Бак для воды в машине.
Автомобильный резервуар для воды, также известный как радиатор, является основной частью системы охлаждения автомобиля; Функция заключается в рассеивании тепла, охлаждающая вода поглощает тепло в водяной рубашке, а тепло рассеивается после подачи в радиатор, а затем возвращается в водяную рубашку для циркуляции для достижения контроля температуры. Это компонент автомобильного двигателя.
Принцип работы
Резервуар для воды является важной частью двигателя с водяным охлаждением, поскольку он является важным компонентом контура охлаждения двигателя с водяным охлаждением, может поглощать тепло блока цилиндров, предотвращать перегрев двигателя, поскольку удельная теплоемкость воды больше, повышение температуры после поглощения тепла блоком цилиндров невелико, поэтому тепло двигателя передается через контур охлаждающей жидкости, использование воды в качестве теплопроводности теплоносителя, а затем через большую площадь радиатора в пути конвекционного тепла рассеивания, чтобы поддерживать соответствующую рабочую температуру двигателя.
Когда температура воды в двигателе высокая, насос повторно перекачивает воду, чтобы снизить температуру двигателя (резервуар для воды состоит из полых медных трубок. Вода высокой температуры поступает в резервуар для воды через воздушное охлаждение и циркуляцию в стенка цилиндра двигателя) для защиты двигателя. Если температура воды зимой слишком низкая, на этот раз циркуляция воды будет остановлена, чтобы избежать слишком низкой температуры двигателя.
Основное использование
Функция системы охлаждения заключается в отводе избыточного и бесполезного тепла от двигателя, чтобы двигатель мог поддерживать нормальную температурную работу при различных скоростях и условиях движения.
Резервуар для воды представляет собой теплообменник двигателя водяного охлаждения, поддерживающий нормальную рабочую температуру двигателя за счет воздушного конвекционного охлаждения. Как только охлаждающая вода двигателя в баке закипает и испаряется из-за высокой температуры, когда давление превышает заданное значение, крышка бака (А) переполняет предохранительный клапан, вызывая уменьшение количества охлаждающей воды и предотвращая разрыв трубопровода системы охлаждения. Обычно при вождении следует обращать внимание на то, что указатель температуры охлаждающей воды двигателя на приборной панели находится в норме. Например, отказ вентилятора охлаждения двигателя может привести к повышению температуры охлаждающей воды двигателя или утечка в трубопроводе системы охлаждения также может привести к уменьшению количества охлаждающей воды. Пожалуйста, обратите внимание на количество и период снижения охлаждающей воды перед добавлением дистиллированной воды.
Эксплуатация и обслуживание
1, радиатор не должен контактировать с кислотами, щелочами или другими коррозионными веществами. 2. Рекомендуется использовать мягкую воду, жесткую воду следует смягчать после использования, чтобы избежать внутренней блокировки радиатора и образования накипи.
3. При использовании антифриза, чтобы избежать коррозии радиатора, обязательно используйте обычный производитель и соблюдайте национальные стандарты антикоррозийного антифриза длительного действия.
4. В процессе установки радиатора не повредите радиатор (лист) и не повредите радиатор, чтобы обеспечить способность рассеивания тепла и герметичность.
5. Когда радиатор полностью слит, а затем залит водой, сначала следует включить водяной выключатель блока двигателя, а когда вода вытечет, его следует снова закрыть, чтобы избежать вздутий.
6. При ежедневном использовании всегда следует проверять уровень воды, чтобы отключить ее после охлаждения воды. При добавлении воды крышку резервуара для воды следует медленно открывать, а тело оператора должно находиться как можно дальше от впускного отверстия для воды, чтобы пар под высоким давлением из впускного отверстия для воды не мог вызвать ожоги.
7. Зимой, чтобы предотвратить обледенение, вызванное явлением разрыва активной зоны, например, длительной парковкой или непрямой парковкой, необходимо закрыть крышку резервуара для воды и сливной переключатель, чтобы вся вода вышла.
8. Помещение запасного радиатора должно быть проветриваемым и сухим.
9, в зависимости от реальной ситуации пользователь должен полностью очистить сердцевину радиатора в течение 1–3 месяцев. При очистке промойте чистой водой вдоль обратной впускной стороны. Регулярная и полная очистка может предотвратить засорение сердцевины радиатора грязью, повлиять на эффективность рассеивания тепла и повлиять на срок службы радиатора.
10. Измеритель уровня воды следует очищать один раз в 3 месяца или в зависимости от реальной ситуации; Снимите все детали и очистите их теплой водой и неагрессивным моющим средством.
Чистящий бак
Ржавчина и осадок, которые не образуются в вашем двигателе, также могут нанести вред вашей системе охлаждения. Вот почему регулярная промывка бака — еще один важный элемент технического обслуживания автомобиля, который многие владельцы часто упускают из виду. Система охлаждения вашего автомобиля защищает себя от теплового повреждения, создаваемого двигателем, и поддерживает работу самого двигателя в соответствующем температурном диапазоне. Поддержание системы охлаждения в чистоте от ржавчины, отложений и загрязнений позволит поддерживать ее и двигатель в хорошем рабочем состоянии. К счастью, вам не нужно промывать бак так часто, как менять масло (каждых 2 года должно быть достаточно), и это очень легко сделать. Следуйте пошаговым инструкциям экспертов!
Пожалуйста, позвоните нам, если вам нужен suч продукты.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. стремится продавать автозапчасти MG & MAUXS, которые можно купить.
