Тестирование автозапчастей
Автомобиль представляет собой сложную электромеханическую гибридную систему, состоящую из десятков тысяч деталей. Существует множество видов деталей, но каждая из них играет свою собственную роль в целом автомобиле. При обычных обстоятельствах производители автозапчастей должны тестировать детали после производства продукции, чтобы гарантировать надежность качества продукции. Производители автомобилей также должны тестировать соответствие характеристик деталей, установленных в транспортном средстве. Сегодня мы представляем вам соответствующие знания по тестированию автозапчастей:
Автозапчасти в основном состоят из деталей рулевого управления, деталей ходовой части, деталей электроприборов, автомобильных ламп, деталей для модификации автомобиля, деталей двигателя, деталей трансмиссии, деталей тормозной системы и других восьми деталей.
1. Детали рулевого управления автомобиля: поворотный шкворень, рулевой механизм, поворотный кулак, шаровой палец
2. Ходовые части автомобиля: задняя ось, система пневматической подвески, балансировочный блок, стальная пластина
3. Компоненты автомобильных электроприборов: датчики, автомобильные лампы, свечи зажигания, аккумуляторы.
4. Автомобильные лампы: декоративные фонари, противотуманные фонари, потолочные светильники, фары, прожекторы.
5. Детали для модификации автомобиля: насос для шин, багажник, каркас крыши, электрическая лебедка.
6. Детали двигателя: двигатель, узел двигателя, корпус дроссельной заслонки, корпус цилиндра, натяжное колесо
7. Детали трансмиссии: сцепление, трансмиссия, узел рычага переключения передач, редуктор, магнитный материал.
8. Компоненты тормозной системы: главный тормозной насос, вспомогательный тормозной насос, тормозной узел, узел педали тормоза, компрессор, тормозной диск, тормозной барабан.
Проекты по испытанию автозапчастей в основном состоят из проектов по испытанию деталей из металлических материалов и проектов по испытанию деталей из полимерных материалов.
Во-первых, основными объектами испытаний деталей из металлических материалов автомобиля являются:
1. Испытание механических свойств: испытание на растяжение, испытание на изгиб, испытание на твердость, испытание на удар.
2. Компонентный анализ: качественный и количественный анализ компонентов, анализ микроэлементов
3. Структурный анализ: металлографический анализ, неразрушающий контроль, анализ гальванопокрытий
4. Измерение размеров: измерение координат, измерение проектора, измерение прецизионным штангенциркулем
Во-вторых, основными объектами испытаний деталей из полимерных материалов для автомобилей являются:
1. Испытание физических свойств: испытание на растяжение (включая комнатную температуру, высокую и низкую температуру), испытание на изгиб (включая комнатную температуру, высокую и низкую температуру), испытание на удар (включая комнатную температуру, высокую и низкую температуру), твердость, степень запотевания, прочность на разрыв.
2. Испытание тепловых характеристик: температура стеклования, индекс плавления, температура размягчения по Вика, температура низкотемпературной хрупкости, температура плавления, коэффициент теплового расширения, коэффициент теплопроводности.
3. Испытание электрических характеристик резины и пластика: поверхностное сопротивление, диэлектрическая проницаемость, диэлектрические потери, диэлектрическая прочность, объемное удельное сопротивление, напряжение сопротивления, напряжение пробоя.
4. Испытание на эффективность сгорания: испытание на вертикальное горение, испытание на горизонтальное горение, испытание на горение под углом 45°, FFVSS 302, ISO 3975 и другие стандарты.
5. Качественный анализ состава материала: Фурье-инфракрасная спектроскопия и т.д.
