Время набора времени.
ГРМ набор представляет собой полный пакет для технического обслуживания автомобильных двигателей, включая натяжитель, натяжитель, холостого хода и ремень ГРМ, необходимые для системы привода ГРМ, а также болты, гайки, прокладки и другое оборудование, которое следует заменять регулярно, чтобы гарантировать, что система привода времени и двигатель может быть в идеальном состоянии после технического обслуживания.
продукт
Напряжение шкива
Колесо натяжения представляет собой устройство для натяжения ремня, используемое в системе трансмиссии автомобиля, которое в основном состоит из фиксированной оболочки, натяжного рычага, корпуса колеса, торсионного пружины, подшипника и пружинного рукава и т. Д., Который может автоматически регулировать силу натяжения в соответствии с различной затяжкой ремня, так что система передачи стабильной, безопасной и надежной. Пояс легко растягивается через долгое время, и колесо натяжения может автоматически отрегулировать натяжение ремня, заставляя ремень более гладко, уменьшая шум и предотвращая скольжение.
ГРМ -ремень
ГРМ -ремень является важной частью системы распределения двигателей, посредством соединения с коленчатым валом и с определенным коэффициентом передачи, чтобы обеспечить точность времени входа и выхлопных газов. Использование ремня, а не передачи для привода, является тем, что шум ремня низкий, передача точная, количество его собственных изменений невелико и легко компенсируется. Очевидно, что срок службы ремня должна быть короче, чем в металлической передаче, поэтому ремень должен быть заменен регулярно.
Холостое снаряжение
Роль настояния в основном состоит в том, чтобы помочь натяжению колеса и ремню, изменить направление ремня и увеличить роль угла включения ремня и шкива. Настоящий везде в систему синхронизации двигателя также можно назвать ручным колесом.
Набор синхронизации содержит не только приведенные выше детали, но и болты, гайки, прокладки и другие детали.
Техническое обслуживание системы передачи
Система передачи времени заменяется регулярно
Система передачи ГРМ является важной частью системы клапана двигателя, посредством соединения с коленчатым валом и с определенным коэффициентом передачи, чтобы обеспечить точность времени входа и выхлопных газов. Обычно он состоит из натяжителя, натяжителя, холостого хода, ремня ГРМ и других аксессуаров. Как и в случае с другими автомобильными частями, производители автомобилей указывают регулярное время замены для трансмиссии времени 2 года или 60 000 километров. Повреждение деталей системы передачи ГРМ приведет к тому, что транспортное средство будет распадаться во время вождения, а в серьезных случаях приведет к повреждению двигателя. Следовательно, регулярную замену системы передачи ГРМ нельзя игнорировать, и она должна быть заменена, когда транспортное средство проходит более 80 000 километров.
Полная замена системы передачи ГРМ
Система передачи ГРМ является полной системой для обеспечения нормальной работы двигателя, поэтому ее также необходимо заменить при его замене. Если заменяется только одна из частей, то использование и жизнь старой части повлияют на новую часть. Кроме того, при замене системы передачи ГРМ, необходимо выбрать продукты одного и того же производителя, чтобы гарантировать, что детали соответствуют наивысшей степени, эффекту наилучшего использования и самым длительным сроком службы.
Что нужно для времени
ГРМ набор представляет собой полный пакет компонентов обслуживания автомобильных двигателей, чтобы гарантировать, что трансмиссия и двигатель времени находятся в идеальном состоянии после технического обслуживания.
ГРМ набор содержит ключевые компоненты, необходимые для системы привода ГРМ, таких как натяжение, натяжение, натяжение и ремень ГРМ. Эти компоненты работают вместе, чтобы гарантировать, что время открытия и закрытия клапанов и поршней внутри двигателя было точно синхронизировано, что обеспечивает нормальную работу двигателя. ГРМ -ремень, как важная часть, осознает синхронное движение клапана и поршня, соединяя коленчатый вал и распределительный вал. Колесо натяжения и колесо на холостом ходу используются для регулировки натяжения ремня ГРМ и уменьшения трения и износа, соответственно, для обеспечения стабильности и надежности системы передачи.
Цикл замены комплекта ГРМ, как правило, рекомендуется через 2 года или 60 000 километров, чтобы обеспечить нормальную работу и производительность двигателя. При замене системы трансмиссии во время автомобиля лучше всего заменить весь набор и выбрать продукты одного и того же производителя, чтобы гарантировать, что детали хорошо совпадают, а срок службы длинный. Кроме того, комплект ГРМ включает в себя аппаратное обеспечение, такое как болты, гайки и прокладки, которые следует регулярно заменять, что важно для поддержания идеального состояния трансмиссии и двигателя.
Таким образом, набор синхронизации играет решающую роль в обслуживании автомобильного двигателя, посредством комбинации компонентов, которые он содержит для обеспечения нормальной работы и производительности двигателя и продления срока службы двигателя.
Пожалуйста, позвоните нам, если вам нужно SUCH Продукты.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. стремится продавать Auto Parts MG & Mauxs, добро пожаловать.
