Крышка автомобиля.
График вводится в системах впуска и выхлопных газов в двигателях внутреннего сгорания, в часах и других локальных системах, которые имеют последовательное отношение к полным механическим функциям.
Три режима трансмиссии синхронизации: цепный привод, зубной ремень, передача.
Положительные и отрицательные шестерни автомобильного двигателя приводятся в действие зубчатым ремнем, который имеет преимущества простой структуры, низкого шума, плавной работы, высокой точности передачи, хорошей синхронизации и т. Д., Но его прочность низкая, и его легко возрастать, деформация растяжения или разрушение после долгосрочного использования. Зубной ремень находится в замкнутом состоянии во внешней крышке, что неудобно наблюдать за его рабочим состоянием. Существует автомобиль Mitsubishi, нет симптомов начала, после нефти, исследования схемы, разлова все еще существует, а затем открывайте крышку камеры клапана, обнаружил, что рычаг клапана не работает, определил, что пояс зубного зуба с расстоянием времени. После замены нового продукта двигатель все еще не запустится. Потому что, как только зубной ремень разбит при работе, распределительный вал останавливается, и коленчатый вал будет продолжать вращать определенный угол или количество поворотов под действием инерции вращения маховика или инерции устройства передачи. В настоящее время двигатель не может работать, и, что более серьезно, фаза клапана разрушается, и поршень будет верхней изгиб стержень клапана в открытом положении, что приводит к тому, что клапан будет закрыт. Следовательно, некоторые двигатели со сломанными зубчатыми ремнями, даже если марка передачи ГРМ пересекается, а новый зубчатый ремень времени заменяется, двигатель все еще нелегко начать или едва способен запускать, но работа не является нормальной, и происходит явление «отпуска», «стрельбы», недостаточной мощности и увеличивается шум. В этом случае только путем удаления головки цилиндра и замены клапана может быть полностью восстановлено техническое состояние двигателя. Момент и состояние действия клапана должны соответствовать состоянию и времени движения поршня, а коленчатый вал и распределительный вал не находятся на оси, они должны быть соединены системой передачи, система передачи завершается двумя передачами и цепью или ремнем, затем две передачи называются временной шестерней, две шестерни являются помещением, после того как в соответствии с цепочкой, в соответствии с тем, что он может повернуть, что это может быть в соответствии с тем, что он может быть в соответствии с тем, что он может быть в соответствии с тем, что он может быть в соответствии с тем, что он может быть в соответствии с тем, что он может повернуть. точный.
Функция крышки передачи ГРМ заключается в защите ГРМ -передачи от немного пыли и воды. Роль синхронизации состоит в том, чтобы позиционировать масштаб времени для завершения соответствующих функций управления в механическом устройстве.
Timing Gear - это шестерня, которая воспроизводит позиционирование масштаба времени для завершения соответствующих функций управления в механическом устройстве. График вводится в системах впуска и выхлопных газов в двигателях внутреннего сгорания, в часах и других локальных системах, которые имеют последовательное отношение к полным механическим функциям.
Роль синхронизации: он может играть роль позиционирования временной шкалы в завершении соответствующих функций управления в механическом устройстве.
Три режима трансмиссии синхронизации: цепный привод, зубной ремень, передача. Положительные и отрицательные шестерни автомобильного двигателя приводятся в действие зубчатым ремнем, который имеет преимущества простой структуры, низкого шума, плавной работы, высокой точности передачи, хорошей синхронизации и т. Д., Но его прочность низкая, простая в старе, деформация растяжения или перелом после долгосрочного использования, и неудобно наблюдать его рабочее состояние.
Момент и состояние действия клапана должны соответствовать состоянию и моменту движения поршня, а коленчатый вал и распределительный вал не находятся на оси, и между ними должна быть система передачи, система передачи завершается двумя передачами и цепью или ремнем, затем две передачи называются установленными механизмами.
Отказ передачи передач автомобильного двигателя
Когда двигатель работает, он изготавливает непрерывный или ритмичный звук в передней части двигателя. При нормальных обстоятельствах, чем выше скорость, тем больше звук; Звук не меняется при изменении температуры; Звук одиночного цилиндрического огня не ослабевает.
Возможные причины ненормального звука ГРМ
(1) Зазор комбинации передач слишком большой или слишком маленький
(2) Центральное расстояние между основным отверстием для подшипника коленчатого вала и отверстием подшипника распределительного вала меняется во время использования или ремонта, становясь больше или меньше; Центральные линии коленчатого вала и распределительного вала не являются параллельными, что приводит к плохому сетке передач.
(3) Форма зуба передачи не обрабатывается, деформация во время термической обработки или поверхности зуба слишком изношена;
(4) грызкий зазор не является плотной, или корневая резка происходит во время вращения передачи;
(5) поверхность зуба имеет шрамы, расслоение или перелом зубов;
(6) шестерня свободна или выходит на коленчатый вал или распределительный вал;
(7) Циркулярное развод или радиальное разряд слишком велика;
(8) коленчатый вал или осевой зазор распределительного вала слишком велик;
(9) передачи не заменяются парами.
(10) После замены коленчатого вала и куста подшипника распределительного вала положение сетки передач изменяется.
(11) Свободная гайка с ГРМ на распределие.
(12) Потеря зубного зубного зуба распределительного вала или радиальное разрыв передачи.
Гронометрические аномальные характеристики
1) Звук более сложный, иногда ритмичный, иногда нет ритма, иногда прерывистого, иногда непрерывного.
2) Когда двигатель на холостом ходу или скорость изменяется, на крышке камеры зубчатой камеры возникает грязный и небольшой шум, и шум исчезает после увеличения скорости, и шум появляется, когда двигатель быстро замедляется.
3) Некоторые звуки не влияют на тест температуры и одноцилиндрового огня, а некоторые влияют на температуру, нет звука, когда температура низкая, и когда температура повышается до нормальной работы, появляется звук.
4) Некоторые звуки сопровождаются вибрацией крышки камеры передачи ГРМ, а некоторые звуки не сопровождаются вибрацией.
Пожалуйста, позвоните нам, если вам нужно SUCH Продукты.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. стремится продавать Auto Parts MG & Mauxs, добро пожаловать.
