Принцип работы интеркулера заключается в охлаждении воздуха, поступающего в цилиндр между выходным патрубком турбокомпрессора и впускным патрубком. Интеркулер подобен радиатору, охлаждаемому воздухом или водой, а тепло воздуха отводится в атмосферу за счет охлаждения. Согласно испытаниям, хорошая работа интеркулера позволяет не только поддерживать определенную степень сжатия двигателя без снижения мощности, но и снижать температуру, повышать давление на впуске и, следовательно, увеличивать эффективную мощность двигателя.
Функция:
1. Температура выхлопных газов двигателя очень высока, и теплопроводность нагнетателя повышает температуру впускного воздуха.
2. Если неохлажденный сжатый воздух попадает в камеру сгорания, это повлияет на эффективность работы двигателя и вызовет загрязнение воздуха. Для решения проблем, связанных с нагревом сжатого воздуха, необходимо установить промежуточный охладитель для снижения температуры на входе.
3. Снизить расход топлива двигателем.
4. Улучшение адаптации к высоте. В высокогорных районах использование промежуточного охлаждения позволяет увеличить степень сжатия компрессора, что повышает мощность двигателя и улучшает адаптивность автомобиля.
5. Улучшить согласование и адаптивность нагнетателя.
