Взаимосвязь масляного регулирующего клапана и мощности двигателя
Проседание дроссельной заслонки и плохой разгон двигателя связаны с масляными регулирующими клапанами. Масляный регулирующий клапан также известен как регулирующий клапан с регулируемым газораспределением, а систему регулируемого газораспределения автомобиля можно регулировать в соответствии с частотой вращения двигателя и открытием дроссельной заслонки, чтобы двигатель мог получать достаточную эффективность впуска и выпуска независимо от низкой скорости. и высокая скорость.
Ускорение автомобиля связано с объемом впуска через впускной патрубок в секунду, если объема впуска недостаточно на низкой скорости или выхлопа меньше на высокой скорости, это приведет к неравномерному распределению смеси, и динамике ответ будет медленным, поэтому два фактора, упомянутые в вопросе, связаны между собой.
Система подачи воздуха неисправна
Система контроля подачи топлива двигателя представляет собой высококонцентрированную комбинацию мехатроники, состоящую из множества датчиков, исполнительных механизмов и блоков управления двигателем. Когда система управления работает, сигналы датчиков передаются перекрестно для совместного управления зажиганием, впрыском топлива и впуском воздуха.
Неисправность системы зажигания
Система зажигания в основном имеет неточное время зажигания, что приводит к раннему зажиганию двигателя или детонации. Если угол опережения зажигания слишком запоздал, это приведет к медленному горению двигателя, тогда мощность двигателя не может быть обеспечена, и другие причины могут заключаться в том, что искра скачка свечи зажигания слабая.
Неисправность топливной системы
Отказ топливной системы в основном вызван тремя причинами: одна из них - повреждение клапана давления над крышкой бака, из-за закупорки вентиляционного отверстия над крышкой бака, в результате чего в баке создается вакуум, бензин невозможно откачать. , при нажатии на педаль газа питание двигателя не включается. Вторая причина заключается в том, что октановое число бензина слишком низкое, чтобы вызвать детонацию двигателя. Третья причина – поврежден масляный насос высокого давления системы или топливный узел.
Система регулирования фаз газораспределения двигателя может изменять время открытия клапана, но не может изменять количество всасываемого воздуха. Эта система может регулировать объем впуска, подаваемый на клапан, в зависимости от нагрузки и скорости двигателя, а также обеспечивать хорошую эффективность впуска и выпуска.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. стремится продавать автозапчасти MG & MAUXS, которые можно купить.
