• head_banner
  • head_banner

SAIC MG350/360/550/750 АВТОЗАПЧАСТИ АВТОЗАПЧАСТИ Нижняя опора поперечной рулевой тяги -11-10095181 Система питания ПОСТАВЩИК АВТОЗАПЧАСТЕЙ оптовая продажа каталог MG дешевле заводской цены.

Краткое описание:

Применение продукта: SAIC MG 350

Орг. место: СДЕЛАНО В КИТАЕ

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Срок поставки: наличие на складе, если менее 20 шт., обычно один месяц

Оплата: Депозит TT

Бренд компании: CSSOT


Подробности продукта

Теги продукта

Информация о продукции

 

Название продукта Нижняя опора стяжки -11
Применение продуктов SAIC MG 350
Продукция OEM НЕТ 10095181
Орг места СДЕЛАНО В КИТАЕ
Бренд CSSOT / RMOEM / ORG / КОПИЯ
Время выполнения На складе, если менее 20 шт., обычно один месяц
Оплата Депозит ТТ
Бренд компании CSSOT
Система подачи заявок Система питания

Демонстрация продукта

Нижняя опора стяжки -11-10095181-
Нижняя опора стяжки -11-10095181-

Знание продукта

 

Проектирование стальных колонн и опор
1. Схема конструкции каркасной колонны
Форма сечения колонны: коробчатая, сварная двутавровая, стальная двутавровая, круглая труба и т. д.
Расчет сечения: в соответствии с осевым сжатием элементов 1,2N, 3~4 слоя для изменения поперечного сечения, толщина не должна превышать 100 мм.
Соотношение ширины и толщины пластины см. в таблице ниже.
Коэффициент гибкости: Многослойная (12 слоев) рамная колонна не должна быть больше 120 при 6-8 степенях защиты и не должна быть больше 100 при 9 степенях защиты. При интенсивности укрепления 6,7, 8 и 9 степенях высота высокой (>12 этажей) рамной колонны составляет 120, 80 и 60 соответственно.
В «Техническом регламенте по стальным конструкциям высотных гражданских зданий» (JGJ99-98) установлено, что: при расчете устойчивости при совместном действии сил тяжести и ветровых или сейсмических нагрузок, если нормативное значение межэтажного перемещения не превышает 1/250 высоты колонны каркаса, расчетный коэффициент длины колонны каркаса с опорой (или стеной жесткости) допускается принимать m=1,0; при нормативном значении межэтажного перемещения не более 1/1000 высоты расчетный коэффициент длины колонны чистого каркаса допускается также рассчитывать по формуле бокового перемещения У.
GB50017 для поддерживаемой рамы делится на прочную поддерживаемую раму и слабо поддерживаемую раму.
2, соединение колонны и балки
★ Распространенная форма: жесткое соединение
★ Полностью сварной
★ Полностью прикручен
★ Смесь для сварки болтов
★ Улучшенная форма полностью сварная: костное соединение (собачья кость), конец балки с пазухами, консольный сегмент балки
★ Гибкая форма соединения: соединительный уголок, торцевая пластина, опора
★ Полужесткое соединение: торцевая пластина - высокопрочный болтовой режим соединения, верхний и нижний уголок из стали и высокопрочный болтовой режим

 

Компания Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. занимается продажей автозапчастей MG&MAUXS, которые приветствуются к покупке.

Связаться с нами

ВСЕ, что мы можем решить для вас, CSSOT может помочь вам с тем, что вы озадачили, более подробно, пожалуйста, свяжитесь с

сертификат

сертификат
сертификат1
сертификат2
сертификат2

выставка


  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Напишите здесь свое сообщение и отправьте его нам

    Сопутствующие товары