Рабочий принцип системы ABS
ABS Pump автоматически контролирует и регулирует размер тормозного силы в процессе торможения, устраняет отклонение, боковое скольжение, свалку хвоста и потерю способности рулевого управления в процессе торможения, улучшает стабильность автомобиля при торможении, способности управления рулевым управлением и сокращает расстояние торможения. В чрезвычайном торможении силу торможения сильнее, и сокращает торможение, тем самым достигая устойчивости направления транспортного средства в процессе торможения. Когда автомобиль находится в рулевом управлении, датчик ABS должен передаваться в ЭБУ через рулевую силу колеса, чтобы предотвратить заблокирование переднего колеса автомобиля во время торможения. Система ABS имеет функцию расчета и управления для сбора сигналов от различных датчиков. Рабочий процесс ABS: поддержание давления, снижение давления, давление на давление и управление циклами. ECU немедленно инструктирует регулятор давления освободить давление на колесо, чтобы колесо могло восстановить свою мощность, а затем выдает инструкцию, чтобы привод двигаться, чтобы избежать блокировки колеса. ABS не работает, когда основной драйвер просто нажимает педаль тормоза. Когда основной драйвер срочно нажимает педаль тормоза, система ABS начинает рассчитывать, какое колесо заблокировано. Эффективно преодолеть аварийное отклонение торможения, боковое скольжение, вращение хвоста, чтобы автомобиль не потерял контроль и другие ситуации!
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. стремится продавать Auto Parts MG & Mauxs, добро пожаловать.
