Зачем нужно менять тормозной шланг, даже если тормоза в порядке?
Сначала давайте разберемся, как работает тормозной шланг. Когда водитель нажимает на педаль тормоза, усилитель подает давление на главный тормозной цилиндр. В это время тормозная жидкость в главном тормозном насосе будет передаваться к поршню тормозного насоса каждого колеса через трубопровод, а поршень будет приводить в действие зажим тормозного суппорта. Затяните тормозной диск, чтобы создать большое трение для замедления автомобиля. Трубка, которая передает тормозное давление, то есть трубка, которая передает тормозное масло, — это тормозной шланг. Как только тормозной шланг лопнет, это напрямую приведет к отказу тормозов.
Корпус тормозного шланга в основном изготавливается из резины, в случае длительного хранения без использования, будут возникать трещины от старения, а при длительном использовании тормозного шланга могут появиться вздутия, просачивание масла, в то время как тормозное масло на корпусе трубы также будет иметь коррозию, в случае старения коррозии очень легко разорвать трубу, что повлияет на безопасность вождения. В нормальном состоянии тормоза, если мастерская 4S обнаружит, что внешний вид тормозного шланга треснул, просачивание масла, вздутие, повреждение внешнего вида и т. д., его также необходимо вовремя заменить, в противном случае также существует скрытая опасность взрыва трубки, что легко может привести к отказу тормозов.
Кроме того, цикл замены тормозного шланга составляет 3 года или 6 месяцев, и соответствующие законы в Соединенных Штатах включили замену тормозного шланга в правовые положения. В случае нормального торможения и нормального внешнего вида тормозного шланга, в целях безопасности вождения тормозной шланг также следует регулярно заменять по достижении цикла обслуживания.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. стремится продавать MGПриглашаем купить автозапчасти &MAUXS.
