Динамический метод с несколькими телами используется для оценки структурной долговечности закрывающихся частей тела. Часть тела рассматривается как твердое тело, а закрывающие части определяются как гибкое тело. Используя многоцестный динамический анализ для получения нагрузки ключевых частей, можно получить соответствующие свойства напряжения-деформации, чтобы оценить его долговечность. Однако, учитывая нелинейные характеристики нагрузки и деформации механизма блокировки, полосы уплотнения и буферного блока, для поддержки и теста часто требуется большое количество предварительных тестовых данных, что является необходимой задачей для точной оценки долговечности структуры закрытия тела с использованием динамического метода мультиюзов.
Временный нелинейный метод
Модель конечных элементов, используемая в переходном нелинейном моделировании, является наиболее полной, включая саму закрывающую часть и связанные с ним аксессуары, такие как уплотнение, механизм блокировки двери, буферный блок, пневматический/электрический полюс и т. Д., А также рассматривает соответствующие части тела белым. Например, в процессе анализа шлема передней крышки прочность деталей листового металла тела, таких как верхний бак воды и поддержка фар.
