прокладка цилиндра
Прокладка цилиндра, также известная как гильза цилиндра, расположена между головкой цилиндра и блоком цилиндров. Ее функция заключается в заполнении микроскопических пор между головками цилиндров, обеспечении надежной герметизации стыковой поверхности и, следовательно, герметизации камеры сгорания, предотвращении утечки воздуха и воды из водяной рубашки. В зависимости от материала, из которого изготовлены прокладки цилиндра, их можно разделить на металлоасбестовые, металлокомпозитные и цельнометаллические.
Функции, условия эксплуатации и требования к цилиндровым прокладкам
Прокладка цилиндра представляет собой уплотнение между верхней поверхностью блока и нижней поверхностью головки цилиндра. Ее функция заключается в предотвращении утечек в цилиндре, а также в обеспечении циркуляции охлаждающей жидкости и масла из блока в головку цилиндра. Прокладка цилиндра подвергается давлению, возникающему при затягивании болтов головки цилиндра, а также воздействию высоких температур и давления продуктов сгорания в цилиндре, а также коррозии масла и охлаждающей жидкости.
Прокладка цилиндра должна обладать достаточной прочностью и быть устойчивой к давлению, высоким температурам и коррозии. Кроме того, необходима определенная степень эластичности для компенсации шероховатости и неровностей верхней поверхности корпуса и нижней поверхности головки цилиндра, а также деформации головки цилиндра при работе двигателя.
Классификация и структура цилиндровых прокладок
В зависимости от используемых материалов, цилиндрические прокладки можно разделить на металло-асбестовые, металлокомпозитные и цельнометаллические. Металлокомпозитные и цельнометаллические прокладки являются бесасбестовыми цилиндрическими прокладками, поскольку в них отсутствует асбестовая структура, что исключает образование воздушных подушек в прокладке, а также снижает промышленное загрязнение и является современным направлением развития.
Металлоасбестовая прокладка
Металлоасбестовая прокладка изготавливается на основе асбеста и покрывается медью или сталью. Другой вид металлоасбестовой прокладки представляет собой перфорированную стальную пластину в качестве каркаса, покрытую асбестом и склеенную. Все металлоасбестовые прокладки имеют листовую облицовку вокруг отверстий цилиндра, отверстий для охлаждающей жидкости и масляных отверстий. Для предотвращения разрушения прокладки высокотемпературными газами в кромку металлической облицовки может быть также установлено металлическое усиливающее кольцо. Металлоасбестовая прокладка обладает хорошей эластичностью и термостойкостью и может использоваться многократно. Если асбестовый лист пропитан термостойким клеем, прочность цилиндрической прокладки может быть увеличена.
Металлокомпозитная облицовка
Металлокомпозитная гильза представляет собой новый тип композитного материала, обладающего термостойкостью, устойчивостью к давлению и коррозии с обеих сторон стальной пластины, и обтянута нержавеющей стальной кожей вокруг отверстий цилиндра, отверстий для охлаждающей жидкости и масляных отверстий.
Металлическая прокладка
Металлическая гильза цилиндра обладает высокой прочностью и сильной коррозионной стойкостью и в основном используется в двигателях с более высокой степенью упрочнения. Высококачественная алюминиевая листовая гильза цилиндра, отверстия для охлаждающей жидкости герметизированы резиновыми кольцами. На рисунке 2-c показана конструкция ламинированной гильзы цилиндра из нержавеющей стали, отверстия для охлаждающей жидкости также герметизированы резиновыми кольцами.
Компания Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. занимается продажей автозапчастей MG и MAUXS. Приглашаем к сотрудничеству!
