Цилиндра прокладка
Прокладка цилиндра, также известная как цилиндра, расположена между головкой цилиндра и блоком цилиндра, и ее функция заключается в заполнении микроскопических пор между головкой цилиндра и головкой цилиндра для обеспечения хорошей герметичности на поверхности сустава, а затем обеспечить герметику сжимающей панели, чтобы предотвратить лиак водяного кобукового водопровода. Согласно различным материалам, прокладки цилиндров можно разделить на прокладки металла-асбеста, металлические прокладки и все металлические прокладки.
Функции, условия труда и требования прокладок цилиндров
Прокладка цилиндра представляет собой уплотнение между верхней поверхностью блока и нижней поверхностью головки цилиндра. Его функция состоит в том, чтобы не дать уплотнению цилиндров уплотнение, а также удержать охлаждающую жидкость и масло от тела к головке цилиндра от протекания. Прокладка цилиндра подвергается давлению, вызванному затяжением болта головки цилиндра, и подвергается высокой температуре и высоким давлениям газа сгорания в цилиндре, а также к коррозии масла и охлаждающей жидкости.
Прокладка цилиндра должна обладать достаточной прочностью и быть устойчивой к давлению, нагреванию и коррозии. Кроме того, существует необходимость в определенной степени эластичности, чтобы компенсировать шероховатость и неравномерность верхней поверхности тела и нижней поверхности головки цилиндра, а также деформация головки цилиндра при работе двигателя.
Классификация и структура прокладки цилиндров
Согласно различным используемым материалам, прокладки цилиндров можно разделить на прокладки с металлом-асбестом, металлические композитные прокладки и комплексные прокладки. Композитный металлический композит и комплексные прокладки являются прокладками без асбеста, не содержащие цилиндров, потому что нет сэндвича с асбестом, которые могут устранить генерацию подушных мешков в прокладке, но также уменьшить промышленное загрязнение, является текущим направлением развития.
Металлический асбест прокладка
Прокладка металла-асбеста основана на асбесте и покрыта медной или сталью. Другой вид металлов - прокладка асбеста изготовлена из перфорированной стальной пластины в качестве скелета, покрыта асбестом и нажатием на клей. Все прокладки металла-асбеста облицованы на листе вокруг отверстий для цилиндров, отверстий для охлаждающей жидкости и нефтяных отверстий. Чтобы предотвратить высокое температурное газ от подъема прокладки, металлическое кольцо, усиливающее раму, также может быть помещено в края металлической облицовки. Прокладка металла-асбеста обладает хорошей эластичностью и термостойкостью и может быть использована повторно много раз. Если лист асбеста пропитывается в термостойком клей, прочность прокладки цилиндра может быть увеличена.
Металлический композитный вкладыш
Металлический композитный вкладыш-это новый тип композитного материала, который является устойчивым к тепло, устойчива к давлениям и коррозионной резистентной на обеих сторонах стальной пластины, и обернут кожей из нержавеющей стали вокруг отверстий цилиндров, отверстиями для охлаждающей жидкости и масляными отверстиями.
Металлическая прокладка
Металлический лайнер имеет высокую прочность и сильную коррозионную стойкость и в основном используется в двигателе с более высокой степенью укрепления. Высококачественный алюминиевый листовой вкладыш, охлаждающая жидкость, запечатанное резиновым кольцом. На рисунке 2-C показана структура ламинированной из нержавеющей стали вкладыша цилиндра, а отверстия для охлаждающей жидкости также герметизированы резиновыми кольцами.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. стремится продавать Auto Parts MG & Mauxs, добро пожаловать.
