Принцип промежуточного охладителя состоит в том, чтобы охладить воздух, попадающий в цилиндр между выходом турбокомпрессора и впускной трубкой. Интеркулер похож на радиатор, охлажденный ветром или водой, а тепло воздуха сбегает в атмосферу за счет охлаждения. Согласно испытанию, хорошая производительность интеркулера может не только сделать коэффициент сжатия двигателя, который может сохранить определенное значение без устранения, но также снизить температуру может увеличить давление в потреблении и еще больше улучшить эффективную мощность двигателя.
Функция:
1. Температура выхлопного газа от двигателя очень высока, а теплопровождение нагнетателя повысит температуру потребления.
2. Если неотъемный подчеркивается воздух в камере сгорания, это повлияет на эффективность инфляции двигателя и вызовет загрязнение воздуха. Чтобы решить побочные эффекты, вызванные нагревом воздуха под давлением, необходимо установить промежуточный охладитель для снижения температуры впускного действия.
3. уменьшить расход топлива двигателя.
4. Улучшите адаптивность к высоте. В областях высокой высоты использование промежуточного охлаждения может использовать более высокое соотношение давления компрессора, что заставляет двигатель для получения большей мощности, улучшает адаптивность автомобиля.
5, улучшить сочетание нагнетателя и адаптивность.
