Что такое гудки у автомобиля?
Звуковой сигнал автомобиля называется «поворотный кулак» или «рычаг поворотного кулака», он представляет собой головку оси, которая выполняет функцию рулевого управления на обоих концах двутавровой балки перед автомобилем, и он немного похож на звуковой сигнал автомобиля. овцы, поэтому его широко называют «овечьим рогом».
Функция поворотного кулака заключается в передаче и выдерживании нагрузки на переднюю часть автомобиля, поддержке и приведении переднего колеса во вращение вокруг шкворня и повороте автомобиля. В состоянии движения автомобиль подвергается переменным ударным нагрузкам, поэтому от него требуется высокая прочность.
На поворотном кулаке с одной стороны передней оси рядом с рулевым диском имеются два рычага, которые соединены с продольной тягой и поперечной тягой соответственно, и только один рычаг с другой стороны поворотного кулака, который соединен поперечный стержень.
Режим соединения рычага поворотного кулака с поворотным кулаком в основном подключается через конус и шлиец 1/8-1/10, который прочно соединен и его нелегко ослабить, но процесс обработки поворотного кулака больше.
Рычаг поворотного кулака в основном выкован из того же материала, что и поворотный кулак, и за счет термической обработки он достигает той же твердости, что и поворотный кулак. Как правило, увеличение твердости может увеличить усталостную долговечность деталей, но твердость слишком высока, ударная вязкость оригинала слишком низкая, а механическая обработка затруднена.
1, рычаг или втулка поворотного кулака допускают зазор 0,3-0,5 мм. При чрезмерном износе следует заменить.
2. При сборке втулку следует смазать маслом. И заполните два вкладыша литиевой смазкой.
Помимо того, что он отвечает за рулевое управление, поворотный кулак также играет роль в восприятии нагрузки в передней части автомобиля, поскольку на поворотном кулаке установлен передний амортизатор автомобиля. Во время движения автомобиля поворотный кулак выдерживает нагрузки с разных направлений, поэтому обычно требуется высокая прочность. Поворотный кулак соединен с кузовом болтами и втулками и помимо центрального соединения с трансмиссионным валом является еще и опорным основанием тормозного суппорта и демпфера. В конструкции оригинального поворотного кулака учитываются данные об угле наклона шкворня, угле наклона передних колес и угле передней балки, которые тесно связаны с управляемостью автомобиля. Помимо этого, поворотный кулак является еще и соединительной частью различных поворотных рычагов и шатунов в системе подвески, что видно, хотя роль мелочи незаменима.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. намерена продать MGДобро пожаловать на покупку автозапчастей &MAUXS.
