Каково положение балки слитка? Что такое балка слитка автомобиля?
Балка Ingot также называется подрамником, так где же устанавливается балка Ingot? Позвольте мне дать вам популярную науку. Положение балки Ingot устанавливается на головке автомобиля, и ее роль заключается в соединении кузова и подвески. Балка Ingot не является полной рамой, а кронштейном, который поддерживает переднюю и заднюю ось и подвешен, поэтому правильное название балки Ingot должно быть полурамным подрамником.
Тогда почему они называют его балкой-слитком? Причина очень проста, потому что он выглядит как сокровище. Роль автомобильной балки-слитка
Основная функция балки слитка - блокировать вибрацию и шум транспортного средства во время движения, а также уменьшить его прямое проникновение в отсек. Она также оказывает определенное влияние на защиту соединения кузова. Балка слитка может быть соединена с кузовом с поперечной стороны, тем самым увеличивая прочность кузова и защищая масляный поддон и двигатель в определенной степени, так что он может избежать прямого столкновения.
Переднюю и заднюю подвеску можно собрать на подрамнике, чтобы сформировать узел оси, а затем этот узел вместе устанавливается на кузов. Этот узел подвески с подрамником, в дополнение к дизайну, установка может принести множество удобств и преимуществ, самое главное - это его комфорт и улучшение жесткости подвески.
Недостатки балки из слитка также очевидны, например, огромная балка из слитка приведет к увеличению веса кузова, если использование алюминиевого сплава может уменьшить вес, но это увеличит стоимость. Балки из слитка редко используются в гоночных автомобилях, потому что они снижают устойчивость вождения и чувство управляемости не является прямым.
Старение или износ соединителя: Соединитель между балкой и поворотным рычагом постепенно стареет или изнашивается по мере того, как транспортное средство использует время. Это старение или износ могут вызвать проблемы, снижая прочность и устойчивость соединений. Например, ослабление соединителя приведет к ненормальному шуму, вибрации или снижению точности управления во время вождения транспортного средства.
Авария с ударом или столкновением: Если транспортное средство подверглось аварии с ударом или столкновением, это приведет к повреждению или деформации соединения между балкой и поворотным рычагом. В этом случае даже после технического обслуживания будут скрытые опасности, такие как нестабильность или ненормальный шум в соединении.
Неправильная установка или плохое качество обслуживания: Если во время процесса обслуживания соединение между балкой и поворотным рычагом установлено неправильно или качество обслуживания низкое, это также может привести к проблемам. Например, крепежи, которые установлены неправильно или не используют достаточно смазки, могут вызывать ненормальный шум или износ в соединениях. Кроме того, если обслуживающий персонал не восстановит положение соединителя должным образом или не выполнит необходимые регулировки, это также приведет к проблемам в соединении.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. стремится продавать MGПриглашаем купить автозапчасти &MAUXS.
