Где тормозный шланг？
Колесо находится рядом с тормозом
Тормозный шланг расположен рядом с тормозом возле колеса и соединяет тормоз с резервуаром для хранения тормозной жидкости. Тормозный шланг является жизненно важным компонентом автомобильной тормозной системы, и его местоположение имеет решающее значение. Он расположен за тормозным барабаном, то есть, где линия ручного тормоза, если это дисковый тормоз, это над насосом. Срок службы тормозного шланга ограничен, потому что любая проблема с тормозным шлангом очень смертельно, поэтому его следует заменять каждые 30-40 000 километров. Тормозные шланги с течением времени возрастают во время использования, поэтому их необходимо регулярно заменять, чтобы обеспечить правильную работу тормозной системы автомобиля.
Внешняя резина тормозного шланга повреждена. Я должен заменить его?
Требует
Внешняя резина тормозного шланга повреждена и должна быть заменена вовремя. Тормозный шланг является важной частью автомобильной тормозной системы, его повреждение внешнего резинового слоя может повлиять на его производительность и безопасность. Вот несколько ситуаций, когда необходимо заменить тормозные шланги:
Тормозной трубки ржавчины: коррозия сустава, серьезное, серьезно приведет к перелому сустава, а затем повлияет на нормальную работу тормозной системы.
Выпуклость для корпуса тормозной трубки: при непрерывном торможении или многократном аварийном торможении шланг находится под слишком сильным давлением, выпуклость для тела трубки произойдет, хотя эта выпуклость не будет сразу разрываться, но есть потенциальная опасность.
Тормозное корпус. Требование тела: резина имеет определенный срок службы, даже если тормозный шланг никогда не использовался, появится растрескивание, особенно при использовании нижнего шланга, растрескивание будет происходить быстрее.
Заклинание тормозной трубки царапины: в процессе вождения автомобиля тормозные трубки легко появляются в трениях, царапинах, оригинальной тормозной трубке из -за проблем с материалами, тонкий слой трубки легко появляться, что приводит к утечке масла.
Утечка масла тормозных труб: когда феномен утечки в тормозном шланге, это указывает на то, что оно было в очень опасном состоянии, необходимо немедленно заменить.
Кроме того, тормозные трубки в основном представляют собой металлическую твердую трубу, а шланг, соединенный с четырьмя суппортами, также является нейлоновым плетением, потому что тормозная жидкость очень коррозийна, не может использовать обычные резиновые трубки. Эти трубки являются устойчивыми к давлению стандартов, если она не повреждена снаружи, она не сломается. Однако, когда наружная кожа тормозной трубки разрывается, если нет утечки масла, автомобиль может продолжать использовать, но рекомендуется заменить его вовремя. Это связано с тем, что тормозная жидкость чрезвычайно коррозийно, а шланг, соединяющий четыре суппорта, не могут использовать обычные резиновые трубки.
Знак сломанного тормозного шланга
Производительность сбоя тормозного шланга в основном включает в себя тормозный тормоз, ощущение тормозной ноги, мягкое, удлинение на расстоянии тормоза, растрескивание труб, утечку масла труб, взрыв труб, царапину трубы или царапину, ржавчину сустава, выпуклость, растрескивание, царапина, утечка масла и т. Д.
Тормозный шланг является важной частью автомобильной тормозной системы, его состояние напрямую влияет на производительность торможения и безопасность автомобиля. Когда тормозный шланг выходит из строя, транспортное средство может появиться следующими способами:
Смещение тормоза: это вызвано неравной силой торможения с обеих сторон, что может быть вызвано односторонним повреждением тормозных шлангов (такого как вмятими, блокированная, утечка масла) или сопротивление воздуха.
Тормозное ощущение, ощущение мягкого: тормозное масло, содержащее влагу или недостаточное тормозное масло, будет вызывать мягкое торможение, это может быть связано с утечкой тормозных шлангов, что приводит к меньшему масле.
Более длинное тормозное расстояние: при торможении тормозный шланг будет расширяться из -за внезапного увеличения давления масла, ослабляя силу торможения в переднем сегменте, что приведет к более длительному тормозному расстоянию.
Труба трещина: это типичное явление резинового старения, из -за химической реакции резины с озоном в воздухе, что приводит к различной степени старения резины.
Утечка масла трубного тела. Основная причина заключается в том, что внутреннее ядро сустава является свободным, или положение соединения в течение длительного времени изгибается вокруг наружного резинового слоя или даже внутреннего резинового слоя.
Взрыв труб: это типичная проблема качества, может быть связана с некачественной производительностью, неспособностью удовлетворить тормозный шланг, необходимый для прерывания стандартов давления.
Стремление или царапину трубы: это явление чаще встречается в плохих дорожных условиях и искусственном повреждении, особенно при частой активности транспортных средств внедорожников на необычных дорогах.
Руста сустава: Большинство суставов тормозного шланга изготовлены из железа, а в естественных условиях железо будет окисляться водой в воздухе, что приводит к коррозии и ржавчине.
Выпуклость: выпуклость тормоза потенциально опасна и превратится в взрыв тормозной трубки, и после того, как тормозный шланг вспыхнет, это будет непосредственно привести к сбою тормоза.
Трещивание: Даже если тормозный шланг никогда не использовался, он будет взломать из -за старения резины.
Царапины: в процессе вождения на дорожной поверхности будет неровной и выбоины, поэтому тормозный шланг неизбежно будет натыкать и носить. Существует также возможность утечек масла и выбросов, если износ является серьезным.
Чтобы обеспечить безопасность вождения, необходимо регулярно проверять тормозный шланг, и после того, как вышеуказанная ситуация возникает, необходимо немедленно ремонтировать и заменить его.
Пожалуйста, позвоните нам, если вам нужно SUCH Продукты.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. стремится продавать Auto Parts MG & Mauxs, добро пожаловать.
