• head_banner
  • head_banner

SAIC MG ZX-NEW АВТОЗАПЧАСТИ АВТОЗАПЧАСТИ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ЗАПАСНОЙ КОЛЕСНЫЙ СТУПИЦА В СБОРЕ-10094254 Система питания ПОСТАВЩИК АВТОЗАПЧАСТЕЙ оптовая продажа каталог MG дешевле заводская цена

Краткое описание:

Применение продукта: SAIC MG ZX-NEW

Орг. место: СДЕЛАНО В КИТАЕ

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Срок поставки: наличие на складе, если менее 20 шт., обычно один месяц

Оплата: Депозит TT

Бренд компании: CSSOT

 

 

 

 


Подробности продукта

Теги продукта

Информация о продукции

Название продукта Ступица заднего колеса в сборе
Применение продуктов SAIC MG ZS/ZX/ZX-НОВЫЙ
Продукция OEM НЕТ 10094254
Орг места КИТАЙ
Бренд CSSOT/RMOEM/ORG/КОПИЯ
Время выполнения На складе, если меньше 20 шт, обычно один месяц
Оплата Депозит ТТ
Бренд компании CSSOT
Система подачи заявок СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ

Демонстрация продукта

Ступица заднего колеса в сборе-10094254
Ступица заднего колеса в сборе-10094254

Знание продукции

Какова роль подшипников задней оси?
Роль подшипника задней оси — нести нагрузку. Если передняя ось не является ведущей, то задняя ось является ведущей. В это время она не только играет роль подшипника, но и играет роль привода, замедления и дифференциала.
Роль автомобильных подшипников заключается в следующем:
1, заключается в сохранении управляемости транспортного средства, когда амортизатор может вращаться вместе с колесом, чтобы он мог сохранять гибкость рулевого управления.
2. Внешнее кольцо автомобильного подшипника представляет собой резиновое изделие, которое может поддерживать мягкое соединение между корпусом и амортизатором и уменьшать вибрацию при движении по неровной дороге.
3. В процессе вождения неровности дорожного покрытия часто приводят к образованию трещин и повреждений в подшипниках давления, из-за чего при движении по неровной дороге спереди будет раздаваться «лязгающий» звук, а также серьезно нарушается регулировка колес.
Меры предосторожности при обслуживании подшипников
1. Предварительная нагрузка подшипника ступицы должна быть слишком большой в пределах указанного диапазона предварительной нагрузки, зазор подшипника слишком мал, что приведет к разрушению подшипника и сокращению срока службы подшипника; если подшипник слишком свободен, подшипник будет скользить между валом или ступицей, что приведет к качанию колеса и нестабильному движению, а в серьезных случаях может также привести к выбросу колеса.
2. Смазку необходимо правильно поддерживать только в подшипнике ступицы, чтобы наносить необходимое количество смазки в соответствии с потребностями, полная смазка ступицы, избыток смазки не будет участвовать в процессе смазки подшипника, но приведет к плохому рассеиванию тепла, может возникнуть явление возгорания транспортного средства или отказа тормозов; Если смазки слишком мало, трение между подшипником и ступицей увеличится, что приведет к повреждению подшипника и сокращению срока его службы.
Какой симптом поломки заднего ступичного подшипника?
1, ненормальный звук вождения
Ненормальный шум при вождении является основным признаком повреждения подшипника заднего колеса. Когда возникает проблема с подшипником заднего колеса, автомобиль будет издавать «жужжащий» шум во время вождения. Этот ненормальный шум вызван увеличенным зазором, вызванным повреждением подшипника, а затем и создаваемым шумом. Этот ненормальный звук не только влияет на ощущения от вождения, но и может быть предвестником повреждения других частей автомобиля. Поэтому, как только этот ненормальный звук обнаружен, владельцу рекомендуется вовремя обратиться в мастерскую 4S для проверки и замены, чтобы обеспечить безопасность вождения. Ненормальный шум подшипника заднего колеса может быть вызван различными причинами. К ним относятся слишком малое отделение масла в подшипнике, недостаточная смазка канавки подшипника и стального шарика, слишком плотное отделение внутреннего кольца