Каково положение балки слитка? Что такое автомобильная балка из слитка?
Балку из слитка также называют подрамником, так где же устанавливается балка из слитка? Позвольте мне рассказать вам научно-популярную вещь. Положение слитковой балки определяется на голове автомобиля, а ее роль заключается в соединении кузова и подвески. Балка Ingot представляет собой не цельную раму, а кронштейн, поддерживающий переднюю и заднюю ось и подвешенный, поэтому правильное название балки Ingot должно быть полурамным подрамником.
Тогда почему они называют это лучом слитка? Причина очень проста: оно похоже на сокровище. Роль автомобильного слитка-балки
Основная функция слитковой балки – блокировать вибрацию и шум автомобиля при движении, а также уменьшить его прямое попадание в отсек. Это также оказывает определенное влияние на защиту соединения корпуса. Балка слитка может быть соединена с корпусом поперечно, что увеличивает прочность корпуса и в определенной степени защищает масляный поддон и двигатель, что позволяет избежать прямого столкновения.
Переднюю и заднюю подвеску можно собрать на подрамнике, чтобы сформировать узел оси, а затем узел вместе установить на кузов. Этот узел подвески с подрамником, помимо конструкции, установка может принести множество удобств и преимуществ. , самое главное – это улучшение комфорта и жесткости подвески.
Недостатки балки из слитка также очевидны, например, огромная балка из слитка приведет к увеличению массы тела, если использование алюминиевого сплава может уменьшить вес, но увеличит стоимость. Балки из слитков редко используются в гоночных автомобилях, поскольку они снижают устойчивость езды и не дают прямого ощущения от управляемости.
Старение или износ разъема. Разъем между балкой и поворотным рычагом постепенно стареет или изнашивается по мере использования автомобиля. Старение или износ могут вызвать проблемы, снижая прочность и стабильность соединений. Например, ослабление разъема приведет к ненормальному шуму, вибрации или снижению точности управления во время движения автомобиля.
Удар или столкновение: Если автомобиль подвергся удару или столкновению, это приведет к повреждению или деформации соединения между балкой и поворотным рычагом. В этом случае даже после технического обслуживания останутся скрытые опасности, такие как нестабильность или ненормальный шум в соединении.
Неправильная установка или плохое качество обслуживания. Если в процессе обслуживания соединение между балкой и поворотным рычагом установлено неправильно или качество обслуживания низкое, это также может привести к проблемам. Например, крепеж, который установлен неправильно или в нем не используется достаточно смазки, может вызвать ненормальный шум или износ соединений. Кроме того, если обслуживающий персонал не восстановит должным образом положение разъема или не произведет необходимую регулировку, это также приводит к проблемам в соединении.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. намерена продать MGДобро пожаловать на покупку автозапчастей &MAUXS.
