Автомобильный резервуар для воды.
Автомобильный резервуар для воды, также известный как радиатор, является основной частью системы автомобильного охлаждения; Функция состоит в том, чтобы рассеять тепло, охлаждающая вода поглощает тепло в водяной куртке, а тепло рассеивается после потока к радиатору, а затем возвращается в водяную куртку для циркуляции для достижения контроля температуры. Это компонент автомобильного двигателя.
Рабочий принцип
Резервуар для воды является важной частью двигателя с водяным охлаждением, в качестве важного компонента охлаждающей цепи, охлаждаемого водяным охлаждением, может поглощать тепло блока цилиндров, предотвращать перегрев двигателя, поскольку удельная теплоемкость воды увеличивается, температура после поглощения тепла на тепло, затем нагреваемое нагреватель, а затем нагреватель, а затем нагреватель, а затем нагреватель, а затем нагреватель, а затем нагреватель, а затем нагреватель, а затем нагреватель, а затем нагреватель, а затем нагреватель, а затем нагреватель, а затем нагреватель, а затем нагреватель, а затем нагреватель, а затем нагреватель. Совместное рассеивание тепла, чтобы поддерживать соответствующую рабочую температуру двигателя.
Когда температура воды двигателя высока, насос многократно накачивает воду, чтобы снизить температуру двигателя (резервуар для воды состоит из полых меди.
Основное использование
Функция системы охлаждения состоит в том, чтобы рассеять избыток и бесполезное тепло в двигателе от двигателя, чтобы двигатель мог поддерживать нормальную температуру на различных скоростях или условиях вождения.
Водяной резервуар является теплообменником двигателя с водяным охлаждением, который поддерживает нормальную рабочую температуру двигателя с помощью охлаждения конвекции воздуха. Как только охлаждающая вода двигателя в резервуаре кипит и испаряется из -за высокой температуры, когда давление превышает заданную стоимость, крышка резервуара (а) переполняет снятие давления, в результате чего охлаждающая вода уменьшается и предотвращая разрыв трубопровода системы охлаждения. Обычно вождение должно обращать внимание на охлаждающий датчик охлаждения двигателя на приборной панели, является нормальным. Например, сбой вентилятора охлаждения двигателя может привести к повышению температуры охлаждения двигателя, или утечка трубопровода охлаждения может также привести к уменьшению охлаждающей воды. Пожалуйста, обратите внимание на количество и период сокращения охлаждающей воды перед добавлением дистиллированной воды.
Эксплуатация и техническое обслуживание
1, радиатор не должен контактировать с любыми кислотными, щелочными или другими коррозионными свойствами. 2, рекомендуется использовать мягкую воду, жесткую воду следует смягчить после использования, чтобы избежать внутренней блокировки радиатора и генерации масштаба.
3, в использовании антифриза, чтобы избежать коррозии радиатора, пожалуйста, обязательно используйте обычного производителя и соответствовать национальным стандартам долгосрочных анти-росков.
4, В процессе установки радиатора, пожалуйста, не повреждайте радиатор (лист) и повреждают радиатор, чтобы обеспечить пропускную способность тепла и герметизацию.
5. Когда радиатор полностью осушается, а затем вводится водой, сначала необходимо включить воду блока двигателя, и когда есть вода, вытекающая, его следует снова закрыть, чтобы избежать волдырей.
6, в ежедневном использовании всегда следует проверять уровень воды, чтобы выключаться после охлаждения воды. При добавлении воды крышка резервуара для воды должна быть медленно открыта, а корпус оператора должен быть далеко от входа воды, насколько это возможно, чтобы предотвратить пар высокого давления от входа воды, чтобы вызвать ожоги.
7, зимой, чтобы предотвратить обледенение, вызванное явлением разрыва ядра, таким как долгосрочная парковка или косвенная парковка, должна быть крышкой резервуара для воды и сливным переключателем, вода все.
8. Эффективная среда запасного радиатора должна быть вентиляцией и сухой.
9, В зависимости от фактической ситуации, пользователь должен полностью очистить ядро радиатора в течение 1-3 месяцев. При очистке промыть чистой водой вдоль обратной стороны ветра. Регулярная и полная очистка может предотвратить блокирование сердечника радиатора грязью и повлиять на характеристики рассеяния тепла и повлиять на срок службы радиатора.
10, счетчик уровня воды должен чистить один раз в 3 месяца или в зависимости от фактической ситуации; Удалите все детали и очистите теплой водой и некоррозивным моющим средством.
Чистящий бак
Ржавчина и ил, который не образуется в вашем двигателе - также могут нанести вред вашей системе охлаждения. Вот почему регулярно промывание вашего танка является еще одним важным элементом обслуживания транспортных средств - то, что многие практические владельцы часто упускают из виду. Система охлаждения вашего транспортного средства защищает себя от теплового повреждения, генерируемого двигателем, и сохраняет сам двигатель в пределах надлежащего температурного диапазона. Сохранение системы охлаждения в свободной от ржавчины, наращивание и загрязнение сохранят ее и двигатель в хорошем рабочем состоянии. К счастью, вам не нужно промывать свой резервуар так часто, как замену масла (каждые 2 года должно быть достаточно), и его очень легко сделать. Следуйте экспертным пошаговым инструкциям!
Пожалуйста, позвоните нам, если вам нужно SUCH Продукты.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. стремится продавать Auto Parts MG & Mauxs, добро пожаловать.