подшипника, приводящее к контактному трению с пружиной диафрагмы сцепления, недостаточная высота сборки разделительного подшипника или проседание внутреннего кольца подшипника после длительной работы, пружина диафрагмы сцепления не отделена в одной плоскости, в результате чего подшипник периодически отделяется от пальца при вращении, а пружина диафрагмы становится эластичной после длительной работы Падение и т. д. Чтобы обеспечить нормальную работу подшипника заднего колеса, рекомендуется регулярно проверять отделение масла подшипника, чтобы обеспечить достаточную смазку; Проверьте, не слишком ли плотно отделение внутреннего кольца подшипника, чтобы избежать трения с пружиной диафрагмы; Обратите внимание на высоту сборки разделительного подшипника, чтобы избежать ненормального шума, вызванного контактом с пружиной диафрагмы; Наконец, проверьте эластичность пружины диафрагмы сцепления, чтобы избежать ненормального звука после длительной работы.
Кроме того, ненормальный звук заднего колеса может быть вызван и другими факторами, такими как ослабление болта, неисправность насоса и суппорта, износ тормозных колодок, старение втулки подвески, износ подшипника ступицы, старение верхней резины амортизатора, прилипание инородного тела, ненормальное давление в шинах, недостаток смазочного масла, нарушение динамической балансировки. Поэтому, когда заднее колесо транспортного средства издает ненормальный звук, следует провести комплексную проверку, чтобы определить конкретную причину и выполнить соответствующее обслуживание или замену.
2. Встряхивание тела
Дрожание кузова является очевидным симптомом повреждения подшипника заднего колеса. Когда подшипник поврежден в определенной степени, его зазор увеличится. Этот увеличенный зазор приведет к тряске кузова при движении автомобиля на высоких скоростях. Это дрожание вызвано повреждением подшипника, подшипник и направление вращения шины становятся неточными, что влияет на устойчивость и управляемость автомобиля. Поэтому, как только обнаруживается тряска кузова на высокой скорости, его следует немедленно направить в мастерскую 4S для проверки и замены подшипников.
3. Нестабильное вождение
Нестабильность вождения является очевидным симптомом повреждения подшипника заднего колеса. Когда подшипник заднего колеса поврежден, его зазор увеличивается, что приводит к нестабильности и нестабильности мощности при движении автомобиля на высокой скорости. Это происходит потому, что подшипник, как ядро ​​массы тела, обеспечивает вращательную способность шины, а его рабочая среда чрезвычайно суровая, не только чтобы противостоять давлению и вибрации во время движения автомобиля, но и чтобы выдерживать вторжение дождя и песка.
4. Плохое вращение
Когда задний подшипник колеса поврежден, очевидным симптомом является плохое вращение. Это происходит в основном потому, что повреждение подшипника может привести к повышенному трению, что, в свою очередь, влияет на нормальное вращение колеса. В частности, поврежденные подшипники могут привести к тому, что колесо будет издавать ненормальные шумы во время движения или заставят колесо вращаться медленнее. Это не только повлияет на комфорт вождения, но также может увеличить износ шин и даже вызвать другие проблемы безопасности. Поэтому, как только вы обнаружите, что заднее колесо вращается не плавно, подшипник следует проверить и заменить вовремя.

Пожалуйста, позвоните нам, если вам нужна помощь.ч. продукция.

Компания Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. занимается продажей автозапчастей MG&MAUXS, которые приветствуются к покупке.

 

Связаться с нами

ВСЕ, что мы можем решить для вас, CSSOT может помочь вам с тем, что вы озадачили, более подробно, пожалуйста, свяжитесь с

тел: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертификат

сертификат
сертификат2 (1)
сертификат1
сертификат2

НАША ВЫСТАВКА

展会2

  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Напишите здесь свое сообщение и отправьте его нам

    Сопутствующие товары