Каковы функции поршня, поршневого кольца и поршневой булавки?
Основная роль поршня состоит в том, чтобы противостоять силе, генерируемой давлением газа в цилиндре, и передавать эту силу в шатун через штифт поршня, приводя к вращению коленчатого вала. Поршень также образует камеру сгорания с головкой цилиндра и стенкой цилиндра. Поршень управляется соединительным шатуном для завершения трех вспомогательных ударов: впуск, сжатие и выхлоп. Поршневое кольцо включает в себя газовое кольцо и нефтяное кольцо.
Основная роль поршня состоит в том, чтобы противостоять давлению газа в цилиндре и передавать это давление в шатун через поршневой штифт, чтобы толкнуть коленчатый вал для вращения. Верхняя часть поршня также образует камеру сгорания вместе с головкой цилиндра и стенкой цилиндра. Поршневое кольцо установлено в канавке поршневого кольца, а поршневое кольцо включает в себя два вида газового кольца и нефтяное кольцо.
Роль поршневого штифта состоит в том, чтобы соединить небольшую головку поршня и соединительную стержень, а также перенести воздушную силу поршня к соединительной штучке.
Поршневое кольцо установлено в канавке поршневого кольца, чтобы запечатать зазор между поршнем и стенкой цилиндра, предотвращают канал газа и создают возвратное движение гладкого поршня. Поршневые кольца разделены на газовые кольца и нефтяные кольца. Поршневой штифт Роль поршневого штифта состоит в том, чтобы соединить поршень и соединительную стержень, а также перенести газовую силу поршня к соединительному штучке.
Двое в верхней части поршня являются газовыми кольцами, также известными как сжатые кольца. Его роль состоит в том, чтобы запечатать цилиндр, чтобы предотвратить утечку воздуха, и его роль состоит в том, чтобы перенести тепло от верхней части поршня в лайнер цилиндра, а охлаждающая вода убирает тепло.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. стремится продавать Auto Parts MG & Mauxs, добро пожаловать.
