Основная функция автомобильной сетки — приток и вентиляция воды в бак, двигатель, кондиционер и т. д., предотвращение попадания посторонних предметов во внутренние части автомобиля во время движения и сохранение его привлекательного внешнего вида. В автомобилестроении сетка используется для покрытия кузова автомобиля, обеспечивая приток воздуха.
В большинстве автомобилей в передней части кузова установлена решетка для защиты радиатора и двигателя.
Другие распространенные элементы дизайна располагаются под передним бампером, перед колесами (для охлаждения тормозов), спереди для вентиляции кабины или на крышке заднего кузова (в основном у автомобилей с задним расположением двигателя). Зачастую центральная часть кузова является уникальным элементом дизайна, и многие марки используют ее в качестве основной части своей фирменной идентичности.
Металлическая сетка Metalchina появилась на американском рынке тюнингованных автомобилей в 1980-х годах и быстро завоевала популярность. В настоящее время в качестве основного материала для металлической сетки используется в основном авиационный алюминий, поскольку он легче, чем основа из нержавеющей стали.
Его поверхность обработана с использованием передовой технологии зеркальной полировки, благодаря чему достигается эффект зеленой зеркальной поверхности. Задняя сторона обработана черным антиоксидантным покрытием, обеспечивающим гладкость, сравнимую с сатиновым блеском, что придает поверхности сетки более объемный вид и подчеркивает индивидуальность металлического материала.
Под влиянием «гаражной культуры» в США популярна в основном «замена» металлических автомобильных сетей, то есть замена оригинальной сети на новую. Из-за необходимости демонтажа оригинальной сети, это ограничивается личными навыками и инструментами.
