Меха опустились. Почините сами.
На самом деле, материал недорогой, примерно 80 долларов, но вот эта штука, чтобы поменять, нужно разбирать центральный блок управления, чёрт, это ужасно, раньше была машина, а теперь вдруг её нет, это совсем нехорошо.
Вчера вечером, только что приехал домой, припарковался, заехал задним ходом на парковочное место, мама, вдруг почувствовала приятный запах, а потом из двигателя пошёл дым. Брат испугался до смерти, вытащил ключ, выключил двигатель, открыл капот, и увидел белый дым. Вскоре дыма не стало, и брат сразу же поехал в машину, чтобы посмотреть, что там. Сначала посмотрел на землю, там мокрый бак, утечки масла нет, но ночью не видно. Масло в баке меняли несколько месяцев назад, утечки не было, я думаю, это маловероятно, тем более что там нет жидкости. А потом я подумал, что это может быть масло, потому что его меняли всего около двух недель назад. Когда меняли масло, вместе с другой машиной, мы все перевернули, поменяли все винты, посмотрели на результат. Жидкость для зажигалок разбрызгалась, поэтому я подумал, что у меня тоже проблема с завинчиванием. Я увидел, что жидкость разбрызгивалась по земле. Затем я достал масляную линейку и несколько раз проверил, что масла не стало меньше, это было не масло, и не масло из бака, возможно, антифриз. Термостат не протекает. Проверил чайник, антифриза нет. Подождал, пока машина немного остынет, включил свет, и попытался увидеть утечку, но после включения света ничего не увидел. Возможно, это из-за ночи. Потом припарковал машину и подождал до рассвета второго дня, до 8 утра, когда не жарко. Не мог дождаться, чтобы увидеть проблему с машиной, ведь работать приходится не каждый день. Открыл капот, включил свет и посмотрел, и увидел проблему. На самом деле, проблема была в трубе. Нашел медную трубу, но она была только 15 или 17, а не 16. Диаметр этой твердой водопроводной трубы 15,9. Искал 16, но не смог, нашел только 17. Пойду искать друга, он возьмет токарную пилу, если она у меня есть. Я могу сделать это сам. Купи трубу и сломай её.
На самом деле, оба конца обмотаны очень толстой водонепроницаемой лентой, чтобы предотвратить протечку воды. Однако следует уделить особое внимание качественной обмотке. Не допускайте беспорядка или протечки водонепроницаемой ленты в двигатель, это будет плохо. Если что-то попадется, не получится, и это тоже плохо. Тогда я спросил у брата, что внутри юбки 17-дюймовая втулка + 0 острых колесных ключей. Брат сказал, что это 17-дюймовая втулка. Кстати, если что-то делать не так, нужно сразу же найти колесный ключ. Как и ожидалось, все идеально, но положение все еще немного маловато, работать нелегко, достаточно просто сильно втыкать. Затем я по очереди использовал ключ, сопротивляясь и ударяя по нему чем-нибудь, наконец, забил его. После этого два водяных патрубка, которые застряли в теплом сильфоне под оборванным шлангом, снаружи естественным образом застряли в соединительной головке. Затем я поджег, и через несколько минут кажется, что протечки нет, временно все в порядке.
