• head_banner
  • head_banner

SAIC MG350/MG5 АВТОЗАПЧАСТИ АВТОЗАПЧАСТИ Балка слитка -10299481 Система питания ПОСТАВЩИК АВТОЗАПЧАСТЕЙ оптовый каталог mg дешевле заводской цены

Краткое описание:

Применение продуктов: SAIC MG 350

Место проведения: СДЕЛАНО В КИТАЕ.

Бренд: CSSOT/RMOEM/ORG/COPY

Время выполнения: В наличии, если меньше 20 шт., обычно один месяц.

Оплата: депозит ТТ

Бренд компании: CSSOT


Детали продукта

Теги продукта

Информация о продуктах

 

Название продукта Слитковая балка   
Применение продуктов САИК МГ 350
Продукты OEM НЕТ 10299481
Организация места СДЕЛАНО В КИТАЕ
Бренд CSSOT/RMOEM/ORG/КОПИЯ
Время выполнения В наличии, если меньше 20 шт., обычно один месяц
Оплата ТТ Депозит
Бренд компании CSSOT
Система приложений Система питания

Дисплей продукта

Слитковая балка -10299481
Слитковая балка -10299481

Знание продукта

Что такое луч слитка?
Балку из слитка еще называют подрамником. Подрамник не является полной рамой, а лишь поддерживает переднюю и заднюю ось и подвеску, так что ось и подвеска через него соединяются с «передней рамой», которую обычно называют «подрамником». Роль вспомогательной рамы заключается в блокировании вибрации и шума и уменьшении ее прямого попадания в каретку, поэтому большинство из них используется в автомобилях класса люкс и внедорожниках, а в некоторых автомобилях также устанавливается вспомогательная рама для двигателя.
Полезная модель относится к узлу рамной слитковой балки, который содержит слитковую балку и соединительный опорный кронштейн. Соединительный опорный кронштейн имеет верхнюю поверхность и боковую поверхность, верхняя поверхность соединительного опорного кронштейна соединена ниже точки опоры балки слитка, а сторона соединительного опорного кронштейна соединена с внутренней стороной фланкирующей поверхности. продольной балки рамы. Соединительный кронштейн расположен на поверхности крыла продольной балки рамы, избегая поверхности крыла продольной балки рамы с наибольшим напряжением, что позволяет избежать растрескивания клепального отверстия, вызванного концентрацией напряжений, и значительно повышает безопасность транспортное средство.
Изобретение относится к шарнирной слитковой балке, содержащей тело слитковой балки. Корпус слитковой балки состоит из опорной рамы типа С, соединительного кронштейна и соединительного шарнирного вала, причем соединительный кронштейн шарнирно шарнирно закреплен на каждом конце опорной рамы типа С через два соединительных шарнирных вала. Полезная модель относится к шарнирно-сочлененной балке из слитка, которая превращает балку из слитка всей конструкции в опорную раму С-образного типа и соединительный кронштейн путем соединения шарнирного вала. В процессе использования как соединительный кронштейн, так и опорная рама типа С являются подвижными конструкциями, при этом усилие на шарнирную часть уменьшается, а износ снижается за счет активности соединительного шарнирного вала. В процессе использования, даже если соединительная часть изнашивается, стоимость запасных частей можно снизить за счет замены соединительного шарнирного вала, что снижает стоимость использования и повышает коэффициент использования материалов.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. намерена продать MGДобро пожаловать на покупку автозапчастей &MAUXS.

 

Связаться с нами

ВСЕ, что мы можем решить для вас, CSSOT может помочь вам в этом, вы озадачены, более подробную информацию, пожалуйста, свяжитесь с нами.

сертификат

сертификат
сертификат1
сертификат2
сертификат2

выставка


  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Напишите здесь свое сообщение и отправьте его нам

    Сопутствующие товары