому, что коробка передач заглохнет в процессе работы.Это связано с тем, что температура трансмиссионного масла слишком высока, а в трансмиссионном масле имеются примеси, что приведет к остановке коробки передач в процессе работы, а также к ненормальному звуку.Трансмиссия работает при высокой температуре в течение длительного времени, а противоизносные и смазывающие свойства трансмиссионного масла снижаются, поэтому необходимо регулярно заменять трансмиссионное масло.
Подводя итог, можно сказать, что влияние повреждения опор трансмиссии на вождение включает, помимо прочего, дрожание, снижение устойчивости, повышенный шум, аберрации при переключении передач, явление аварии и ненормальный шум, которые серьезно влияют на качество вождения и безопасность вождения.Поэтому при обнаружении повреждения кронштейна трансмиссии его следует немедленно отремонтировать или заменить.
Сколько типов коробок передач существует?
Существует 8 типов трансмиссии, а именно механическая коробка передач MT, автоматическая коробка передач AT, полуавтоматическая коробка передач AMT, коробка передач с двойным сцеплением DCT, бесступенчатая трансмиссия CVT, бесступенчатая механическая бесступенчатая трансмиссия IVT, бесступенчатая трансмиссия KRG с конусным кольцом, Электронная бесступенчатая трансмиссия ECVT.
1. МКПП (Механическая коробка передач)
Так называемая МТ на самом деле представляет собой то, что мы называем широко используемой механической коробкой передач, с обычной 5-ступенчатой ​​​​механической коробкой передач и 6-ступенчатой ​​​​механической коробкой передач.Его основными преимуществами являются проверенные технологии, высокая стабильность, простота обслуживания и удовольствие от вождения.Однако недостатком является то, что операция является громоздкой, и ее легко застопорить.Поскольку производители упрощают настройку работы автомобиля, модели с механической коробкой передач все чаще заменяются автоматической коробкой передач.
2. АТ (Автоматическая коробка передач)
АТ-трансмиссия — это то, что мы часто говорим «автоматическая коробка передач». Обычно передачи автоматической коробки передач делятся на P, R, N, D, 2, 1 или L. Преимущество этого типа коробки передач заключается в том, что технология относительно стабильна, и Недостатком является, главным образом, высокая стоимость и сложность разработки, но, как наиболее зрелая коробка передач в технологии автоматической трансмиссии, автоматическая коробка передач AT по-прежнему имеет широкую тенденцию развития в будущем.
3. АМТ (Полуавтоматическая коробка передач)
На самом деле некоторые производители относят АМТ к автоматической коробке передач, но, строго говоря, можно сказать только полуавтоматическую.Автомобили, оснащенные Амт, больше не нуждаются в педали сцепления, и водитель может очень просто завести автомобиль и вести его, просто нажав педаль акселератора.Это очень важно как для начинающих водителей, так и для надежности автомобиля.Его преимуществом является то, что структура проста, низкая стоимость, недостатком является главным образом серьезное разочарование, в стране AMT в настоящее время используется только в некоторых моделях уровня A0.
4. DCT (трансмиссия с двойным сцеплением)
DCT у разных производителей имеет множество разных названий, Volkswagen называется DSG, Audi называется S-tronic, Porsche называется PDK, хотя название разное, но общая структура одна, проще говоря, есть два комплекта сцепления работают одновременно.Эта конструкция позволяет избежать проблемы отключения питания при изменении традиционного ручного переключения и достичь цели быстрого переключения.Помимо более высокой скорости переключения, он имеет преимущество в виде высокой эффективности трансмиссии, недостатком является затруднение отвода тепла, и некоторые модели вызывают явное разочарование.В настоящее время основная проблема, с которой сталкивается коробка передач DCT, заключается в том, что точность изготовления очень высока.
5. Вариатор (бесступенчатая трансмиссия)
Трансмиссию CVT часто называют бесступенчатой, она широко используется во многих брендах. Мы знаем, что немецкий Mercedes-Benz является создателем технологии CVT, но лучше всего использовать такие номера, как CR-V, Xuan Yi. модели этой японской марки.Его самым большим преимуществом является высокая плавность хода, почти невозможно почувствовать небольшое разочарование, основным недостатком является ограниченный крутящий момент, неудобное обслуживание, отсутствие внутренней обработки и производства вариаторов в некоторых условиях.
Ви.IVT (бесступенчатая механическая бесступенчатая трансмиссия)
IVT — это тип бесступенчатой ​​трансмиссии, способной выдерживать большие нагрузки, известный как механическая бесступенчатая трансмиссия с бесступенчатой ​​регулировкой скорости, которая была впервые разработана и запатентована компанией Torotrak в Великобритании.
7. КРГ (Конусно-кольцевая бесступенчатая передача)
KRG представляет собой бесступенчатую коробку передач с широким диапазоном согласования характеристик.Компания KRG сознательно отказалась от гидравлических насосов в своей конструкции, используя только простые и прочные компоненты механического управления.
8. ECVT (электронная бесступенчатая трансмиссия)
ECVT состоит из планетарной передачи и ряда двигателей, через планетарную передачу на планетарном ряду, сцепление и скоростной двигатель для изменения скорости.

Пожалуйста, позвоните нам, если вам нужен suч продукты.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. стремится продавать автозапчасти MG & MAUXS, которые можно купить.

 

Связаться с нами

ВСЕ, что мы можем решить для вас, CSSOT может помочь вам в этом, вы озадачены, более подробную информацию, пожалуйста, свяжитесь с нами.

тел: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертификат

сертификат
сертификат2 (1)
сертификат1
сертификат2

НАША ВЫСТАВКА

展会2

  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Напишите здесь свое сообщение и отправьте его нам

    Сопутствующие товары