Принцип работы системы ABS
Насос ABS автоматически контролирует и регулирует величину тормозного усилия в процессе торможения, устраняет отклонение, боковое скольжение, крен хвоста и потерю управляемости в процессе торможения, повышает устойчивость автомобиля при торможении, управляемость рулевого управления, сокращает время торможения. расстояние. При экстренном торможении тормозное усилие увеличивается и сокращает торможение, обеспечивая тем самым курсовую устойчивость автомобиля в процессе торможения. Когда автомобиль поворачивает, датчик ABS должен передаваться в ЭБУ через рулевое усилие колеса, чтобы предотвратить блокировку переднего колеса автомобиля во время торможения. Система ABS имеет функцию расчета и контроля по сбору сигналов от различных датчиков. Рабочий процесс АБС: поддержание давления, снижение давления, нагнетание давления и управление циклом. ЭБУ немедленно дает команду регулятору давления снизить давление на колесо, чтобы колесо могло восстановить свою мощность, а затем выдает команду заставить привод двигаться, чтобы избежать блокировки колеса. АБС не срабатывает, когда основной водитель просто нажимает на педаль тормоза. Когда основной водитель экстренно нажимает на педаль тормоза, система ABS начинает вычислять, какое колесо заблокировано. Эффективно преодолевайте отклонение при экстренном торможении, боковое скольжение, вращение хвоста, чтобы не допустить потери управления автомобилем и других ситуаций!
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. стремится продавать автозапчасти MG & MAUXS, которые можно купить.
