Роль масляного насоса.
Функцией масляного насоса является повышение давления масла до определенного значения и обеспечение давления на движущуюся поверхность деталей двигателя для образования масляной пленки, которая обеспечивает надежную рабочую среду для элементов давления.
Структуру масляного насоса можно разделить на две категории: шестеренчатый тип и роторный тип. Шестеренчатый масляный насос делится на внутренний шестеренчатый тип и внешний шестеренчатый тип, обычно называемый последним шестеренчатым масляным насосом. Шестеренчатый масляный насос имеет характеристики надежной работы, простой конструкции, удобного производства и высокого давления насоса, поэтому он широко используется.
Принцип работы масляного насоса заключается в использовании изменения объема для изменения масла низкого давления в масло высокого давления, поэтому его также называют масляным насосом прямого вытеснения. Когда двигатель работает, ведущая шестерня на распределительном валу приводит в действие передаточную шестерню масляного насоса, так что ведущая шестерня, закрепленная на валу ведущей шестерни, вращается, тем самым заставляя ведомую шестерню вращаться в обратном направлении, и масло отправляется из полости впуска масла по зазору и стенке насоса в полость выпуска масла. Это создает низкое давление во впускной камере, что создает всасывание для всасывания масла из масляного поддона в камеру. При непрерывном вращении ведущей шестерни и ведомой шестерни масло постоянно выдавливается в нужное положение.
Рабочий объем масляного насоса можно разделить на два вида: постоянный рабочий объем и переменный рабочий объем. Выходное давление постоянного рабочего объема масляного насоса увеличивается с увеличением частоты вращения двигателя, а переменный рабочий объем масляного насоса может регулировать давление масла, уменьшать выходную мощность, уменьшать сопротивление и уменьшать расход топлива при условии обеспечения давления масла.
Если масляный насос выходит из строя, например, давление масла недостаточно для отображения аварийного сигнала давления масла и т. д., это приведет к ненормальному износу движущихся частей двигателя из-за недостаточной смазки, элементы давления не смогут достичь нормальной рабочей среды, а индикатор неисправности двигателя загорится ненормально, что может серьезно повредить двигатель.
Принцип работы масляного насоса
Принцип работы масляного насоса заключается в том, что при работе двигателя ведущая шестерня на распределительном валу вращается вместе с ведущей шестерней масляного насоса, а затем приводит во вращение ведущую шестерню, закрепленную на валу ведущей шестерни, чтобы направить масло из полости впуска масла по зазору и стенке насоса в полость выпуска масла. Этот процесс вращения создает низкое давление во впускной камере, создавая всасывание, которое втягивает масло из масляного поддона в камеру. Благодаря непрерывному вращению главной и ведомой шестерен масло может непрерывно подаваться в требуемую часть. По структуре масляный насос можно разделить на шестеренчатый и роторный на две категории, которые шестеренчатый масляный насос можно подразделить на внешний шестеренчатый и внутренний шестеренчатый.
Принцип работы масляного насоса с внутренним зацеплением аналогичен вышеописанному, и он также через ведущую шестерню на распределительном валу вращает ведущую шестерню, закрепленную на валу ведущей шестерни, заставляя ведомую шестерню вращаться в противоположном направлении, а масло отправляется из полости впуска масла по зазору и стенке насоса в полость выпуска масла. На входе в масляную камеру образуется всасывание низкого давления, и масло в масляном поддоне всасывается в масляную камеру. Поскольку главная и ведомая шестерни постоянно вращаются, масло постоянно прижимается к требуемой детали.
Принцип работы моторного масляного насоса заключается в том, что двигатель приводит в движение шестерню или ротор в корпусе насоса, чтобы вращать их, так что масло отправляется из камеры впуска масла по зазору и стенке насоса в камеру выпуска масла. Преимущество моторного масляного насоса заключается в том, что давление и поток масла можно контролировать, регулируя скорость двигателя, что подходит для случаев, когда необходимо точно контролировать систему смазки.
Пожалуйста, позвоните нам, если вам нужна помощь.ч. продукция.
Компания Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. занимается продажей автозапчастей MG&MAUXS, которые приветствуются к покупке.