Тестирование автозапчастей
Автомобиль представляет собой сложную электромеханическую гибридную систему, состоящую из десятков тысяч деталей. Существует много видов деталей, но каждая играет свою роль в целом автомобиле. В обычных обстоятельствах производителям автозапчастей необходимо тестировать детали после производства продукции, чтобы гарантировать надежность качества продукции. Производителям автомобилей также необходимо проверить соответствие характеристик деталей, установленных в автомобиле. Сегодня мы познакомим вас с актуальными знаниями в области тестирования автозапчастей:
Автозапчасти в основном состоят из деталей рулевого управления, ходовых частей, деталей электрических приборов, автомобильных ламп, деталей для модификации автомобилей, деталей двигателя, деталей трансмиссии, деталей тормозов и других восьми деталей.
1. Детали автоматического рулевого управления: шкворень, рулевая машина, поворотный кулак, шаровой палец.
2. Ходовые части автомобиля: задний мост, система пневматической подвески, балансир, стальная пластина.
3. Компоненты автомобильного электрооборудования: датчики, автомобильные лампы, свечи зажигания, аккумуляторы.
4. Автомобильные лампы: декоративные фонари, противотуманные фары, потолочные светильники, фары, прожекторы.
5. Детали для модификации автомобиля: шинный насос, верхний ящик автомобиля, верхняя рама автомобиля, электрическая лебедка.
6. Детали двигателя: двигатель, двигатель в сборе, корпус дроссельной заслонки, корпус цилиндра, натяжное колесо.
7. Детали трансмиссии: сцепление, трансмиссия, рычаг переключения передач в сборе, редуктор, магнитный материал.
8. Компоненты тормоза: главный тормозной насос, тормозной вспомогательный насос, тормозной узел, узел тормозной педали, компрессор, тормозной диск, тормозной барабан.
Проекты по тестированию автозапчастей в основном состоят из проектов по тестированию деталей из металлических материалов и проектов по тестированию деталей из полимерных материалов.
Во-первых, основными объектами тестирования деталей автомобильных металлических материалов являются:
1. Испытание механических свойств: испытание на растяжение, испытание на изгиб, испытание на твердость, испытание на удар.
2. Тестирование компонентов: качественный и количественный анализ компонентов, анализ микроэлементов.
3. Структурный анализ: металлографический анализ, неразрушающий контроль, анализ покрытия.
4. Измерение размеров: измерение координат, измерение проектора, прецизионное измерение штангенциркулем.
Во-вторых, основными объектами испытаний деталей автомобильных полимерных материалов являются:
1. Испытание физических свойств: испытание на растяжение (включая комнатную температуру, высокую и низкую температуру), испытание на изгиб (включая комнатную температуру, высокую и низкую температуру), испытание на удар (включая комнатную температуру, высокую и низкую температуру), твердость, степень туманообразования, прочность на разрыв
2. Испытание на тепловые характеристики: температура стеклования, индекс плавления, температура размягчения по Вика, температура низкотемпературного охрупчивания, температура плавления, коэффициент теплового расширения, коэффициент теплопроводности.
3. Испытание электрических характеристик резины и пластика: поверхностное сопротивление, диэлектрическая проницаемость, диэлектрические потери, диэлектрическая прочность, объемное сопротивление, сопротивление, напряжение пробоя.
4. Испытание характеристик горения: испытание на вертикальное горение, испытание на горизонтальное горение, испытание на горение под углом 45 °, FFVSS 302, ISO 3975 и другие стандарты.
5. Качественный анализ состава материалов: инфракрасная спектроскопия Фурье и т. д.
