Рабочий принцип автомобильного водяного насоса.
Принцип работы автомобильного водяного насоса в основном полагается на двигатель для управления подшипником и рабочим колесом водяного насоса через шкив. Внутри насоса охлаждающая жидкость приводила в движение рабочее колесо для вращения вместе и бросается на краю корпуса насоса под действием центробежной силы, одновременно создавая определенное давление, а затем вытекает из розетки или водопроводной трубы. В центре рабочего колеса, потому что охлаждающая жидкость выброшена и падает давление, охлаждающая жидкость в резервуаре воды всасывается в рабочее колесо через водопроводную трубу под разницей давления между входом насоса и центром рабочего колеса для достижения взаимной циркуляции охлаждения.
Корпус насоса подключен к двигателю через стиральную машину для поддержки движущихся деталей, таких как подшипники. На корпусе насоса также есть дренажное отверстие, расположенное между водяным уплотнением и подшипником. Как только охлаждающая жидкость протекает через водяное уплотнение, ее можно сбрасывать из дренажного отверстия, чтобы предотвратить попадание охлаждающей жидкости в камеру подшипника, разрушая смазку подшипника и вызывая коррозию компонентов.
Меры уплотнения водяного насоса включают водяное уплотнение и прокладку, динамическое кольцо для уплотнения водяного уплотнения и вал установлены между рабочим колесом и подшипника через помещение для помех, а сиденье статического уплотнения водяного уплотнения нажимается на оболочке насоса, чтобы запечатать охлаждающую жидкость.
Типы автомобильных насосов включают механические насосы и электрические насосы, а привод механических насосов можно разделить на привод ремня ГРМ и привод для вспомогательного ремня. В настоящее время большинство автомобилей на рынке используют механические насосы. Электронный водяной насос является своего рода водяным насосом, приводимым в движение электроэнергией, используемой для охлаждения двигателя и системы смазки в жидкости, он состоит из двигателя, корпуса насоса, рабочего колеса и т. Д., Может автоматически регулировать поток, чтобы обеспечить нормальную работу двигателя.
Утечка водяного насоса автомобиля.
Утечка автомобильного насоса обычно проявляется как снижение охлаждающей жидкости и повышение температуры двигателя. Причины утечки воды различны, включая разрыв внутреннего уплотнения кольца, утечка подключения к водной трубе, утечка насоса воды (например, утечка уплотнения водного уплотнения), длительная утечка может быть связана с тем, что верхняя труба не установлена. Утечка воды.
Если утечка воды автомобильного насоса не обрабатывается вовремя, это может привести к варке или даже повреждениям двигателя. При ежедневном техническом обслуживании внимание должно быть уделено достаточной емкости охлаждающей жидкости насоса, а насос следует проверять один раз каждые 20 000 километров. Если обнаружено, что водяной насос протекает, рекомендуется перейти в профессиональную автокрасовую мастерскую во времени для технического обслуживания и замены, чтобы не повлиять на нормальную работу двигателя.
Во время процесса ремонта, если насос протекает, может потребоваться заменить всю сборку насоса или только корпус насоса, чтобы сэкономить расходы. Замена водяного насоса обычно включает в себя удаление компонентов, таких как передняя крышка времени, поэтому следует уделять особое внимание, чтобы избежать таких проблем, как пропуск зубов во время работы.
Моторный насос сломан, какие симптомы будут иметь автомобиль?
01 Шум двигателя
Шум в области двигателя является очевидным симптомом сломанного водяного насоса. Этот шум обычно вызван повреждением внутреннего подшипника насоса, или рабочего колеса является свободным и отделенным от вращающегося вала. Когда вы слышите низкий шум трения, вы должны немедленно остановиться и проверить, потому что это может быть признаком повреждения подшипника насоса. Если он продолжает ездить, это может привести к полному удару насоса, что, в свою очередь, влияет на охлаждающий эффект двигателя и увеличивает стоимость более позднего обслуживания. Следовательно, как только этот шум найден, соответствующие детали должны быть отремонтированы вовремя, чтобы избежать более серьезных последствий.
02 Скорость холостого хода нестабильна
Нестабильность на холостом ходу является очевидным симптомом сбоя водяного насоса двигателя. Автомобильный насос подключен к двигателю через ремень и отвечает за то, что выкачивает холодную воду из резервуара, чтобы охладить двигатель. Когда проблемы вращения насоса, такие как повышенная сопротивление вращения, будут напрямую влиять на скорость двигателя. Этот эффект особенно выражен на холостом ходу, как показано в отскоке скорости после запуска. Особенно зимой, потому что двигатель нуждается в большей помощи, когда он начинает холодно, этот удар скорости может быть более серьезным и может даже привести к задержке автомобиля. Поэтому, если транспортное средство обнаруживается нестабильным на холостом ходу, особенно после начала или зимой, следует рассмотреть возможность проверить, поврежден ли насос.
03 Температура воды слишком высока
Чрезмерная температура воды является прямым симптомом сбоя водяного насоса двигателя. Когда насос сбой, такой как потерянное вращение или утечка, поток антифриза будет затруднен, что приведет к уменьшению рассеивания тепла двигателя. В этом случае транспортное средство подвержено «отсутствию антифриза» и подсказок «высокая температура двигателя». Чтобы подтвердить, является ли это проблемой насоса, вы можете наблюдать поток жидкости в резервуаре, когда дверь топлива, если вода течет, это означает, что насос работает нормально. В то же время также необходимо проверить, имеет ли насос явление утечки, и прислушиваться к тому, есть ли ненормальный звук.
Пожалуйста, позвоните нам, если вам нужно SUCH Продукты.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. стремится продавать Auto Parts MG & Mauxs, добро пожаловать.
