Роль фильтра
Наборы дизельных двигателей обычно имеют четыре вида фильтров: воздушный фильтр, дизельный фильтр, масляный фильтр, фильтр воды, в следующем описывается дизельный фильтр
Фильтр: Фильтр набора дизельных генераторов представляет собой специальное предварительное оборудование для дизельного топлива, используемого в двигателях внутреннего сгорания. Он может отфильтровать более 90% механических примесей, десен, асфальтенов и т. Д. В дизеле и может обеспечить чистоту дизеля в большинстве случаев. Улучшить срок службы двигателя. Нечистое дизельное топливо вызовет аномальный износ системы впрыска и цилиндров двигателя, уменьшит мощность двигателя, быстро увеличивает расход топлива и значительно сокращает срок службы генератора. Использование дизельных фильтров может значительно повысить точность фильтрации и эффективность двигателей с использованием дизельных фильтров войлочного типа, несколько раз продлить срок службы импортных высококачественных дизельных фильтров и иметь очевидные эффекты экономии топлива. Как установить дизельный фильтр: установка дизельного фильтра чрезвычайно проста. При использовании его необходимо подключить его по серии с линией подачи нефти в соответствии с зарезервированными впускными и выходными портами нефти. Обратите внимание на соединение в направлении, обозначенном стрелкой, и направление масла в и выходе не может быть изменено. При первом использовании и замене элемента фильтра заполните дизельный фильтр дизельным током и обратите внимание на выхлоп. Выхлопной клапан находится на конечной крышке ствола.
Масляный фильтр
Как заменить элемент фильтра: при нормальном использовании, если дифференциальная тревога давления при тревоге устройства до фильтра или кумулятивное использование превышает 300 часов, элемент фильтра должен быть заменен. Устройство с двойным образованием параллельного предварительного фильтра не может отключиться при замене элемента фильтра.
